ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഡ്രൈവിങ്ങിന്റെ കാര്യം വരുമ്പോൾ നിങ്ങൾ എത്ര വേഗത്തിലാണ് വാഹനമോടിക്കുന്നതെന്നും നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകാൻ പോകുന്നുണ്ടോ എന്നും അറിയേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം. ഭൂരിഭാഗം ആളുകളും ഇതിനോട് യോജിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, പക്ഷേ പെട്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ വേഗത കാണാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ സങ്കൽപ്പിക്കുക.
പഴയ വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഉയരുന്നതും വീഴുന്നതും കാണാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഫിസിക്കൽ ഡയൽ ഉള്ള സ്പീഡോമീറ്ററുകൾ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ടായിരുന്നു. നിങ്ങൾ വേഗത കൂട്ടുകയോ വേഗത കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്തു. ഏറ്റവും പുതിയ ഫോർഡ് എഫ് 150 മോഡലുകൾ പോലെയുള്ള ആധുനിക വാഹനങ്ങളിൽ ഇവയെ ഡിജിറ്റൽ പ്രാതിനിധ്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇവ വളരെ രസകരവും സാങ്കേതികതയുള്ളതുമാണെന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത്, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ഗേജുകളും ആണെങ്കിൽ ഒരു ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്ററിന്റെ ഭാഗവും ആ ക്ലസ്റ്റർ തകരുന്നതും നിങ്ങൾ കുഴപ്പത്തിലാണ്. നിങ്ങളുടെ വേഗത, നിങ്ങൾക്ക് എത്ര വാതകമുണ്ട്, എഞ്ചിൻ താപനില, നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് പ്രധാന വിവരങ്ങൾ എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയില്ല.
ഈ പോസ്റ്റിൽ ഞങ്ങൾ ഫോർഡ് എഫ് 150-നെ അടുത്തറിയാൻ പോകുന്നു. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും അതിന്റെ പ്രവർത്തനം നിർത്തിയേക്കാവുന്ന ചില കാരണങ്ങളും. ഡീലർഷിപ്പിലേക്കോ മെക്കാനിക്കിലേക്കോ ഉള്ള യാത്ര ലാഭിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ചില പരിഹാരങ്ങളും ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യും.
എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങളുടെ ഫോർഡ് എഫ്150 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ പ്രവർത്തിക്കാത്തത്?
നിങ്ങൾ ട്രക്കിൽ കയറി, തുടങ്ങി. നിങ്ങൾക്ക് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഇല്ലെങ്കിൽ എല്ലാം ശരിയാണ്. അത് പ്രകാശിച്ചില്ല, ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് എവിടെയും പോകാൻ കഴിയില്ല, കാരണം നിങ്ങളുടെ വേഗത ട്രാക്കുചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് മാർഗമില്ല. ഇത് നിരവധി പ്രശ്നങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ അത് പരിശോധിക്കുംഏറ്റവും സാധാരണയായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്ന പ്രശ്നങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാം 6>
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിലെ ചില ഗേജുകൾ ആ സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള സെൻസർ പരാജയം കാരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടേക്കാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഇത് ക്ലസ്റ്ററുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു പ്രശ്നമായിരിക്കും, അതിനാൽ പ്രശ്നത്തിലുള്ള സെൻസറിലേക്കും സിസ്റ്റത്തിലേക്കും പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഒരു മോശം ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
പ്രസ്താവിച്ചത് പോലെ, നിങ്ങളുടെ Ford f150-ലെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിലെ പ്രശ്നം കൂടുതൽ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച പ്രശ്നമായേക്കാം, അതിനാൽ പ്രശ്നത്തിന്റെ പ്രത്യേക ലക്ഷണങ്ങൾ നോക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഇതുവഴി നിങ്ങൾക്ക് അടിസ്ഥാന പ്രശ്നവും തീർച്ചയായും ആവശ്യമായ സാധ്യതയുള്ള പരിഹാരവും കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താനാകും.
നിങ്ങളുടെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിന് ഒരു പ്രശ്നം അനുഭവപ്പെടുന്നു എന്നതിന്റെ ഒരു സാധാരണ സൂചന ഇതായിരിക്കാം സ്പീഡോമീറ്റർ ഇരുണ്ടുപോകുന്നു അല്ലെങ്കിൽ പ്രകാശപ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. ഓഡോമീറ്റർ നിങ്ങൾക്ക് യാത്ര ചെയ്ത മൈലുകളുടെ റീഡിംഗ് നൽകുന്നില്ല എന്നതും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചേക്കാം.
നിങ്ങൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് ലഭിച്ചേക്കാംഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിൽ ഒരു പ്രത്യേക പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് ഡിസ്പ്ലേയിലെ ഐക്കണുകൾ പറയുന്നു. മറ്റ് സൂചനകളിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിവിധ ഗേജുകളുടെ ക്രമരഹിതമായ മിന്നൽ അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തമായി തെറ്റായ റീഡിംഗുകൾ ഉൾപ്പെടാം. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ ഗ്യാസ് ടാങ്ക് നിറച്ചാലും അത് ഇപ്പോഴും ശൂന്യമാണ്.
Ford F150 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എങ്ങനെ പുനഃസജ്ജമാക്കാം
ഈ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ചിലത് ഒരു ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന കുഴപ്പമായിരിക്കാം. എല്ലാ ഫോർഡ് എഫ് 150 ഉടമകൾക്കും അനുഭവപ്പെടാനിടയുള്ള വളരെ സാധാരണമായ ഒരു പ്രശ്നമാണിത്. പരിഹരിക്കാൻ ശരിക്കും ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല, തകരാർ മായ്ക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു പുനഃസജ്ജീകരണം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ഇത് നന്ദിയോടെ പരിഹരിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള പ്രശ്നമാണ്, കൂടാതെ ലളിതമായ ഒരു പുനഃസജ്ജീകരണം ആവശ്യമാണ്. ഇതിനുള്ള പ്രക്രിയ ചുവടെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു.
- നിങ്ങളുടെ ഫോർഡ് എഫ് 150 ഇഗ്നിഷനിൽ നിങ്ങളുടെ കീ സ്ഥാപിച്ച് സ്ഥാനത്ത് പിടിക്കുക
- കീ 0 അല്ലെങ്കിൽ ഐ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക. 0 എന്നാൽ അത് ലോക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നു എന്നും I എന്നാൽ ആക്സസറി എന്നതിനർത്ഥം അവയെ റീസെറ്റ് പൊസിഷനുകളാക്കുന്നു
- SEL/RESET നോബ് അമർത്തിപ്പിടിക്കുക. സ്പീഡോമീറ്റർ ഗേജ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നിടത്ത് മധ്യഭാഗത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ വലതുവശത്ത് ഇത് കണ്ടെത്താനാകും
- ഒരു 10 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക, ഇത് റിലീസ് ചെയ്യുക, സിസ്റ്റം റീസെറ്റ് ചെയ്യണം, നിങ്ങളുടെ ഡിസ്പ്ലേ വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു
പ്രശ്നം ഒരു തകരാറുള്ള വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ആണെങ്കിൽ എന്തുചെയ്യണം
ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിലെ പ്രശ്നം വയറിംഗ് ഹാർനെസിലെ അയഞ്ഞതോ തെറ്റായതോ ആയ വയറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കാം. ഈ ഹാർനെസ് ഷിഫ്റ്റർ ലിവറിന് ചുറ്റും കാണപ്പെടുന്നുമോഡൽ വർഷങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടാം എന്നതിനാൽ ഇത് എങ്ങനെ ആക്സസ് ചെയ്യാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കായി നിങ്ങളുടെ ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.
നിങ്ങൾ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, കരിഞ്ഞതോ, ജീർണിച്ചതോ, തകർന്നതോ അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞതോ ആയ വയറുകൾക്കായി ഒരു വിഷ്വൽ പരിശോധന നടത്തുക. എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, കാലതാമസമില്ലാതെ ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് ഇപ്പോഴും വാറന്റിയിലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതിൽ ഒരു വിദഗ്ദ്ധനെ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ഇതും കാണുക: ഒരു കാർ ട്യൂൺ അപ്പ് ചെലവ് എത്രയാണ്?
ചിലപ്പോൾ പ്രശ്നം ഒരു സെൻസറിന്റെ പിഴവായിരിക്കാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. വയറിംഗിനെക്കാളും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററിനേക്കാളും. നിങ്ങളുടെ തെറ്റായ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ പ്രശ്നങ്ങളുടെ കാരണം അറിയാൻ നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ കുഴിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
വയറിംഗ് പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള കുറച്ച് പ്രധാന കുറിപ്പുകൾ
- ഞാൻ വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററിനെ കുറിച്ച് സൂചിപ്പിച്ചു, ഇതാണ് സർക്യൂട്ടിലെ കറന്റ് ശരിയായ ഒഴുക്കിനെ സഹായിക്കുന്ന ഒരു ഭാഗം, ഇത് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് സാധാരണയായി ഒരു തകർന്ന വയർ ഉണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു
- വയറിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഗേജുകളിൽ പരമാവധി റീഡിംഗ് തെറ്റായി പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമാകും. നിങ്ങളുടെ സ്പീഡോമീറ്റർ പരമാവധി വർധിക്കുകയും നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ്വേയിൽ നിഷ്ക്രിയനായിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്, അത് വയറിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാകാം
- വയറിംഗ് മങ്ങിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഡിസ്പ്ലേകൾക്ക് കാരണമാകാം അല്ലെങ്കിൽ ഗേജുകളെ മങ്ങിയതായി കാണിക്കാം
- വയറിംഗ് അല്ല ട്രക്കുകൾ വയറിംഗ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിങ്ങൾ ഒരു വിദഗ്ദ്ധനല്ലെങ്കിൽ, ഇത് പരിഹരിക്കാൻ പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് ഏൽപ്പിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. നിങ്ങൾ ഒരു തെറ്റ് ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾ ഒരുപാട് ദൂരത്തേക്ക് നയിച്ചേക്കാംകൂടുതൽ ചെലവേറിയ പ്രശ്നങ്ങൾ
ഇതൊരു ലളിതമായ ഫ്യൂസ് ആയിരിക്കാം
ഒരു സർക്യൂട്ടിന് ചുറ്റുമുള്ള കറന്റ് ഫ്ലോ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച ചെറിയ ഉപകരണങ്ങളാണ് ഫ്യൂസുകൾ എന്നാൽ ഒരു പവർ കുതിച്ചുചാട്ടം വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ഒരാളെ ഊതാൻ ഇടയാക്കും . ഈ കുതിച്ചുചാട്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഫ്യൂസുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്ന സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഞങ്ങളുടെ ഹോം ഫ്യൂസിംഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ വൈദ്യുതി വീണ്ടും പ്രവഹിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഒരു സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്താൽ മതി.
എന്നിരുന്നാലും ഞങ്ങളുടെ കാറുകളിൽ ഇത് അങ്ങനെയല്ല. കാറുകളിൽ ചില സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ ഉണ്ട്, അവ എല്ലാ ഫ്യൂസുകളും സംരക്ഷിക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല അവ പലപ്പോഴും കത്തുകയും ചെയ്യാം. അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ Ford F150-ൽ എവിടെയാണ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതെന്നും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഫ്യൂസുകൾ ഏതൊക്കെയാണെന്നും നിങ്ങൾ സ്വയം പരിചയപ്പെടണം.
ലൊക്കേഷനും നിർദ്ദിഷ്ട ഫ്യൂസ് നമ്പറും അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. മോഡൽ വർഷം, അതിനാൽ നിങ്ങൾ എന്താണ് നോക്കുന്നതെന്ന് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉറപ്പാക്കുക. സാധാരണയായി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനുള്ള ഫ്യൂസ് .29 ആണ്, എന്നാൽ പരിഹരിക്കലുമായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
പഴയതിനോട് പൊരുത്തപ്പെടേണ്ട പുതിയ ഫ്യൂസ് മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ എന്നതിനാൽ ഇതൊരു ലളിതമായ പരിഹാരമാണ്. , ചില സൂചി മൂക്ക് പ്ലിയറുകളും a can do attitude.
- ഫ്യൂസ് ബോക്സ് പാനൽ കണ്ടെത്തി തുറക്കുക
- ശരിയായ ഫ്യൂസ് കണ്ടെത്തുക, അത് ദൃശ്യപരമായി കത്തിക്കരിഞ്ഞേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ നടുക്ക് കീറുകയോ ചെയ്യാം
- പഴയ ഫ്യൂസ് നീക്കം ചെയ്യാൻ സൂചി മൂക്ക് പ്ലയർ ഉപയോഗിക്കുക, കാരണം അത് തകർന്ന് ഒന്നല്ല രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി വരാം
- പഴയ ഫ്യൂസ് മാറ്റി പകരം വയ്ക്കുകസമാനമായ പുതിയത്, ഫ്യൂസ് ബോക്സ് അടയ്ക്കുക
പഴയ ചില ഫോർഡ് എഫ്150 മോഡലുകളിൽ ഒരു ഫ്യൂസിന്റെ പരാജയം മറ്റ് ചില ഫ്യൂസുകളും പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ മറ്റ് ഫ്യൂസുകൾ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പൊള്ളൽ എന്നിവയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾക്കായി പരിശോധിക്കേണ്ടത്.
ചില സിസ്റ്റങ്ങൾ ഒരേ സമയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഫ്യൂസുകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ കാരണമാകും, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവർത്തിച്ചുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ ഇതിനെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കുക. ഫ്യൂസ്.
സർക്യൂട്ട് ബോർഡിലെ മോശം കണക്ഷൻ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഡിസ്പ്ലേയിൽ നിന്ന് ഓഡോമീറ്റർ അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ് സാധാരണയായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട ഒരു പ്രശ്നം. ട്രക്ക് എത്ര ദൂരം സഞ്ചരിച്ചുവെന്നത് നിർണായകമല്ലാത്തതിനാൽ ഇത് വലിയ കാര്യമായി തോന്നിയേക്കില്ല, പക്ഷേ ഇത് ഒടുവിൽ ഒരു വലിയ പ്രശ്നമാകും.
ഈ തകരാർ ഉണ്ടാകാനുള്ള കാരണം പലപ്പോഴും ഇതാണ്. സർക്യൂട്ട് ബോർഡിലെ സോൾഡർ ചെയ്ത കണക്ഷനുകൾ തകർന്നിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ മോശമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ എങ്ങനെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് ഇത് ചെലവേറിയ പരിഹാരമാകും. ഫ്യൂസ് പാനൽ വേർപെടുത്തി ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് $150 ചിലവാകും, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് പാനൽ വേർപെടുത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ അത് ഇരട്ടിയാക്കാം.
ഇപ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഒരു വിദഗ്ദ്ധനെ സമീപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും നിർദ്ദേശിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഞങ്ങൾ അത് മനസ്സിലാക്കുന്നു ചില സമയങ്ങളിൽ പണം ഒരു പ്രശ്നമാണ്. അതിനാൽ ഈ സോൾഡർ പ്രശ്നം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നടത്തം നൽകും.
സർക്യൂട്ട് പാനൽ തുറക്കുന്നു
സർക്യൂട്ട് പാനൽ കണ്ടെത്തുക, അത് ഒന്നിൽ ആയിരിക്കണം.സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന്റെ വശം, ഇത് കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങളുടെ ഉടമ മാനുവൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. പാനലിന് പിന്നിൽ 7mm സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.
നിങ്ങൾ ഈ സ്ക്രൂകൾ അഴിച്ച് പിന്നീട് വീണ്ടും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിന് സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കാത്തതിനാൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് പുറത്തെടുക്കുന്നത് സൂക്ഷ്മമായിരിക്കണമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
വയറിംഗ് ഹാർനെസ് വേർപെടുത്തുക
സർക്യൂട്ട് ഹാർനെസ് തുറന്നുകാട്ടുന്നതിനും ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പുറത്തെടുക്കുക അത് സ്ഥാനത്ത് പിടിക്കുന്നു. അടുത്ത ഘട്ടം സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് നീക്കം ചെയ്യും. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 7mm നട്ട് ഡ്രൈവറുകൾ അൺബോൾട്ട് ചെയ്യുക. ഇത് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ അവയിൽ നാലെണ്ണം നിങ്ങൾക്ക് സൌമ്യമായി നീക്കംചെയ്യാം.
ബാഡ് സോൾഡർ ജോയിന്റ് കണ്ടെത്തുക
വെളുത്ത കവറിൽ പിടിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് തുറക്കുക. സോൾഡർ ഫ്ലോ പരിശോധിക്കാനും കേടായ സന്ധികൾ കണ്ടെത്താനും ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും. കേടായ സന്ധികൾ നന്നായി കാണുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഭൂതക്കണ്ണാടി ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ഇതും കാണുക: ഒരു ടോ ഹിച്ച് എന്താണ്? ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഗൈഡ്ജോയിന്റ് ശരിയാക്കാൻ ഒരു സോൾഡറിംഗ് പെൻസിൽ ഉപയോഗിക്കുക
പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, തകർന്നത് നന്നാക്കാൻ സോൾഡറിംഗ് പെൻസിൽ ഉപയോഗിക്കുക സംയുക്ത. ഈ പെൻസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു വീഡിയോ കാണാനും സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശീലിക്കാനും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം. ഒരിക്കൽ പരിഹരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾ എല്ലാം വേർപെടുത്തിയ റിവേഴ്സ് ഓർഡറിൽ നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാം വീണ്ടും കണക്റ്റ് ചെയ്യാം.
എനിക്ക് പ്രശ്നങ്ങൾ സ്വയം പരിഹരിക്കാനാകുമോ?
ഒരു ഫ്യൂസ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രശ്നം വരുമ്പോൾഒരു പുനഃസജ്ജീകരണം ആവശ്യമാണെങ്കിൽ ശരാശരി ട്രക്ക് ഉടമയ്ക്ക് തീർച്ചയായും ഈ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയണം. പ്രശ്നം കൂടുതൽ സാങ്കേതികമാണെങ്കിൽ അത് പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കേണ്ട കാര്യമായിരിക്കാം.
ഇലക്ട്രിക്കൽ പരിചയമുള്ളവർക്ക് വയറിംഗ് പരിഹരിക്കുന്നതിനോ സോൾഡർ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനോ ഉള്ള വെല്ലുവിളി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിൽ ആത്മവിശ്വാസം തോന്നിയേക്കാം, അത് നല്ലതും നല്ലതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഈ കഴിവുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ ഒറ്റയ്ക്ക് ഉപേക്ഷിക്കേണ്ട കാര്യമാണ്.
മറ്റൊരാൾക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താൻ പണം ചെലവഴിക്കുന്നത് ആകർഷകമായി തോന്നിയേക്കില്ല, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും തെറ്റ് സംഭവിച്ചാൽ അത് നിങ്ങൾക്ക് ചിലവാകും. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ കൂടുതൽ. നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്ന് സമ്മതിക്കുകയും സഹായം നേടുകയും ചെയ്യുന്നതിൽ ലജ്ജയില്ല.
ഉപസംഹാരം
ഫോർഡ് എഫ് 150-ലെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന് ആകർഷകമായി തോന്നുന്ന ഹൈടെക് കൂട്ടിച്ചേർക്കലാണ്, പക്ഷേ അത് കഷ്ടപ്പെടുന്നു ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രശ്നങ്ങളിൽ നിന്ന്. ഞങ്ങളുടെ ട്രക്കിനെ സംബന്ധിച്ച നിരവധി ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ടൂളുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ ആശ്രയിക്കുന്ന ഒന്നാണിത്, അതിനാൽ അത് തകരാറിലാകുമ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം.
ഇത് പരിഹരിക്കാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ ഉള്ള ചെലവേറിയ സാങ്കേതിക വിദ്യയാണ്, അതിനാൽ ഇത് $1100-ന് മുകളിലാണ്. നമ്മൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് അറിയില്ലെങ്കിൽ, അതിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു വയർ ശരിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതിയേക്കാം, പക്ഷേ ഇത് ബാക്ക്ഫയർ ചെയ്താൽ മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതായി വന്നേക്കാം.
ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക
ശേഖരണം, വൃത്തിയാക്കൽ, ലയിപ്പിക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഞങ്ങൾ ധാരാളം സമയം ചിലവഴിക്കുന്നു. , കൂടാതെ സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുന്നത് ഉപയോഗപ്രദമാകുംനിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നിടത്തോളം.
നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!