Ziniet, ka, runājot par braukšanu, ir diezgan svarīgi zināt, cik ātri braucat un vai jūsu dzinējs var pārkarst. Domāju, ka lielākā daļa cilvēku tam piekristu, bet iedomājieties, ja jūs pēkšņi nevarētu redzēt savu ātrumu.

Kad runa ir par vecākiem transportlīdzekļiem, mums bija tādi spidometri, kuriem bija fiziska ciparnīca, ko varēja vērot, kā rādītāji pieaug un samazinās, kad paātrināsiet vai palēnināsiet. Mūsdienu transportlīdzekļos, piemēram, jaunākajos Ford F150 modeļos, tie ir aizstāti ar digitāliem rādītājiem.

Nesaprotiet mani nepareizi, tie ir ļoti forši un tehnoloģiski, bet, ja visi jūsu mērinstrumenti ir daļa no digitālā klastera un šis klasteris sabojājas, jums ir problēmas. Jūs nevarat redzēt savu ātrumu, degvielas daudzumu, motora temperatūru un citu svarīgu informāciju par kravas automašīnas darbību.

Šajā rakstā mēs aplūkosim Ford F150 instrumentu kopu un dažus no iemesliem, kāpēc tā var pārtraukt darboties. Mēs arī apspriedīsim dažus iespējamos labojumus, kas jums ļaus izvairīties no brauciena pie dīlera vai mehāniķa.

Kāpēc nedarbojas Ford F150 instrumentu klasteris?

Esat iekāpis savā kravas automašīnā, iedarbinājis to un viss ir kārtībā, izņemot to, ka jums nav instrumentu paneļa. Tas nav iedegies, un tagad jūs nevarat nekur doties, jo jums nav iespējams izsekot savam ātrumam. To var izraisīt vairākas problēmas, bet mēs apskatīsim visbiežāk sastopamās problēmas un to, kā jūs varat problēmu novērst.

Jāatzīmē, ka daži mērinstrumenti uz instrumentu kopas var nedarboties ar šo sistēmu saistīta sensora atteices dēļ. Tas noteikti būtu saistīts ar kopu, tāpēc labojums būtu jānovirza uz attiecīgo sensoru un sistēmu.

Kādi ir sliktas instrumentu kopas simptomi?

Kā jau minēts, jūsu Ford f150 instrumentu kopas problēma var būt lokalizēta, tāpēc ir svarīgi aplūkot konkrētos problēmas simptomus. Šādā veidā jūs varat vieglāk atklāt problēmu un, protams, iespējamo nepieciešamo problēmu.

Bieži sastopama zīme, kas liecina par problēmu ar instrumentu kopu, var būt tāda, ka spidometrs kļūst tumšs vai ir problēmas ar apgaismojumu. Varat arī pamanīt, ka odometrs vairs neuzrāda nobraukto kilometru rādījumus.

Displejā var parādīties brīdinājuma ikonas, kas norāda, ka ar instrumentu paneli ir kāda konkrēta problēma. Citas norādes var būt dažādu rādījumu mirgošana vai acīmredzami nepareizi rādījumi. Piemēram, ja jūs tikko uzpildījāt degvielas tvertni, bet tā joprojām rāda tukšu.

Ford F150 instrumentu klastera atiestatīšana

Dažas no šīm problēmām var būt vienkārši kaitinošs traucējums, kas, protams, ir ļoti bieži sastopama problēma, ar kuru, visticamāk, saskarsies visi Ford F150 īpašnieki. Patiesībā nav problēmas, kas būtu jānovērš, iespējams, sistēmai vienkārši nepieciešama atiestatīšana, lai novērstu traucējumu.

Par laimi, šī problēma ir viegli atrisināma, un to var atrisināt tikai ar vienkāršu atiestatīšanu. Tālāk ir aprakstīts, kā to izdarīt.

• Ievietojiet atslēgu Ford F150 aizdedzināšanas ierīcē un turiet to vietā.
• Pagrieziet atslēgu uz 0 vai I pozīciju. 0 nozīmē, ka tā ir bloķēta, bet I nozīmē, ka tā ir papildierīce, kas nozīmē, ka tās ir atiestatīšanas pozīcijas.
• Nospiediet un turiet nospiestu SEL/RESET pogu. To var atrast stūres rata labajā pusē, pa vidu vietā, kur tiek rādīts spidometra rādītājs.
• Nospiediet 10 sekundes un atlaist, tādējādi sistēma tiks atiestatīta, un, cerams, displejs atkal darbosies.

Ko darīt, ja problēma ir bojāta elektroinstalācija?

Problēma ar instrumentu kopu var būt saistīta ar vaļīgu vai bojātu vadu elektroinstalācijā. Šī instalācija atrodas ap pārslēdzēja sviru, taču, lai uzzinātu, kā tai piekļūt, skatiet lietošanas pamācību, jo tā var atšķirties atkarībā no modeļa gadiem.

Kad esat atradis vadu instalāciju, veiciet vizuālu pārbaudi, meklējot apdegušus, nodilušus, salauztus vai vaļīgus vadus. Ja kaut kas izskatās acīmredzami bojāts, to nekavējoties jānomaina. Vispārīgi runājot, jūs varētu vēlēties, lai šo jautājumu risina eksperts, jo īpaši, ja jūsu kravas automašīnai vēl ir garantija.

Jāatzīmē, ka dažkārt problēma var būt saistīta ar sensoru, nevis vadu vai pat sprieguma regulatoru. Tas nozīmē, ka, lai noskaidrotu bojāta instrumentu kopas problēmu iemeslu, var būt nepieciešams rakņāties dziļāk.

Dažas svarīgas piezīmes par elektroinstalācijas jautājumiem

• Es pieminēju sprieguma regulatoru, tā ir daļa, kas palīdz nodrošināt pareizu strāvas plūsmu ķēdē, un, ja tas neizdodas, tas parasti norāda, ka ir bojāts vads.
• Elektroinstalācijas problēmas var izraisīt to, ka jūsu instrumentu kopa nepareizi parāda maksimālo rādījumu uz mērierīcēm. Ja jūsu spidometra rādījums ir maksimāli pārsniegts un jūs braucat tukšgaitā, ir skaidrs, ka pastāv problēma, un tā, iespējams, ir saistīta ar elektroinstalāciju.
• Elektroinstalācija var radīt aptumšotus instrumentu paneļa displejus vai radīt miglainu rādītāju izskatu.
• Elektroinstalācija nekādā ziņā nav vienkāršs risinājums, ja vien jūs neesat elektroinstalācijas eksperts, iespējams, vislabāk to uzticēt profesionāļiem. Ja jūs kļūdīsieties, jūs varat radīt daudz dārgākas problēmas.

Iespējams, tas ir vienkārši pārsprādzis drošinātājs

Drošinātāji ir lieliskas mazas ierīces strāvas plūsmas regulēšanai ķēdē, taču strāvas pārspriegums var tik viegli izraisīt to pārsprāgšanu. Mūsu mājas drošinātāji ir veidoti ar slēdžiem, kas aizsargā drošinātājus no šādiem pārspriegumiem, tāpēc jums atliek tikai pārslēgt slēdzi, lai atkal nodrošinātu strāvas plūsmu.

Tomēr, neraugoties uz to, ka automašīnās ir daži slēdži, tie neaizsargā visus drošinātājus, un tie var izdegt un bieži vien izdeg. Tāpēc jums vajadzētu iepazīties ar to, kur atrodas jūsu Ford F150 drošinātāju kārba un kuri drošinātāji attiecas uz instrumentu paneli.

Atrašanās vieta un konkrētais drošinātāja numurs var atšķirties atkarībā no modeļa gada, tāpēc vienmēr pārliecinieties, ka zināt, uz ko raugāties. Parasti instrumentu kopas drošinātājs ir 29., bet pirms ķeršanās pie labošanas to vēlreiz pārbaudiet.

Tas var būt vienkāršs risinājums, jo jums ir nepieciešams tikai jauns drošinātājs, kuram jāatbilst vecajam, adatas knaiblīši un labs prāts.

• Atrodiet un atveriet drošinātāju kārbas paneli
• Atrodiet pareizo drošinātāju, tas var būt redzami izdedzis vai pat sagriezts pa vidu.
• Lai noņemtu veco drošinātāju, izmantojiet adatu knaibles, jo tas var būt salauzts un atdalīties divās daļās, nevis vienā.
• Aizstājiet veco drošinātāju ar identisku jaunu drošinātāju un aizveriet drošinātāju kārbu.

Jāatzīmē, ka dažos vecākos Ford F150 modeļos viena drošinātāja atteice var izraisīt arī dažu citu drošinātāju pārsprāgšanu. Tāpēc varat pārbaudīt arī citus drošinātājus, lai konstatētu bojājumu vai izdegšanas pazīmes.

Atsevišķu sistēmu vienlaicīga darbināšana var izraisīt drošinātāju pārpūšanu, tāpēc ņemiet to vērā, ja jums atkārtoti rodas problēmas ar vienu un to pašu drošinātāju.

Slikts savienojums uz shēmas plates

Bieži ziņots par problēmu, kas saistīta ar nobraukuma skaitītāja izzušanu no instrumentu paneļa displeja. Tas var šķist mazsvarīgi, jo nav būtiski zināt, cik tālu kravas automašīna ir nobraukusi, taču galu galā tā var kļūt par lielu problēmu.

Šī defekta iemesls bieži vien ir tāds, ka kāds no ielutinātajiem savienojumiem slēgumplātnē ir pārtrūcis vai ir slikti izgatavots. Tas var būt dārgs remonts atkarībā no tā, kā jūs veicat remontu. Drošinātāju paneļa atvienošana un nogādāšana pie speciālista var izmaksāt 150 ASV dolāru, taču šī summa var būt divkāršota, ja paneli nav iespējams atvienot.

Lai gan mēs vienmēr iesakām vērsties pie eksperta, lai risinātu elektrības remonta jautājumus, mēs saprotam, ka dažreiz nauda ir problēma. Tāpēc mēs jums parādīsim, kā jūs potenciāli varat paši novērst šo lodēšanas problēmu.

Ķēdes paneļa atvēršana

Atrodiet shēmas paneli, tam jāatrodas vienā stūres statņa pusē, un, lai to atrastu, var būt nepieciešams izmantot īpašnieka rokasgrāmatu. Aiz paneļa atradīsiet shēmas plati, kas tiks piestiprināta ar 7 mm skrūvēm.

Šīs skrūves būs jāatskrūvē un jāglabā drošībā, lai vēlāk tās varētu atkal piestiprināt. Uzmanīgi izņemiet shēmu, jo nevēlaties nodarīt papildu bojājumus.

Atvienojiet vadu instalāciju

Izņemiet stūres ratu, lai atklātu elektrisko ķēžu instalāciju, un noņemiet skrūves, kas to tur. Nākamais solis būs noņemt elektrisko shēmu. Atskrūvējiet 7 mm uzgriežņu vadītājus, kas piestiprināti pie instrumentu paneļa. To ir četri, kad tas ir izdarīts, varat uzmanīgi noņemt elektrisko ķēžu instalāciju.

Sliktā lodēšanas savienojuma atrašanās vieta

Atveriet shēmu, noņemot skrūves, kas tur balto vāciņu. Tas ļaus jums pārbaudīt lodēšanas plūsmu un atrast bojātos savienojumus. Lai labāk aplūkotu bojātos savienojumus, var būt nepieciešams palielināmais stikls.

Savienojuma fiksēšanai izmantojiet lodēšanas zīmuli

Kad esat atradis problēmu, izmantojiet lodēšanas zīmuli, lai salūzušo savienojumu salabotu. Pirms ķerties pie shēmas plates, iespējams, vēlēsieties noskatīties videoklipu par šī zīmuļa lietošanu un, iespējams, praktizēties. Kad viss ir salabots, varat visu atkal savienot pretējā secībā, kā to visu izjaucāt.

Vai es pats varu novērst problēmas?

Ja runa ir par pārsprāgušu drošinātāju vai problēmu, kas prasa tikai atiestatīšanu, vidējam kravas automašīnas īpašniekam noteikti vajadzētu spēt veikt šos remontdarbus. Ja problēma ir tehniskāka rakstura, to, iespējams, vajadzētu uzticēt profesionāļiem.

Tie, kam ir pieredze elektrotehnikas jomā, var justies pārliecināti, uzņemoties izaicinājumu salabot elektroinstalācijas vai novērst lodēšanas problēmas, un tas ir tikai labi. Ja jums nav šādu prasmju, iespējams, to vajadzētu atstāt mierā.

Naudas tērēšana, lai kāds cits veiktu remontu, var nešķist pievilcīga, taču, ja kaut ko nepareizi izdarītu, tas ilgtermiņā varētu izmaksāt daudz dārgāk. Nav kauns atzīt, ka kaut ko nevarat izdarīt, un saņemt palīdzību.

Secinājums

Ford F150 instrumentu panelis ir iespaidīgs augsto tehnoloģiju papildinājums jūsu kravas automašīnai, taču tam reizēm rodas problēmas. Uz šo paneli mēs paļaujamies daudzos diagnostikas instrumentos, kas attiecas uz mūsu kravas automašīnu, tāpēc, kad tas sabojājas, mēs varam saskarties ar problēmām.

Tā ir dārga tehnoloģija, ko var salabot vai nomainīt, un tā var izmaksāt līdz pat 1100 ASV dolāriem, tāpēc labāk izvairīties no ķibelēm ar to, ja nezinām, ko darām. Mēs varam domāt, ka varam salabot kādu vadu, bet, ja tas nedarbojas, var nākties nomainīt visu sistēmu.

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!