Enhavtabelo
Kamionistoj de tempo al tempo verŝajne dezirus havi iom pli da potenco por ĉerpi de kiam temas pri sia veturilo. Ĝenerale ĉiuj kamionoj havas superan limon al tio, kion ili povas fari, kio povas foje pruvi frustraĵo.
Estas escepto tamen en la formo de la sistemo eTorque trovita en iuj. Ram-kamionoj kaj Ĵipoj. Ĝi estas pionira sistemo sed kiel ĉio, mekanika povas esti inklina al iuj oftaj problemoj. En ĉi tiu afiŝo ni rigardos pli detale eTorque kaj la problemojn kiujn ĝi povas suferi.
Kio estas eTorque?
La sistemo eTorque trovita en la modeloj Ram 1500 kaj iuj Jeep estas tre lerta. nova teknologio. Esence ĝi estas malgrandigita hibrida sistemo en la sama vejno kiel tiuj trovitaj en la Toyota Prius. Ĝi ne estas evidente tiel kompleksa kaj ne faras la Ram 1500 hibrido.
Kiel la Prius la eTorque-sistemo kolektas kaj stokas energion kreitan de la movado de la kamiono. Tiu energio tiam povas esti uzita laŭbezone por akceli la trenpotencon de la kamiono. La avantaĝoj de ĉi tiu sistemo inkluzivas.
Vidu ankaŭ: Tempozono vs Serpentina Zono- Pli bona fuelekonomio
- Pliigita trenkapacito
- Pliigita transportkapablo
- Pli granda veturkapablo
Kiel Funkcias eTorque?
Por vere kompreni la sistemon eTorque gravas scii kiel ĝi funkcias, do jen ni iras. Potenco kiu estas ekipita kun eTorque havos rimenan motoron prefere ol la norma alternatorotroviĝas en plej multaj veturiloj.
Ĉi tiu generatoro plenumas kelkajn funkciojn preter la norma laboro de alternatoro, kiu por tiuj, kiuj eble ne scias, estas esence ŝargi la kuirilaron de la veturilo. La eTorque-motoro liveros potencon al dediĉita baterio, kiu havas pli grandan stokan kapaciton ol averaĝaj veturilaj baterioj.
Ĝi liveras 48-voltan kurenton al 430-vatohora litio-jona nikela mangano-kobalto-grafito. kuirilaro. Kiam ajn la motoro de la kamiono funkcias, ĉi tiu fluo fluos al la bateripakaĵo ŝargante ĝin por posta uzo.
La veturilo daŭre havos la norman 12V-motorbaterion, kiu estas uzata por funkciigi la elektron de la aŭto kaj ĉi tion. al estos ŝargita de la eTorque-sistemo.
Kion Faras eTorque Efektive?
La eTorque-sistemo havas du ĉefajn funkciojn unu el kiuj estas konata kiel la halto-startiga funkcio de la motoro. Ĉi tiu funkcio aŭtomate haltas kaj ekfunkciigas la motoron kiam la kamiono estas neaktiva en bufro al bufrotrafiko aŭ ĉe haltlumo.
Tio eble ne ŝajnas bona funkcio sed fakte la stokita energio permesos al la kamiono rekomenci tiel rapide. ke estas apenaŭ prokrasto. La intenco de ĉi tiu funkcio estas ŝpari fuelon dum senmova.
La dua funkcio estas aldoni ĝis 90 ft-lbs da tordmomanto al la krankoŝafto de la kamiono. Ĉi tio helpas akceli startojn kaj ankaŭ doni plian potencon dum trenado aŭ portado de pezaŝarĝo.
Kiuj Estas la Oftaj Problemoj Kun la eTorque-Sistemo?
Kiel menciite pri ĉio mekanika ekzistas oftaj problemoj, kiuj eble devas esti riparitaj de tempo al tempo. La sistemo eTorque ne estas escepto. Estas kvar oftaj problemoj kiuj povas turmenti la sistemon, do legu plu por ekscii, kio ili estas kaj kiel ripari ilin.
| Problemoj pri eTorque | Ebla solvo |
|---|---|
| Aŭtomate Malŝaltas | Malŝaltu la motoron kaj atendu 30 sekundojn por rekomenci |
| Nur Funkcias Kiam AC estas Malŝaltita | Kontaktu komerciston |
| Subite Ĉesas Labori | Anstataŭigi Baterion |
| Legas Malĝustan Bateria Tension | Prenu kamionon al koncesio |
Aŭtomate Malŝaltas
En la Ram-kamiono vi eble rimarkos, ke la eTorque-sistemo subite malŝaltas kaj la ŝaltita reĝimo ŝanĝas al Adaptive Cruise Control (ACC) dum vi veturas. Ĉi tio povus soni timiga sed ĝi malofte kondukas al akcidentoj.
La piedbatado de ACC malhelpas subitan halton de la kamiono kvankam se vi veturas tre alta rapido, la subita falo de impeto povas esti ŝanceliĝema. Ĉi tiu ACC-sistemo rimarkas, ke la motoro ekhaltis, do ĝi ekfunkciigas la krozkontrolon por teni vin moviĝi, permesante al vi tempon por sekure halti.
Tiu problemo ofte povas esti solvita parkumante la kamionon, turnante la motoron. for kaj atendante almenaŭ 30 sekundojnsed prefere dum kelkaj minutoj. Rekomencu la motoron kaj veturu ĉirkaŭ la parkejo por certigi, ke vi estas bona por iri.
Ofte povas okazi, ke la situacio ripetiĝos kelkajn fojojn sinsekve, do vi eble devos ripeti ĉi tion. procezo kelkajn fojojn antaŭ plene komenci denove. Post kiam vi denove ekiras, vi eble volas serĉi rezervi la kamionon kun via mekanikisto nur por kontroli iujn problemojn kun la sistemo por eviti estontajn epizodojn de ĉi tiu afero.
La Sistemo Funkcias Nur kiam AC kaj Ventilitaj Seĝoj. Estas Malŝaltitaj
Ĉi tio estas ofta problemo trovita en 2020 Ram eTorque-sistemoj. Esence se la AC kaj ventolitaj sidlokoj estas ŝaltitaj, tiam la sistemo eTorque ne funkcias kaj la sama estas vera inverse. Do se la AC funkcias, vi ricevos mesaĝon sur via ekrano dirante al vi, ke eTorque ne funkcias.
La problemo ĉi-kaze povus esti interna problemo kun la AC-unuo, kiu krom se vi hazarde estas spertulo, verŝajne devus esti traktita de fakulo. Ne estas facila solvo por ĉi tio, ĉar devas esti problemo en la sistemo.
eTorque Ĉesas Funkcii Subite
Se vi ekfunkciigas la kamionon kaj la eTorque simple ne engaĝos, tio povus esti signo, ke estas problemoj kun la stoka kuirilaro. Ĉi tio ofte okazas en pli malnovaj kamionoj aŭ kiuj sidis senaktive dum longa tempo.
Kamiono sidis en la garaĝo dum longa tempo.monato kun la baterio lasita alkroĉita povas eventuale kaŭzi damaĝon al la stoka kapacito. Post ekfunkciigo aferoj povus esti bone sed poste en la veturado la eTorque ĉesos funkcii.
La simpla solvo por ĉi tio estus anstataŭigi la baterion aŭ ŝargi la baterion antaŭ ĉiu mallonga distanco.
Eraro de Neĝusta Bateria Tensio
Alia ofta problemo estas ricevi erarkodon kiu legas "Malĝusta Bateria Tensio." La sistemo legas, ke la tensio estas tro malalta por funkcii ĝuste. Ĉi tio povas esti grava problemo, do vi volos solvi ĝin rapide.
Ĉar ĉi tio estas komplika sistemo, estas neverŝajne ke vi mem povos ripari la problemon kaj ne ĉiuj mekanikistoj havos la necesan. ekipaĵo kaj scio por helpi en ĉi tiu kazo ankaŭ. La plej bona elekto tiam estus porti la kamionon al koncesio Ram kaj havi iliajn spertulojn pritrakti la aferon por vi.
Vidu ankaŭ: Misouri Antaŭfilmaj Leĝoj kaj RegularojKiom Longas eTorque
Ĉi tio ne estas malmultekosta sistemo kompare kun norma alternatoro do vi verŝajne scivolas kiom longe ĝi devus esti antaŭ ol vi devus anstataŭigi ĝin. Ĝenerale parolante la atendata vivo de eTorque-sistemo devus esti 8 jaroj aŭ 80,000 mejloj averaĝe.
Evidente tio dependas de multaj faktoroj kaj foje neantaŭviditaj cirkonstancoj povas konduki al la sistemo malsukceso antaŭtempe.
Konkludo
La eTorque estas oportuna sistemo kiupovas ŝpari fuelon kaj plibonigi la agadon de via kamiono. Kiel bone, kvankam problemoj povas ekesti kaj vi eble bezonos serĉi riparojn. Ĉi tio estas multekosta sistemo, do riparoj kiel vi povus imagi ne estas malmultekostaj.
Ligi al aŭ referenci ĉi tiun paĝon
Ni pasigas multan tempon kolektante, purigante, kunfandi kaj formatante la datumojn kiuj montriĝas sur la retejo por esti kiel eble plej utila al vi.
Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ĉi-suban ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!