Så morgenen går bra, du føler deg fantastisk og klar til å møte en dag med jobb eller ærend. Du går ut, hopper inn i din Ford F150 og hun starter vakkert. Så skjer det - "Dekktrykkfeil" dukker opp eller du får en dekktrykkadvarsel.

Vel pokker, det velkjente du-vet-hva som traff viften ikke det, for denne typen meldinger er absolutt ikke en som skal ignoreres. I dette innlegget vil vi se på årsakene til at du kan motta denne meldingen og hva du kan gjøre for å fikse problemet.

Hvorfor du ikke bør ignorere denne advarselen

Det vet vi alle fra tid til annen til tider kan vi overse en varsellampe som noe vi kan håndtere senere. Dette bør ikke være tilfelle når det gjelder dekkene som hjelper til med å holde lastebilen vår fremover i en rett linje og holde oss trygt på veien.

Problemer med dekktrykksensorer kan være en indikasjon på lavt trykk i dekk, en langsom luftlekkasje eller annen feil. Det siste vi trenger å skje er at et dekk blåser ut på oss eller går flate mil hjemmefra. Denne meldingen betyr kanskje ikke at det er problemer med dekkene, men vi bør aldri anta at dette er tilfelle.

Hva kan forårsake et fall i dekktrykket?

Det er viktig å vite en få ting når det kommer til dekk og et legitimt tilfelle av redusert trykk i et dekk. Det er fem hovedårsaker til at dekket ditt kan miste trykket og kjenner demkan hjelpe deg med å avgjøre når det er på tide for en erstatning.

1. Spiker eller fremmedlegeme i dekket

Dette er et vanlig problem med dekk og kan være en grunn til å få en melding om lavt dekktrykk. En spiker eller en annen skarp gjenstand kan sette seg fast og punktere dekket ditt. Hvis det fortsatt er på plass, i stedet for å tømme luft raskt, kan dekket gradvis miste luft, noe som reduserer trykket i dekket.

Heldigvis kan dette være en enkel løsning og krever kanskje bare dekket som skal lappes, noe du kanskje til og med kan gjøre selv. Hvis du kan gjøre det selv, kan du få denne reparasjonen gjort for mindre enn $30. Reparasjonen på et dekkverksted ville heller ikke kostet mye mer enn det.

2. Bøyde hjul eller felger

Hvis du nylig har kjørt over en fortauskant eller hatt en eller annen form støt oppstår nær dekkene, er det en sjanse for at du kan ha bøyd et hjul eller felg. Det vil selvfølgelig ta et betydelig slag for å gjøre dette på et lastebildekk, men det er absolutt mulig.

Når et hjul eller felg blir bøyd ut av form selv litt, kan du oppleve håndteringsproblemer og sakte tap av dekktrykk. Hvis dette er tilfelle, bør du få dette fikset raskt, da det kan føre til ytterligere skade på hjulet ditt og til og med lastebilen din.

Du må sannsynligvis gå til en ekspert for denne løsningen, og så lenge skaden er ikke for dyrt, de kan kanskje få hjulet tilbake i form. I verste falldu trenger et helt nytt hjul som ikke er billig, men det er absolutt tryggere enn et bøyd som lekker luft fra dekket

3. Det er tid for etterfylling

Over tid mens vi kjører eller til og med når bilen sitter i oppkjørselen slipper lufttrykket ut av dekkene. Det er uunngåelig og bare et faktum om bileierskap. Dette er grunnen til at oljeskifteplasser vanligvis sjekker dekktrykket og fyller dem opp for oss som en del av servicen.

Oljebyttestedet forteller deg kanskje ikke engang at trykket var lavt; de bare gå videre og håndtere det for deg. Dette er en annen grunn til at oljeskift er viktige, i likhet med påfylling av andre væsker som de ofte også gjør.

Så hvis du får lavt trykk, men du har nylig hatt et oljeskift, vil du kanskje bare sjekk dekktrykket og bare fyll på dekkene til de riktige nivåene.

4. Utetemperaturen

Noen kan merke når det begynner å bli kaldere ute at de blir dekk trykkadvarsler. Dette er fordi utetemperaturen påvirker tettheten til luften i dekkene dine. Når det blir kaldt blir luften i dekkene mindre tett og lufttrykket synker som et resultat.

Ved varmere forhold blir luften tettere i dekkene og kan faktisk øke trykket. Dette kan bety at du må legge til eller slippe ut luft etter behov for å opprettholde riktig dekktrykk i dekkene.

En plutselig endring i temperaturenkan absolutt resultere i å motta dekktrykkadvarsler, og det indikerer at du kanskje må justere trykket i dekkene.

5. Gamle, slitte dekk

Dekk varer ikke evig og de vil slites ut over tid. Tusenvis av miles med kjøring på ujevnt underlag vil slite slitebanen og belaste strukturen til dekkene. Etter hvert som de slites ut vil de begynne å miste dekktrykket.

Utslitte dekk er ganske tydelige siden de kan mangle slitebane, ha sprekker eller til og med synlige flekker. Du bør helst bytte ut dekkene dine før de blir farlig slitte.

Hva om dekkene er fine?

Du har kanskje inspisert dekkene dine og alt ser bra ut, så hva gjør du hvis du er det fortsatt møtt med den samme dekktrykkfeilen? Vel i dette tilfellet kan det være et problem med selve dekktrykksensoren.

Det kan være så enkelt som en falsk feiladvarsel som kanskje bare trenger en tilbakestilling for å fikse. Disse tilbakestillingene er ikke så vanskelige hvis du har et skannerverktøy og vet hvordan du bruker FORScan-appen. Prosessen finner du i din Ford F150 manual, men vi dekker den også her.

• Start med å sjekke lufttrykket i alle fire hjul, hvis det er riktig for din spesifikke lastebil kan du nå gå videre
• Bruk en OBD II-adapter for å koble lastebilen til den bærbare datamaskinen eller skannerverktøyet. Se brukerhåndboken din for å hjelpe deg med å finne adapterporten i dinlastebil
• Bruk FORScan-programvaren til å søke etter eventuelle feilkoder, og når du finner feilkoden for dekktrykk, klikker du på den og trykker deretter på start for å omprogrammere den
• Du bør motta en melding om å slå av lastebil og start deretter på nytt. Dette vil fullføre tilbakestillingsprosessen

Hvis alt er i orden, vil dekktrykkadvarselen eller feilen forsvinne, og du vil klare deg tilbake på veien.

Så hva bør du Gjør det når du får feilmeldingene eller advarslene?

Som nevnt er ikke dekktrykk noe å rote med, så du bør umiddelbart undersøke situasjonen. Det første trinnet ditt bør ikke være å prøve en tilbakestilling. Dette kan virke som det raskeste alternativet, men det kan være en feil.

Det du må gjøre først, er å gå ut av lastebilen og sjekke alle fire hjulene for tegn på utblåsing. Se etter spiker eller synlige dekkskader for å fastslå våre åpenbare årsaker til trykkadvarslene.

Invester i en håndholdt dekktrykkkontroller og ha denne i lastebilen til enhver tid. Med dette kan du bekrefte om alle dekkene dine er helt oppblåste. Inne på førersiden bør du finne det optimale dekktrykket for kjøretøyet ditt.

Hvis og bare hvis du kan bekrefte at dekktrykket er helt greit, kan du prøve å tilbakestille feilkoden. Skulle dette mislykkes kan det hende du trenger en ny sensor eller har løse ledninger. Hvis dette er tilfelle, få lastebilen til forhandleren eller enpålitelig mekaniker for å få dette sjekket ut.

Konklusjon

Dekktrykkintegritet er viktig når det kommer til kjøretøyets dekk. Undersøk alltid hva som skjer når du får en dekktrykkvarsel. Det kan hende du får hjulet reparert på en eller annen måte, eller det kan bare være en feil i sensoren.

Ettersom Ford F150 dekktrykksensorer har sine egne batterier, slites de ut over tid og må kanskje erstattes.

Link til eller referanse til denne siden

Vi bruker mye tid på å samle inn, rense, slå sammen og formatere dataene som vises på nettstedet for å være like nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere eller referere som kilde. Vi setter pris på din støtte!