Tartalomjegyzék
A Ford F150 1975-ben jelent meg, hogy áthidalja az F100 és az F250 közötti szakadékot. Kezdetben bizonyos károsanyag-kibocsátási korlátozások elkerülésére szánták. Néhány évvel később, 1980-ban a Ford elkezdte beépíteni az F150-esekbe a vezetékeket, hogy a rádiót is be lehessen építeni.
Lásd még: Hogyan kössük le az autót egy pótkocsinAzóta két frissítés is történt ehhez a kezdeti vezetékrendszerhez, így ebben a bejegyzésben az összes lehetséges modellévet lefedjük e három kapcsolási rajz feltárásával. A kábelköteg diagram néven ismert, fontos megérteni, ha megpróbáljuk a saját rádiónkat beszerelni.
Mi az a kábelköteg?
A kábelkötegnek is nevezett kábelköteg egy olyan kábel- és vezetékrendszer, amely jeleket és áramot szolgáltat egy eszközhöz. Ebben az esetben teherautó-rádiókról beszélünk. Ez olyan vezetékeket jelent, amelyek rádiójeleket és áramot szolgáltatnak, valamint hanginformációkat továbbítanak a hangszórókhoz.
Ezeket a vezetékeket általában tartós anyaggal, például gumival vagy vinillel kötik össze. Amikor ezekkel a vezetékekkel dolgozik, akár elektromos szalagot is használhat, hogy rögzítse az eredeti kötegből kilazuló vezetékeket.
Ezeknek a kötegeknek az a célja, hogy a külső eszköznek a jármű elektromos rendszerébe történő csatlakoztatásához szükséges összes vezeték egy helyen legyen. Ez sok helyet és sok zavart takarít meg.
A legkorábbi Ford F150 kábelköteges diagram 1980 - 1986
Kezdhetjük az elején az F150 első hat modellévével, amelyekben volt rádiókapcsoló. Ezek az F-sorozatú teherautók hetedik generációs modelljeiben voltak, és maga az F150 csak a hatodik generáció alatt került bele.
A hetedik generációs rádiók nagyobb, egy DIN-es elrendezéssel rendelkeztek. Aki nem tudná, a DIN a Deutsches Institut für Normung rövidítése. Ez az intézet egy szabványt határoz meg, amely meghatározza az autós fejegységek magasságát és szélességét, azaz a rádiót, amelyet az autóba helyezünk.
Az alábbi táblázat ismerteti az egyes vezetékek funkcióit és az egyes funkciókhoz tartozó színeket. Ez segít azonosítani, hogy melyik vezetéket magának a rádióegységnek melyik részéhez kell csatlakoztatni.
Drót funkció | Huzal színe |
---|---|
12V akkumulátor vezeték | Világoszöld |
12V tartozék kapcsolható vezeték | Sárga vagy zöld |
Földelt vezeték | Fekete |
Megvilágítási huzal | Kék vagy barna |
Bal első hangszóró pozitív | Zöld |
Bal első hangszóró negatív | Fekete vagy fehér |
Jobb első hangszóró Pozitív | Fehér vagy piros |
Jobb első hangszóró negatív | Fekete vagy fehér |
Általánosságban ez az egyik legegyszerűbb rádiócsatlakozás az F150-es sorozatban, mivel ezekben a korai években sokkal alapvetőbb volt. Néhány szín ismétlődik, ahogy észreveszi, ami frusztráló lehet, de az adott modellév ellenőrzése segíthet a helyes vezeték azonosításában.
Ford F150 kábelköteges diagram 1987 - 1999
A Ford F150 rádiós rendszer kábelkötegének következő iterációja több mint egy évtizedig nagyrészt változatlan marad. Ez a kábelköteg az F150 8., 9. és 10. generációjára vonatkozik. Ezekben a generációkban vezették be a pad-stílusú műszerfalakat és az egy- vagy dupla DIN-rendszerek választási lehetőségét.
Ez még mindig nagyon hasonlít az 1980-1986 közötti régi rendszerhez, de van néhány nyilvánvaló változás, amint azt az alábbi táblázatból láthatja.
Drót funkció | Huzal színe |
---|---|
Akkumulátor állandó 12V+ vezeték | Zöld/sárga (8. ), Zöld/lila (9. ), Zöld/rózsaszín (10. ) |
12V kapcsolható vezeték | Fekete/sárga (8. ), Fekete/rózsaszín (9. ), Fekete/lila (10. ) |
Földelt vezeték | Piros/Fekete (8. ), Fekete/Zöld (9. és 10. ) |
Megvilágítási huzal | Kék/piros (8.), LT kék/piros (9. és bélyegző; 10.) |
Bal első hangszóró vezeték pozitív | Narancssárga/Zöld (8.), Szürke/LT kék (9. & bélyeg; 10.) |
Bal első hangszóró vezeték negatív | Fekete/Fehér (8.), Tan/Sárga (9. és bélyeg; 10.) |
Jobb első hangszóró vezeték pozitív | Fehér/Zöld (8.), Fehér/LT Zöld (9. és 10.) |
Jobb első hangszóró vezeték negatív | Fekete/Fehér (8.), DK Zöld/Narancs (9. & samp; 10.) |
Bal hátsó hangszóró vezeték pozitív | Rózsaszín/Zöld (8.), Narancs/LT Zöld (9. és 10.) |
Bal hátsó hangszóró vezeték negatív | Kék/rózsaszín (8.), LT kék/fehér (9. & bélyeg; 10.) |
Jobb hátsó hangszóró vezeték pozitív | Rózsaszín/kék (8.), narancs/piros (9. & bélyeg; 10.) |
Jobb hátsó hangszóró vezeték negatív | Zöld/narancs (8.), Barna/rózsaszín (9. és 10.) |
Antenna indítóhuzal | Kék (9. és 10.) |
A 8. generációban a hátsó hangszórók beépítése további nyolc vezetékkel bővítette a kábelköteget. A 9. és 10. generációban ezen kívül egy másik vezeték is bekerült, amelyet Antenna Trigger vezetéknek neveznek.
Ez a kiváltó vezeték az, amely a 9. generációtól kezdődően a rádióantenna fel- és leengedését indította el. Addig a Ford F150-esek statikus antennával rendelkeztek, amely mindig felfelé volt állítva.
Az extra kábelezéssel nyilvánvalóan egy kicsit nehezebb egy új rádiót felszerelni a 9-10-es generációs teherautókra, de még mindig nem túl nehéz. A modellévre vonatkozó konkrét diagram megerősítése tisztázza a vezetékszínekkel kapcsolatos zavarokat.
Meg kell jegyezni, hogy a 10. generáció közepén a kábelkötegek elrendezése kissé megváltozott.
Ford F150 kábelköteg diagram 2000 - 2021
2000-ben a Ford F150-ek kezdték el kapni a frissített kábelköteg elrendezést, de mivel kevés más jelentős változás történt, ezek a modellévek még mindig a 10. generációs járműveknek számítottak. A későbbi 11., 12., 13. és 14. generációk megtartották ezt az elrendezést a kábelezés szempontjából.
A színkódolási rendszer is szerencsére 2000 óta ugyanaz maradt, így nem kell aggódni amiatt, hogy melyik generációhoz tartozik a jármű. Az alábbi táblázatban a legújabb kábelköteg-rendszer és az egyes vezetékekhez csatolt színek láthatók.
Drót funkció | Huzal színe |
---|---|
15A biztosíték 11 panel | Sárga vagy fekete |
Teljesítmény (B+) | Világoszöld vagy lila |
Föld (alsó vagy bal oldali rúgópanel) | Fekete |
Biztosított gyújtás | Sárga vagy fekete |
Megvilágítás | Világoskék, piros, narancssárga, & fekete |
Föld (alsó vagy jobb oldali rúgópanel) | Fekete vagy világoszöld |
Bal első hangszóró pozitív | Narancssárga vagy világoszöld |
Bal első hangszóró negatív | Világoskék vagy fehér |
Bal hátsó hangszóró pozitív | Rózsaszín vagy világoszöld |
Bal hátsó hangszóró negatív | Sárga vagy sárga |
Jobb első hangszóró Pozitív | Fehér vagy világoszöld |
Jobb első hangszóró negatív | Sötétzöld vagy narancssárga |
Jobb hátsó hangszóró pozitív | Rózsaszín vagy világoskék |
Jobb hátsó hangszóró negatív | Barna vagy rózsaszín |
Az újabb rendszer nem igazán rendelkezik több vezetékkel, így amíg meg tudja határozni, hogy melyik vezeték melyik funkciónak felel meg, nem lesz túl nehéz egy új rádiót csatlakoztatni az autójához. Annak érdekében, hogy tisztázzuk a zavarokat ezzel a konkrét elrendezéssel kapcsolatban, meg kell jegyezni, hogy a B+ vezeték alapvetően a korábbi modellekben található akkumulátor 12V-os vezetéke.
Hogyan válasszak új rádiót egy Ford F150-hez?
Amikor az autórádiókról van szó, nem mindegyik egyforma. Nagy különbségek lehetnek a gyártók, a méret és az egyes modellévek között. Ezért valóban kutatást kell végeznie, és olyan rádiót kell találnia, amely megfelel az adott márkának, modellnek és évnek.
Lásd még: Hogyan lehet kijavítani a Ford F150 villáskulcs fény nincs gyorsítás problémaSzerencsére manapság már az internet is rendelkezésünkre áll, így a 2000-es Ford F150-es rádiók guglizása valószínűleg rengeteg vásárlási lehetőséget fog felhozni. Minél régebbi a modellév, annál speciálisabb beszállítóra lesz szüksége, de még mindig vannak rádiók még a 80-as évek eleji Ford F150-esekhez is.
Következtetés
Remélhetőleg az elmúlt majdnem 40 év Ford F150-eseinek kábelkötegeit áttekintve kaptál némi betekintést abba, hogyan kell új rádiót szerelni a teherautódba. Mint manapság mindenben, valószínűleg van egy YouTube-videó is, amely segít a feladat technikai vonatkozásaiban.
Ha azonban ez az egész egy kicsit ijesztőnek tűnt, akkor ne aggódjon. Rengeteg jó hírű eladó van, aki nemcsak új rádiót tud szállítani, hanem be is szereli Önnek. Nem szégyen, ha hagyja, hogy a szakértők végezzék el a munkát, ez jobb, mint tönkretenni a rádiót a helytelen bekötéssel.
Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra
Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.
Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!