San artaigil seo bidh sinn a’ coimhead air fuaim agus cùis air leth sònraichte a tha thu dha-rìribh ag iarraidh a chàradh gu sgiobalta. Is dòcha gu bheil am fuaim ùr seo a’ nochdadh cùis ris an canar rod knock. S dòcha gun toir an t-ainm gàire ach chan eil seo na adhbhar magaidh oir chì thu ma leughas tu air adhart.

Cò ris a tha Rod Knock Sound Like?

Tòisichidh sinn le bhith a’ toirt cunntas air an fhuaim a bu chòir dhut bi ag èisteachd ma tha thu an amharas gu bheil thu a’ gnogadh slat. Is e na tha thu airson a chluinntinn bangs mòra a’ tighinn bhon einnsean agad nuair a nì thu ath-nuadhachadh air agus an uairsin a’ leigeil dheth an gas. Is dòcha gun tachair e gu sònraichte às deidh dhut an gas a leigeil dheth.

Dè a th’ ann an Rod Knock?

Mar sin dè dìreach a th’ ann an cnag slat? Uill is e fuaim rapping domhainn a th’ ann a thig bhon taobh a-staigh den einnsean agad. Mar as trice tha e air adhbhrachadh le bhith a 'caitheamh no a' milleadh giùlan slat. Dh’ fhaodadh seo cus fuadach a chruthachadh dha na bearings slat ceangail a leigeas le barrachd gluasad na b’ àbhaist.

Dè a dh’ adhbhraicheas Fuaim Chnoc an t-Slat?

Bu chòir a thoirt fa-near nach e buillean slat a th’ anns a h-uile fuaim bualadh bhon einnsean agus mar sin anns an earrainn seo tha sinn bheir e sùil beagan nas doimhne air cuid de na tha comasachadhbharan airson fuaim bualadh einnsean a-staigh. Ma tha thu fortanach chan e gnogadh slat a th’ anns a’ chùis ach cùis a bhios nas fhasa a rèiteach mar sin leugh air adhart.

Worn Bearings

Mas e cnag slat a th’ anns an fhuaim chan urrainn dhan adhbhar ach giùlan a chaitheamh, chan eil adhbhar eile ann. Bidh na pistons a’ gluasad suas is sìos san einnsean a’ tionndadh an crankshaft mar a nì iad sin. Bidh am pròiseas seo a’ gluasad cumhachd an einnsein gu cuibhlichean a’ chàir agus a’ cruthachadh a’ ghluasad air adhart.

Tha na bearings a’ cuideachadh le gluasad an piston fuireach fo smachd, rèidh agus fo smachd ach fhad ‘s a tha iad sgìth faodaidh iad gluasad a-mach à suidheachadh. Bheir seo buaidh air na pistons leis nach eil iad a-nis air an cuingealachadh. Tòisichidh iad a' creachadh an aghaidh an t-slat-chrom a' cruthachadh an fhuaim bualadh.

Connadh Ochdainn Ìosal

Cuin a bhios slat a' bualadh chan e slat a' bualadh? Is dòcha nuair a tha e na bhualadh detonation. Tha fuaim gnogadh spreadhaidh coltach ri cnag-slat agus mar sin tha e follaiseach gum faod seo a bhith eagallach.

Tha an einnsean a’ ruith aig a’ char as fheàrr nuair a tha am measgachadh connaidh gu èadhar air a dheagh chothromachadh a’ toirt a-mach aon spreadhadh le gach siolandair einnsein gu àm ro-shuidhichte . Ma tha am measgachadh dheth tha e comasach gun tachair spreadhadh a-mach à òrdugh agus comasach aig an aon àm ann an dà siolandair aig an aon àm. Cruthaichidh seo fuaim bualadh san einnsean.

Dh’fhaodadh a’ chùis seo a bhith air adhbhrachadh ma tha ìre ochdainn ro ìosal aig do chonnadh. Tha grunn adhbharan ann a dh'fhaodas seo tachairt bho gasoline millte gucleachdadh an seòrsa connaidh ceàrr. Mar eisimpleir, ma tha càr àrd-choileanadh agad ach gu bheil thu a’ cleachdadh gasoline bunaiteach dh’ fhaodadh gum faigh thu gnogadh spreadhaidh.

Mura bi thu a’ draibheadh ​​do chàr airson ùine fhada dh’ fhaodadh an gas san tanca a dhol sìos agus cuid de a chall. cumhachd. Bhiodh an toradh mar an ceudna, ìre ochdainn ro ìosal airson an einnsean agad a ruith gu h-èifeachdach. Mas e ochdamh an duilgheadas a th’ agad, dh’ fhaodadh a bhith a’ faighinn connadh ùr agus an seòrsa ceart stad a chuir air an fhuaim a tha a’ bualadh.

Droch àm

Mar a chaidh ainmeachadh, chan e a-mhàin gum feum an co-mheas connaidh is adhair a bhith ceart airson an einnsean ach feumaidh na siolandairean losgadh san òrdugh cheart agus aig an àm cheart. Faodaidh seo cuideachd bualadh spreadhaidh adhbhrachadh agus tha e air adhbhrachadh leis nach eil na plugaichean sradag a’ losgadh san t-sreath cheart.

Nuair a tha an t-àm dheth chan fhaod pluga sradag an obair a dhèanamh a’ fàgail connadh is adhair ann an siolandair a dh’ fhaodadh lasadh nuair a loisgeas an ath siolandair as fhaisge gu ceart a’ toirt orra tachairt aig an aon àm. 'S e gnogadh detonation a bhios mar thoradh air.

Feumaidh tu adhbhar na cùise ùine a lorg 's dòcha gur e pluga sradag-obrach no duilgheadas leis a' chrios-ama. Aon uair 's gu bheil an t-àm stèidhichte bidh an t-àm air ais gu àbhaisteach agus bu chòir stad a chur air an gnogadh.

Belt Tensioners/Pulleys

Bho taobh a-staigh caban a' chàir tha e doirbh eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar gnogadh bhon taobh a-staigh den einnsean agus fuaim air a chruthachadh taobh a-muigh dheth ann an àite eile fon chochall. Dh'fhaodadh aon adhbhar mar seo a bhith air a mhilleadh le teannachadh agusulagan a thathas a’ cleachdadh gus na criosan a chumail teann.

Mar eisimpleir, feumaidh crios an accessory an ìre cheart de theannachadh ach ma dh’ adhbharaicheas an teannachadh no na ulagan e fuasgailte is dòcha gun cluinn thu fuaim a’ bualadh. 'S e fuaim slapping, rattling no clicking a th' ann ach faodaidh e fuaim mar gnogadh fhad 's a tha thu a' draibheadh ​​air adhart.

Nuair a tha an teannachadh ceart air a' chrios gluaisidh e gu rèidh agus gu sàmhach agus mar sin ma tha na criosan agad fuasgailte faodaidh e bhith. cùis teannachaidh no pulley. Dh'fheumadh tu am pàirt oilbheumach a dh'fhaodadh a bhith na chrios fhèin a chur na àite ma tha e air a dhol seachad no air a shìneadh a-mach.

Bad Knock Sensor

Tha pàirt san einnsean ris an canar an sensor cnag agus is e an obair a th’ aige a bhith ag èisteachd airson fuaimean cnagadh san einnsean. Nuair a lorgas e a leithid de dh’ fhuaim bidh e a’ toirt rabhadh do aonad smachd dealanach a’ chàir (ECU) a dh’ fheuchas ri gnìomh ceartachaidh gus stad a chuir air an fhuaim. Dh'fhaodadh seo a bhith ag atharrachadh measgachadh connaidh no atharrachadh coltach ris.

Mura h-eil an sensor cnag ag aithris air fuaim cnag is dòcha gu bheil e air a dhol dona agus feumach air fear eile. Às aonais an in-chur bhon sensor seo chan eil fios aig an ECU am fuaim bualadh a chàradh agus mar sin mairidh e agus dh’ fhaodadh e milleadh einnsean adhbhrachadh.

Cùisean le Measgachadh Connaidh

Thug sinn iomradh air a’ mheasgachadh connaidh mu thràth mar adhbhar a dh’ fhaodadh a bhith aig cnag einnsein ach chan ann gu sònraichte na h-adhbharan a dh’ fhaodadh am measgachadh a bhith dheth. Bidh an cnag a’ tachairt le measgachadh connaidh caol a’ ciallachadh gu bheil ro bheag de chonnadh anns anseòmraichean.

Dh’fhaodadh na h-adhbharan airson ’s dòcha nach eil connadh gu leòr ann a bhith co-cheangailte ri sensor O2 easbhaidheach, droch in-stealladh connaidh, pumpa connaidh briste no duilgheadas leis an sensor sruth-adhair mòr (MAF). Tha seo a’ ciallachadh gum faod e a bhith mar aon de ghrunn chùisean ach aon uair ‘s gu bheil thu air a’ chùis a cheartachadh bu chòir stad a chuir air an gnogadh.

A bheil Comharraidhean Eile air Rod Knock?

Gu ruige seo is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh gu bheil thu uile feumaidh tu a dhol air adhart nuair a thathar a’ faighinn a-mach gur e am fuaim fhèin a th’ ann an cnag slat dha-rìribh. Tha seo gu follaiseach na adhbhar dragh oir mar a tha sinn air a chomharrachadh faodaidh grunn rudan eile an aon seòrsa fuaim adhbhrachadh.

Is e an duilgheadas a tha romhainn an duilgheadas a tha ag adhbhrachadh slat a bhith a’ bualadh, a’ tachairt domhainn san einnsean agus mar sin chan fhaic sinn na pàirtean a dh’ fhaodadh a bhith air a chaitheamh gun fhosgladh suas. Tha comharradh eile ann ge-tà air cnag slat a b' fhiach a thoirt fa-near.

A bharrachd air an fhuaim bualadh a thuirt sinn mu thràth chitheadh ​​tu cuideam ìosal ola. Tha e nas follaisiche nuair a thòisicheas tu air an einnsean an toiseach agus is dòcha gun toir e eadhon solas ola einnsein seic dhut. Ma chumas an solas air airson beagan mhionaidean ach gun tionndaidh e dheth faodaidh seo a bhith na chomharra gur e am fuaim cnag as coltaiche a bhith a’ gnogadh slat.

Dè a chosgas Rod Knock a chàradh?

Sinn Tòisichidh tu le bhith ag ràdh gu bheil na h-adhbharan eile airson fuaim a’ bualadh einnsein gu bhith nas saoire am fuasgladh na bhith a’ bualadh le slat. Mar sin bidh thu airson a h-uile comas a sgrùdadh dìreach gus dèanamh cinnteach gu bheil a’ chòir agad

Tha rud sam bith co-cheangailte ris na slatan piston gu bhith daor dìreach air sgàth na h-obrach a tha an lùib a bhith a’ faighinn cothrom air na pàirtean sin cho domhainn san einnsean agad. An ìre mhath a' bruidhinn chan fhaigh thu atharrachadh air ais bho bhith a' cosg $2500 mas e cnap-starra a th' ann agus ma tha thu dualtach pàigheadh ​​fada nas àirde na sin.

Faodaidh na prìsean atharrachadh a rèir an t-seòrsa càr a th' agad agus ìre a' chàir. milleadh. Mar as fhaide a bheir thu seachad gnogadh slat, is ann as àirde a bhios do chunntas càraidh. Is dòcha gun ruig e ìre far a bheil am milleadh cho dona is dòcha gur e ceannach einnsean ùr an aon roghainn agad. Leis gu bheil seo gu math daor 's dòcha fiù 's dìreach an càr a sgrìobadh agus fear ùr fhaighinn.

An urrainn dhut Dràibheadh ​​​​Le Rod Knock?

Faodaidh bualadh ann am bàgh an einnsein agad a bhith na chomharra air grunn cùisean a’ toirt a-steach cnagadh slat agus tha cha mhòr a h-uile gin dhiubh dona mura tèid dèiligeadh riutha gu sgiobalta. 'S dòcha gun ruith an t-einnsean agus 's dòcha gun cum an càr a' dol ach tha thu beò mar a tha an abairt a' dol air iasad ùine.

Ma gheibh thu fuaim cnag san einnsean agad bu chòir dhut tòiseachadh a' coimhead airson an adhbhar sa bhad. Ma tha thu fortanach is dòcha gur e dìreach gas saor a bh’ ann agus faodaidh tu àrdachadh ochdainn a chleachdadh gus an duilgheadas a cheartachadh. Ma tha rudeigin ceàrr air an einnsean feumaidh tu seo a chàradh.

Thar ùine faodaidh droch lasadh anns na siolandairean milleadh a dhèanamh agus ma thèid giùlan piston gu dona faodaidh droch mhilleadh tachairt am broinn an einnsean agad. Is e moraltachd na sgeòil an ath dhràibhear agad a dhèanamh gu meacanaig gus am faigh thu ancùis air a fuasgladh.

Co-dhùnadh

Tha cnag slat na phrìomh dhuilgheadas san einnsean agad a dh'fheumas a bhith air a rèiteachadh gu sgiobalta. Tha rudan eile ann as urrainn atharrais a dhèanamh air a’ locht seo nach eil cho ominous ach ma tha thu dha-rìribh an amharas a bhith a’ gnogadh slat cha bu chòir dhut dàil a chuir ann a bhith a’ dèiligeadh ris a’ chùis.

Chan fhàs droch ghiùlan piston ach nas miosa agus ma tha na pistons a’ crathadh fuasgailte faodaidh tu a bhith air do shlighe gu fàilligeadh tubaisteach einnsein. Chan e fuasgladh saor a bhios ann agus 's dòcha gun roghnaich thu fiù 's càr ùr fhaighinn seach a bhith a' tilgeil airgead air carbad a tha mar-thà aosta.

Ceangail Gus no Thoir iomradh air an duilleag seo

Tha sinn a' cosg mòran ùine a' cruinneachadh, a' glanadh, a' tighinn còmhla agus a' cruth an dàta a tha air a shealltainn air an làrach cho feumail 's a ghabhas dhut.

Ma bha an dàta no am fiosrachadh air an duilleag seo feumail dhut nad rannsachadh, cleachd an inneal gu h-ìosal airson iomradh ceart a thoirt air no iomradh a thoirt air mar an stòr. Tha sinn a' cur luach mòr air do thaic!