Viete, že pri šoférovaní je dosť dôležité, aby ste vedeli, ako rýchlo jazdíte a či sa váš motor môže prehrievať. Myslím, že väčšina ľudí by s tým súhlasila, ale predstavte si, že by ste zrazu nevideli svoju rýchlosť.

V starších vozidlách sme mali tachometre s fyzickým číselníkom, na ktorom ste mohli sledovať, ako stúpa a klesá rýchlosť. V moderných vozidlách, ako sú napríklad najnovšie modely Ford F150, boli nahradené digitálnym zobrazením.

Nechápte ma zle, sú veľmi cool a technicky vyspelé, ale ak sú všetky vaše prístroje súčasťou digitálneho zoskupenia a toto zoskupenie sa pokazí, máte problém. Nemôžete vidieť svoju rýchlosť, množstvo benzínu, teplotu motora a ďalšie dôležité informácie týkajúce sa prevádzky vášho vozidla.

V tomto príspevku sa bližšie pozrieme na prístrojovú dosku Fordu F150 a na niektoré dôvody, prečo môže prestať fungovať. Rozoberieme aj niektoré možné opravy, ktoré vám ušetria cestu k predajcovi alebo mechanikovi.

Prečo nefunguje združený prístroj vášho Fordu F150?

Nastúpili ste do svojho vozidla, naštartovali ste ho a všetko je v poriadku, až na to, že nemáte prístrojovú dosku. Nerozsvietila sa a teraz nemôžete nikam ísť, pretože nemáte možnosť sledovať svoju rýchlosť. Môže to byť spôsobené viacerými problémami, ale my sa pozrieme na najčastejšie hlásené problémy a na to, ako môžete problém odstrániť.

Treba poznamenať, že niektoré ukazovatele na združenom prístroji môžu nefungovať z dôvodu poruchy snímača pripojeného k tomuto systému. Muselo by ísť o problém so združeným prístrojom, takže oprava by musela byť zameraná na príslušný snímač a systém.

Aké sú príznaky zlej prístrojovej dosky?

Ako už bolo spomenuté, problém so združeným prístrojom na vašom vozidle Ford f150 môže byť viac lokalizovaný, preto je dôležité pozrieť sa na konkrétne príznaky problému. Takto môžete ľahšie odhaliť základný problém a samozrejme aj prípadnú potrebnú opravu.

Bežným znakom, že váš združený prístroj má problém, môže byť to, že rýchlomer stmavne alebo má problémy s osvetlením. Môžete si tiež všimnúť, že tachometer už neukazuje údaje o prejdených kilometroch.

Na displeji sa môžu zobraziť výstražné ikony, ktoré vás informujú o určitom probléme so združeným prístrojom. Medzi ďalšie indikácie môže patriť náhodné blikanie rôznych zobrazených ukazovateľov alebo zjavne nesprávne údaje. Ako príklad uvedieme, ak ste práve natankovali benzín a ukazovateľ je stále prázdny.

Ako resetovať združený prístroj Ford F150

Niektoré z týchto problémov môžu byť jednoducho nepríjemnou poruchou, čo je samozrejme veľmi častý problém, s ktorým sa pravdepodobne stretnú všetci majitelia Fordu F150. V skutočnosti nie je problém, ktorý by bolo potrebné odstrániť, systém možno potrebuje len reset, aby sa porucha odstránila.

Tento problém sa našťastie dá ľahko vyriešiť a vyžaduje si jednoduchý reset. Postup je uvedený nižšie.

• Vložte kľúč do zapaľovania vozidla Ford F150 a podržte ho na mieste
• Otočte kľúčom do polohy 0 alebo I. 0 znamená, že je zamknutý, a I znamená príslušenstvo, čo z nich robí polohy na resetovanie.
• Stlačte a podržte gombík SEL/RESET. Ten sa nachádza na pravej strane volantu uprostred miesta, kde sa zobrazuje ukazovateľ rýchlomeru
• Podržte ho 10 sekúnd a uvoľnite, čím by sa mal systém resetovať a dúfajme, že váš displej bude opäť fungovať.

Čo robiť, ak je problémom chybný káblový zväzok

Problém so združeným prístrojom môže súvisieť s uvoľneným alebo chybným vodičom v káblovom zväzku. Tento zväzok sa nachádza okolo páky radiacej páky, ale pokyny, ako sa k nemu dostať, nájdete v návode na obsluhu, pretože sa môže líšiť v závislosti od modelových rokov.

Po lokalizácii káblového zväzku vykonajte vizuálnu kontrolu a hľadajte spálené, opotrebované, zlomené alebo uvoľnené vodiče. Ak niečo vyzerá zjavne poškodené, budete to chcieť bezodkladne vymeniť. Vo všeobecnosti by ste na to mohli chcieť odborníka, najmä ak je vaše vozidlo ešte v záruke.

Je potrebné poznamenať, že niekedy môže byť problém spôsobený skôr chybou snímača než elektroinštalácie alebo dokonca regulátora napätia. To znamená, že možno budete musieť pátrať hlbšie, aby ste sa dopátrali k príčine problémov s chybným združeným prístrojom.

Niekoľko dôležitých poznámok k otázkam zapojenia

• Spomenul som regulátor napätia, je to časť, ktorá pomáha správnemu toku prúdu v obvode a ak zlyhá, zvyčajne to znamená, že je prerušený vodič
• Problémy s kabelážou môžu spôsobiť, že váš združený prístroj nesprávne zobrazuje maximálny údaj na ukazovateľoch. Ak je váš tachometer maximálny a vy jazdíte na voľnobeh, je zjavne problém a pravdepodobne súvisí s kabelážou.
• Zapojenie môže spôsobiť, že displeje združených prístrojov budú matné alebo sa budú ukazovatele javiť ako zahmlené.
• Zapojenie nie je v žiadnom prípade jednoduchá oprava, ak náhodou nie ste odborník na zapojenie nákladných vozidiel, je pravdepodobne najlepšie prenechať opravu odborníkom. Ak urobíte chybu, môžete spôsobiť oveľa drahšie problémy.

Môže ísť o jednoduchú prepálenú poistku

Poistky sú skvelé malé zariadenia na reguláciu toku prúdu v obvode, ale prepätie v sieti môže tak ľahko spôsobiť ich prepálenie. Naše domáce poistky sú navrhnuté s ističmi, ktoré chránia poistky pred týmito prepätiami, takže stačí len prepnúť vypínač, aby energia opäť tiekla.

V našich autách to tak nie je, avšak napriek tomu, že v autách sú niektoré ističe, nechránia všetky poistky a tie sa môžu a často aj nakoniec spália. Preto by ste sa mali oboznámiť s tým, kde sa nachádza poistková skrinka vo vašom Forde F150 a ktoré poistky sa týkajú prístrojovej dosky.

Umiestnenie a konkrétne číslo poistky sa môže líšiť v závislosti od modelového roku, preto sa vždy uistite, že viete, na čo sa pozeráte. Bežne je poistka pre prístrojovú dosku 29, ale pred pokračovaním v oprave si ju dvakrát skontrolujte.

Môže to byť jednoduchá oprava, pretože potrebujete len novú poistku, ktorá musí byť zhodná so starou poistkou, kliešte a dobrý prístup.

• Nájdite a otvorte panel poistkovej skrinky
• Nájdite správnu poistku, ktorá môže byť viditeľne vypálená alebo dokonca rozrezaná uprostred
• Na odstránenie starej poistky použite ihlové kliešte, pretože môže byť zlomená a oddeliť sa na dve časti, nie na jednu.
• Vymeňte starú poistku za rovnakú novú a zatvorte poistkovú skrinku

Je potrebné poznamenať, že v niektorých starších modeloch Fordu F150 môže porucha jednej poistky spôsobiť aj prepálenie niektorých ďalších poistiek. Preto by ste mohli skontrolovať aj ostatné poistky, či nevykazujú známky poškodenia alebo vyhorenia.

Súčasné spustenie niektorých systémov môže skutočne spôsobiť prepálenie poistiek, preto si to uvedomte, ak máte opakované problémy s tou istou poistkou.

Zlé pripojenie na doske plošných spojov

Často hlásený problém súvisí so zmiznutím počítadla kilometrov z displeja združeného prístroja. Z veľkého hľadiska sa to nemusí zdať ako veľký problém, pretože nie je nevyhnutné vedieť, akú vzdialenosť vozidlo prešlo, ale nakoniec to môže byť veľký problém.

Dôvodom tejto poruchy je často to, že sa poškodil alebo je zle urobený jeden z pospájaných spojov na doske plošných spojov. Na to, o čo ide, môže byť táto oprava nákladná v závislosti od toho, ako sa pustíte do opravy. Odpojenie poistkového panela a jeho odnesenie k odborníkovi môže stáť 150 dolárov, ale táto suma môže byť dvojnásobná, ak sa vám panel nepodarí odpojiť.

Hoci vždy odporúčame, aby sa opravami elektrických zariadení zaoberal odborník, chápeme, že niekedy sú peniaze problémom. Preto vám prezradíme, ako môžete tento problém s spájkovaním potenciálne vyriešiť sami.

Otvorenie panela obvodov

Nájdite panel s obvodmi, mal by sa nachádzať na jednej strane stĺpika riadenia a na jeho nájdenie možno budete musieť použiť návod na obsluhu. Za panelom sa nachádza doska s obvodmi, ktorá bude držať na mieste pomocou 7 mm skrutiek.

Tieto skrutky budete musieť odskrutkovať a uschovať ich tak, aby boli pripravené na neskoršie opätovné nasadenie. Pri vyberaní dosky s plošnými spojmi buďte opatrní, pretože nechcete spôsobiť ďalšie poškodenie.

Odpojte káblový zväzok

Vyberte volant, aby ste odhalili zväzok obvodov a odstráňte skrutky, ktoré ho držia na mieste. Ďalším krokom bude odstránenie dosky s obvodmi. Odskrutkujte 7 mm maticové ovládače, ktoré sú pripevnené k prístrojovej doske. Sú štyri, akonáhle to urobíte, môžete opatrne odstrániť zväzok.

Lokalizácia zlého spájkovaného spoja

Otvorte dosku plošných spojov odstránením skrutiek, ktoré držia biely kryt. To vám umožní skontrolovať tok spájky a nájsť prípadné poškodené spoje. Na lepší pohľad na poškodené spoje budete možno potrebovať lupu.

Použitie spájkovacej ceruzky na opravu spoja

Po lokalizácii problému použite na opravu poškodeného spoja spájkovaciu ceruzku. Možno si budete chcieť pozrieť video o používaní tejto ceruzky a možno si to pred riešením dosky s plošnými spojmi precvičiť. Po oprave môžete všetko znovu zapojiť v opačnom poradí, ako ste to všetko rozobrali.

Môžem problémy odstrániť sám?

Ak ide o prepálenú poistku alebo problém, ktorý si vyžaduje len resetovanie, priemerný majiteľ nákladného vozidla by mal byť určite schopný zvládnuť tieto opravy. Ak je problém technickejší, môže to byť niečo, čo by sa malo prenechať odborníkom.

Tí, ktorí majú skúsenosti s elektrotechnikou, sa môžu cítiť sebaisto, keď sa pustia do opravy elektroinštalácie alebo spájkovania, a to je len dobre. Ak tieto zručnosti nemáte, možno by ste to mali nechať na pokoji.

Utrácať peniaze za to, aby opravu vykonal niekto iný, sa nemusí zdať lákavé, ale ak by ste niečo pokazili, mohlo by vás to v konečnom dôsledku stáť oveľa viac. Nie je hanba priznať si, že niečo nedokážete urobiť, a požiadať o pomoc.

Záver

Prístrojový panel na Forde F150 je pôsobivo vyzerajúci hi-tech doplnok vášho nákladného vozidla, ale trpí občasnými problémami. Je to niečo, na čo sa spoliehame pri mnohých diagnostických nástrojoch týkajúcich sa nášho nákladného vozidla, takže keď sa pokazí, môžeme čeliť problémom.

Ide o drahú technológiu, ktorej oprava alebo výmena sa môže vyšplhať až na 1100 dolárov, takže je lepšie vyhnúť sa tomu, aby sme sa s ňou zahrávali, ak nevieme, čo robíme. Môžeme si myslieť, že dokážeme opraviť kábel, ale ak sa to vráti späť, možno budeme musieť vymeniť celý systém.

Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu

Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.

Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!