តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពន្យល់ពីអ្វីដែលសន្ទះ PCV ពិតប្រាកដ តើវាធ្វើអ្វី របៀបសម្គាល់សញ្ញាថាវាអាចនឹងអាក្រក់ ហើយសំខាន់ណាស់ថាតើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួស។ វាជារឿងមិនល្អដែលជឿជាក់លើសារៈសំខាន់របស់វានៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់យើង ដូច្នេះនេះអាចជាព័ត៌មានសំខាន់មួយចំនួន។
តើអ្វីទៅជា PCV Valve? នៅជុំវិញម៉ាស៊ីនសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមុនពេលណាត់ជួបឧបករណ៍កំណត់ការបំភាយឧស្ម័នទំនើបជាច្រើនទៀត។ គោលបំណងរបស់ឧបករណ៍នេះគឺដើម្បីលុបបំបាត់ការបំភាយឧស្ម័នចេញពី crankcase របស់ម៉ាស៊ីន។
ការបំភាយឧស្ម័នណាមួយនៅក្នុង crankcase ត្រូវបានបញ្ជូនទៅការទទួលទាន។ ពីទីនេះ ការបំភាយឧស្ម័នទាំងនេះត្រូវបានកែច្នៃជាសំខាន់ទៅក្នុងដំណើរការចំហេះមួយផ្សេងទៀត។ វាបម្រើដើម្បីសម្អាតការបំភាយឧស្ម័នបន្ថែមទៀត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរួម។
និយាយជាទូទៅ វ៉ាល់ PCV ទាំងអស់មានសំណង់ស្រដៀងគ្នា ដែលរួមមានឧបករណ៍ភ្ជាប់លំនៅដ្ឋានពីរដែលមានសន្ទះបិទបើកមួយផ្លូវដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ . អាស្រ័យលើថាតើអ្នកកំពុងដំណើរការម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកខ្លាំងប៉ុណ្ណា សន្ទះបិទបើក និងបិទដើម្បីសម្រួលបរិមាណនៃការបំភាយឧស្ម័ននៅក្នុងប្រអប់លេខ។
ខណៈពេលដែលនៅស្ងៀម មានការបញ្ចេញឧស្ម័នតិច ដូច្នេះសន្ទះបិទបើកភាគច្រើន។ ខណៈពេលដែលអ្នកបង្វិលម៉ាស៊ីន ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបំភាយឧស្ម័នកើនឡើង ដូច្នេះសន្ទះបិទបើកកាន់តែធំ។ ការខ្វះចន្លោះដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធនៃការបំភាយឧស្ម័នគឺជាអ្វីដែលនឹងធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើក។
តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាថាសន្ទះបិទបើក PCV មិនដំណើរការ?
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងម៉ាស៊ីនរក្សាតាមដានការបំភាយឧស្ម័ន ហើយជារឿយៗពួកគេនឹងអាចប្រាប់អ្នកថាតើមានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក PCV ដែរឬទេ។ ដោយសារវានឹងយកម៉ាស៊ីនស្កេនពិសេស និងបញ្ជីលេខកូដ ប៉ុន្តែក៏មានការចង្អុលបង្ហាញជាច្រើនដើម្បីរកមើលដែលអាចប្រាប់អ្នកថាអ្នកមានបញ្ហាសន្ទះបិទបើក PCV។
ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីនចេញមក
និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យរបស់អ្នកដែលចេញមកអាចមានន័យថាមានកំហុសដែលអាចកើតមានរាប់រយ ហើយពិតជាមិនប្រាប់អ្នកច្រើនទេ ដោយគ្មានជំហានវិភាគបន្ថែម។ អ្នកនឹងត្រូវរកមេកានិកដើម្បីជួយ ឬអ្នកអាចទិញឧបករណ៍ស្កែន OBD2 ដែលមានតម្លៃថោក។
សូមមើលផងដែរ: Missouri Trailer Laws and Regulationsនៅពេលដែលបញ្ហាទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីនកើតឡើង ពួកគេត្រូវបានកត់ត្រាថាជាកំហុសនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច (ECM)។ ការដោតឧបករណ៍ស្កែនចូលទៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអានលេខកូដដែលបានកត់ត្រានៅក្នុង ECM ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកនឹងត្រូវការបញ្ជីអត្ថន័យដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដ ដើម្បីដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីបញ្ហាដែលត្រូវកត់ត្រា។
នៅទីបំផុត ភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យនឹងជាការព្រមានដំបូងរបស់អ្នកថាមានអ្វីមួយ គឺខុស ហើយវាអាចជាសន្ទះ PCV ក្នុងចំណោមបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។
ការឈប់ដំណើរការខ្ពស់ ឬរដុប
ប្រសិនបើអ្នកស្គាល់រថយន្តរបស់អ្នកច្បាស់ អ្នកប្រហែលជាដឹងថាវាបង្វិលខ្ពស់ប៉ុណ្ណាពេលកំពុងបើក។ វ៉ាល់ PCV ដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាស្រដៀងនឹងការលេចធ្លាយ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យ RPMs របស់អ្នកកើនឡើងអំឡុងពេលឈប់សម្រាក ឬនៅទំនេរជាក់ស្តែង។
ការផ្លាស់ប្តូរណាមួយចំពោះរបៀបដែលរថយន្តរបស់អ្នកជាធម្មតានៅទំនេរ ដែលមិនអាចពន្យល់បានដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ ប្រហែលជាទាក់ទងនឹងសន្ទះបិទបើក PCV ។ នេះជាមូលហេតុដែលការពិនិត្យរកកំហុសនេះគឺតែងតែជាជំហានដំបូងដ៏ល្អក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរោគសញ្ញានេះ។
ការឆេះខុសបច្ចេកទេស ឬក្លិនសាំង
រោគសញ្ញាទាំងពីរនេះមាននៅផ្នែកខាងចុងខុសគ្នានៃវិសាលគមល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់។ មានជួរល្បាយដ៏ល្អសម្រាប់ឥន្ធនៈ និងខ្យល់នៅក្នុងដំណើរការចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើអ្នកមានឥន្ធនៈច្រើនពេកនៅក្នុងល្បាយ នេះអាចហៅថាល្បាយសម្បូរបែប។ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានផ្សែងពណ៌សប្រផេះចេញពីបំពង់ផ្សែង ដោយសារប្រេងឥន្ធនៈលើសមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ពេញលេញក្នុងដំណើរការចំហេះ។ អ្នកក៏អាចធុំក្លិនសាំងបានដែរ។
ល្បាយគ្មានខ្លាញ់គឺនៅពេលដែលមានខ្យល់ច្រើនពេកនៅក្នុងល្បាយ ដូច្នេះការឆេះនៅក្នុងបន្ទប់មិនខ្លាំងដូចដែលវាគួរតែ ឬវាមិនឆេះទាល់តែសោះ។ នេះត្រូវបានគេហៅថា misfire ឬ backfire ហើយជាការកើតឡើងជាញឹកញាប់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ការចង្អុលបង្ហាញអំពីល្បាយឥន្ធនៈគ្មានខ្លាញ់ ឬសម្បូរបែបក៏អាចជាសញ្ញាបង្ហាញថាសន្ទះ PCV មិនដំណើរការដូចដែលវាគួរតែ។ នេះអាចជាលទ្ធផលនៃសម្ពាធដែលបណ្តាលមកពីការបំភាយឧស្ម័ននៅក្នុងប្រអប់លេខ។
សូមមើលផងដែរ: Washington Trailer Laws and Regulationsការបង្កើនល្បឿនរដុប
ប្រសិនបើការបង្កើនល្បឿនរបស់អ្នកជាធម្មតារលូន អ្នកអាចរកឃើញបញ្ហាជាមួយនឹងល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់ ដែលអាចធ្វើឱ្យវារដុបគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នេះអាចជាបទបង្ហាញដែលអាចស្តាប់បាន ឬប្រហែលជារំញ័រនៅក្នុងធម្មជាតិ។ អ្វីក៏ដោយដែលវាជាសន្ទះ PCV អាចជាមូលហេតុនៃបញ្ហាប្រេង/ខ្យល់ ហើយជាបន្តបន្ទាប់ការបង្កើនល្បឿនដ៏រដុប។
ការលេចធ្លាយប្រេង
សន្ទះ PCV ដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃសម្ពាធនៅខាងក្នុង crankcase ដែលនៅក្នុងវេនបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានៅក្នុងស៊ីឡាំងនិង gaskets ។ សម្ពាធបន្ថែមនេះអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេងចេញពីប្រអប់ហ្គាស និងស៊ីឡាំង ដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើដីក្រោមរថយន្ត។
ទោះបីជាអ្នកមិនឃើញមានផ្ទុកប្រេងនៅក្រោមរថយន្តក៏ដោយ។ ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតប្រេងនឹងប្រាប់អ្នកថាតើអ្នកកំពុងបាត់បង់ប្រេងម៉ាស៊ីនក្នុងអត្រាចម្លែកឬអត់។
Smokey Exhaust
តាមឧត្ដមគតិ យើងមិនគួរមើលការបំភាយផ្សែងរបស់យើងទេ លុះត្រាតែវាជាការពិត។ ថ្ងៃត្រជាក់។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញផ្សែងពណ៌ស ខ្មៅ ឬខៀវចេញពីបំពង់ផ្សែងរបស់អ្នក នោះមានអ្វីមួយមិនត្រឹមត្រូវទេ។ ទាំងនេះគឺជាសញ្ញានៃល្បាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់មិនល្អ ការដុត និងការគ្រប់គ្រងការបំភាយមិនល្អ។
ផ្សែងពណ៌ស ឬខ្មៅនឹងបង្ហាញពីបញ្ហានៃល្បាយឥន្ធនៈ ខណៈដែលផ្សែងពណ៌ខៀវមានន័យថាប្រេងម៉ាស៊ីនកំពុងចូលទៅក្នុងដំណើរការចំហេះ និងឆេះ។ ទាំងពីរនេះមិនល្អទេ ហើយទាំងពីរអាចបង្ហាញថាសន្ទះ PCV ប្រហែលជាត្រូវការជួសជុល ឬការជំនួស។ ECM របស់រថយន្ត ដែលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបញ្ជីលេខកូដសម្រាប់ម៉ូដែលរបស់អ្នក អាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចម្លើយថាតើបញ្ហានោះជាអ្វី។ នៅក្នុងផ្នែកនេះ យើងនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវលេខកូដដែលទាក់ទងនឹងសន្ទះបិទបើក PCV ទូទៅមួយចំនួនដែលត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន។
- P052E – Positive Crankcase Ventilation Regulator Valve Performance
- P0171 – ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈពេក (ធនាគារ 1)
- P0300 – ចៃដន្យ/ច្រើនស៊ីឡាំងបានរកឃើញកំហុស
- P053A ប្រអប់លេខវិជ្ជមានសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ /បើក
លេខកូដសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកអាចខុសគ្នា ដូច្នេះត្រូវពិនិត្យពីរដងជាមួយនឹងសៀវភៅដៃម្ចាស់សម្រាប់ម៉ូដែល និងឆ្នាំជាក់លាក់របស់អ្នក។ លេខកូដខាងលើជាច្រើនគឺមានលក្ខណៈជាសកល ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនលេងដោយច្បាប់របស់ពួកគេ ហើយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដែលក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតមិនមាន។
តើ PCV Valve នៅឯណា?
នេះគឺជាសំណួរដ៏ល្អមួយ ហើយអរគុណ នេះមិនមែនជាផ្នែកពិបាករកទេ ប្រសិនបើអ្នកមានចំណេះដឹងឆ្លងកាត់អ្វីដែលអ្នកកំពុងមើលនៅក្រោមក្រណាត់។ សន្ទះបិទបើកនេះជាទូទៅមានទីតាំងនៅលើគម្របសន្ទះបិទបើកដែលស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃម៉ាស៊ីន។
ជាជម្រើសអ្នកអាចរកឃើញផ្នែកនេះនៅលើទុយោរវាងគម្របសន្ទះបិទបើក និងតម្រងស្រូបយកខ្យល់។ តាមដានទុយោនៅពីលើម៉ាស៊ីន ហើយអ្នកគួរតែរកសន្ទះ PCV ។ ពិនិត្យមើលដ្យាក្រាមនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នកពីរដងផងដែរ ដើម្បីជួយអ្នកឱ្យយល់អំពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងមើលនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានក្នុងការជំនួសសន្ទះ PCV?
ផ្នែកខ្លួនវា មិនចំណាយប្រាក់ច្រើនដើម្បីជំនួសកន្លែងណាមួយរវាង $50 - $250 ជាមួយនឹងផ្នែក និងកម្លាំងពលកម្ម។ អ្នកដែលមានរថយន្តចាស់ៗនឹងរកឃើញផ្នែកដែលងាយស្រួលជំនួស ដូច្នេះមានឱកាសសមរម្យដែលអ្នកអាចធ្វើការជួសជុលដោយខ្លួនឯងបាន។
រថយន្តថ្មីកាន់តែស្មុគស្មាញ ដូច្នេះអ្នកប្រហែលជាត្រូវការជាងម៉ាស៊ីនដើម្បីធ្វើការជំនួសនេះ។ ជាទូទៅ វាមិនគួរចំណាយពេលយូរទេ បើទោះបីជារថយន្តខ្លះមានសន្ទះបិទបើក PCV ដែលពិបាកទៅដល់ ដូច្នេះអាចចំណាយពេលយូរជាង និងជាលទ្ធផល។ចំណាយប្រាក់កាន់តែច្រើនក្នុងការជួសជុលដោយប្រើមេកានិក។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
សន្ទះ PCV មានសារៈសំខាន់ចំពោះប្រសិទ្ធភាព និងការគ្រប់គ្រងការបំភាយនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ហើយប្រសិនបើវាមានកំហុស វាអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកមានបញ្ហាផ្សេងទៀត។ វាគឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមផ្នែកទាំងនោះដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើន ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតនៅកន្លែងផ្សេង។
វាមានរោគសញ្ញាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅពេលដែលវាដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ ហើយការប្រើឧបករណ៍ស្កែនដែលអ្នកអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបាន។ បញ្ហានេះលឿនណាស់។ វាមិនមែនជាការជួសជុលថ្លៃទេ ប៉ុន្តែការមិនអើពើ វាអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាជួសជុលម៉ាស៊ីនដែលមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមទៀត។
តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ ឬយោងទំព័រនេះ
យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រមូល សម្អាត បញ្ចូល និង ការធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជា ប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!