F100 ಮತ್ತು F250 ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಫೋರ್ಡ್ F150 ಅನ್ನು 1975 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಕೆಲವು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 1980 ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ F150 ಗಳಲ್ಲಿ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಅಂದಿನಿಂದ ಈ ಆರಂಭಿಕ ವೈರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಎರಡು ನವೀಕರಣಗಳಿವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಈ ಮೂರು ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಭಾವ್ಯ ಮಾದರಿ ವರ್ಷಗಳು. ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಎಂದರೇನು?

ಇದನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಸರಂಜಾಮು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, a ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಎನ್ನುವುದು ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ಟ್ರಕ್ ರೇಡಿಯೊಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದರರ್ಥ ರೇಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ತಂತಿಗಳು, ಪವರ್ ಮತ್ತು ಆಡಿಯೊ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ತಂತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ವಿನೈಲ್‌ನಂತಹ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ವೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಮೂಲ ಬಂಡಲ್‌ನಿಂದ ಸಡಿಲವಾದ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.

ಈ ಬಂಡಲ್‌ಗಳ ಉದ್ದೇಶವು ಬಾಹ್ಯ ಸಾಧನವನ್ನು ವಾಹನದೊಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ಫೋರ್ಡ್ F150 ವೈರ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ 1980 – 1986

ನಾವು ಕೂಡ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದುF150 ನ ಮೊದಲ ಆರು ಮಾದರಿ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊಗಾಗಿ ಹುಕ್‌ಅಪ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇವು F-ಸರಣಿಯ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಏಳನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು F150 ಅನ್ನು ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಏಳನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ರೇಡಿಯೋಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸಿಂಗಲ್ ಡಿಐಎನ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಗೊತ್ತಿಲ್ಲದವರಿಗೆ, DIN ಎಂದರೆ Deutsches Institut für Normung. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ ಹೆಡ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅಗಲವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಅಂದರೆ ನೀವು ಕಾರಿಗೆ ಹಾಕುತ್ತಿರುವ ರೇಡಿಯೋ.

ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವೈರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೊ ಘಟಕದ ಯಾವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಯಾವ ತಂತಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಇದು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಇದು F150 ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಸುಲಭವಾದ ರೇಡಿಯೊ ಹುಕ್‌ಅಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿತ್ತುವರ್ಷಗಳು. ಕೆಲವು ಬಣ್ಣಗಳು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ನೀವು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿರಬಹುದು ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿ ವರ್ಷದ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಸರಿಯಾದ ತಂತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

Ford F150 ವೈರ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ 1987 - 1999

Ford F150 ರೇಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಾಗಿ ವೈರ್ ಹಾರ್ನೆಸ್‌ನ ಮುಂದಿನ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು F150 ನ 8ನೇ, 9ನೇ ಮತ್ತು 10ನೇ ತಲೆಮಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ತಲೆಮಾರುಗಳು ಬೆಂಚ್-ಶೈಲಿಯ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ಅಥವಾ ಡಬಲ್ ಡಿಐಎನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕಂಡವು

ಇದು ಇನ್ನೂ 1980 - 1986 ರ ಹಳೆಯ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ ಕೆಲವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕ.

8ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಸರಂಜಾಮುಗೆ ಇನ್ನೂ ಎಂಟು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 9 ನೇ ಮತ್ತು 10 ನೇ ತಲೆಮಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಆಂಟೆನಾ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ವೈರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮತ್ತೊಂದು ತಂತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರಚೋದಕ ತಂತಿಯು 9 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೋ ಆಂಟೆನಾ. ಈ ಹಂತದವರೆಗೆ ಫೋರ್ಡ್ F150 ಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ಏರಿಯಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಅವುಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇರುತ್ತಿದ್ದವು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ 9 - 10 ರ ತಲೆಮಾರಿನ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು ಸ್ವಲ್ಪ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಆದರೂ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಲ್ಲ. ಮಾಡಬೇಕಾದದ್ದು. ನಿಮ್ಮ ಮಾದರಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವುದು ವೈರ್ ಬಣ್ಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕುಪೀಳಿಗೆಯ 10 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು.

Ford F150 ವೈರ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ 2000 – 2021

ಇದು 2000 ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ F150s ನವೀಕರಿಸಿದ ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಲೇಔಟ್ ಆದರೆ ಈ ಮಾದರಿಯ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ 10 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ವಾಹನಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರದ 11ನೇ, 12ನೇ, 13ನೇ ಮತ್ತು 14ನೇ ತಲೆಮಾರುಗಳು ವೈರಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಇದೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿವೆ.

ಬಣ್ಣ ಕೋಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ 2000 ರಿಂದ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಉಳಿದಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನವು ಯಾವ ಪೀಳಿಗೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಕಾಳಜಿಯಿಲ್ಲ. ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ನೀವು ಇತ್ತೀಚಿನ ವೈರ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತೆ ಯಾವ ವೈರ್ ಯಾವ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೇಡಿಯೋ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು B+ ವೈರ್ ಮೂಲತಃ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ 12V ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

Ford F150 ಗಾಗಿ ನಾನು ಹೊಸ ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು ?

ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೊಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಎಲ್ಲವನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ತಯಾರಕರು, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿ ವರ್ಷಗಳ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಯಾರಿಕೆ, ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.

ಧನ್ಯವಾದವಾಗಿ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಇದೆ ಆದ್ದರಿಂದ 2000 Ford F150 ಗಾಗಿ ರೇಡಿಯೊನ್‌ಗಳನ್ನು ಗೂಗ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಖರೀದಿ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೋಸ್ಟ್. ಹಳೆಯ ಮಾದರಿ ವರ್ಷವು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷವಾದ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ 80 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭಿಕ ಫೋರ್ಡ್ F150 ಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ರೇಡಿಯೊಗಳು ಇವೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಇದು ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ ಕಳೆದ ಸುಮಾರು 40 ವರ್ಷಗಳ Ford F150s ನಿಮಗೆ ಕೆಲವನ್ನು ನೀಡಿದೆನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಒಳನೋಟ. ಇಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಂತೆಯೇ, ಕಾರ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಹುಶಃ YouTube ವೀಡಿಯೊ ಕೂಡ ಇದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದೆಲ್ಲವೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆದರಿಸುವಂತಿದ್ದರೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ. ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಹೊಸ ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ನಿಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ತಜ್ಞರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅವಮಾನವಿಲ್ಲ, ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ವೈರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಈ ಪುಟಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ

ನಾವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತೇವೆ , ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುವಂತೆ ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಮಾಡುವುದು.

ನಿಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿನ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ಉಪಯುಕ್ತವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿ ಮೂಲವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ!