چگونه می دانید که دریچه PCV بد دارید و هزینه تعویض آن چقدر است؟

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

در این مقاله توضیح خواهیم داد که دریچه PCV در واقع چیست، چه کاری انجام می دهد، چگونه علائمی که ممکن است خراب شده است را تشخیص دهیم و مهمتر از همه اینکه هزینه تعویض آن چقدر است. این نسبتاً بی ضرر است که اهمیت آن را در موتورهای ما رد می کند، بنابراین این می تواند اطلاعات حیاتی باشد.

همچنین ببینید: تسمه تایم در مقابل تسمه سرپانتین

شیر PCV چیست؟

دریچه تهویه میل لنگ (PCV) قسمتی است که قبلا در موتورها برای مدت طولانی قبل از چندین دستگاه مدرن محدود کننده آلایندگی. هدف این دستگاه از بین بردن گازهای خروجی از میل لنگ موتور است.

هر گونه گازهای خروجی در میل لنگ به ورودی ارسال می شود. از اینجا این گازهای گلخانه ای اساساً در فرآیند احتراق دیگری بازیافت می شوند. این به پاکسازی بیشتر گازهای گلخانه ای و بهبود کارایی کلی کمک می کند.

به طور کلی تمام شیرهای PCV ساختار مشابهی دارند که شامل دو اتصال دهنده محفظه حاوی یک شیر یک طرفه فنری است. . بسته به میزان سختی موتورتان، این سوپاپ باز و بسته می‌شود تا میزان آلاینده‌های موجود در میل لنگ را برآورده کند.

همچنین ببینید: هشدار کاهش قدرت موتور به چه معناست؟

هنگامی که در حالت دور کار است، آلاینده‌های کمتری وجود دارد، بنابراین دریچه عمدتاً بسته است. در حالی که دور موتور را می چرخانید، انتشار گازهای گلخانه ای افزایش می یابد بنابراین سوپاپ بازتر می شود. خلاء ناشی از فشار گازهای گلخانه ای باعث باز و بسته شدن سوپاپ می شود.

چگونه می دانید که سوپاپ PCV کار نمی کند؟

حسگرها در موتور حفظ می شوند.انتشار گازهای گلخانه ای را ردیابی می کنند و آنها اغلب می توانند به شما بگویند که آیا مشکلی با دریچه PCV وجود دارد یا خیر. از آنجایی که این کار به یک اسکنر خاص و لیستی از کدها نیاز دارد، اما نشانه‌های زیادی نیز وجود دارد که می‌تواند به شما بگوید مشکل دریچه PCV دارید.

روشن شدن چراغ موتور را بررسی کنید

در حقیقت روشن شدن چراغ چک موتور شما می تواند به معنای صدها خطای احتمالی باشد و واقعاً بدون مراحل تشخیصی بیشتر چیزهای زیادی را به شما نمی گوید. یا باید از مکانیک کمک بگیرید یا می توانید یک ابزار اسکنر OBD2 ارزان قیمت بخرید.

هنگامی که مشکلات مربوط به موتور رخ می دهد، به عنوان نقص در ماژول کنترل الکترونیکی (ECM) ثبت می شوند. وصل کردن ابزار اسکنر به وسیله نقلیه به شما امکان می دهد کدهای ثبت شده در ECM را بخوانید. با این حال، برای اینکه بدانید دقیقاً چه مشکلی ثبت شده است، به فهرستی از معانی مرتبط با کدها نیاز دارید.

در نهایت، چراغ چک موتور اولین هشدار شما در مورد چیزی خواهد بود. اشتباه است و ممکن است در میان سایر مسائل مربوط به سوپاپ PCV باشد.

High or Rough Idling

اگر ماشین خود را به خوبی می شناسید، ممکن است بدانید که در هنگام دور آرام دور چقدر بالا می رود. یک سوپاپ PCV معیوب می‌تواند علائمی شبیه به نشتی ورودی ایجاد کند که می‌تواند باعث افزایش دور در دقیقه در حین دور آرام یا یک دور آرام بسیار واضح شود.

هر گونه تغییر در نحوه کارکرد عادی خودروی شما که با شرایط آب و هوایی قابل توضیح نیست. ممکن است مربوط بهشیر PCV. به همین دلیل است که بررسی این عیب همیشه اولین گام خوب در تشخیص این علامت است.

اشتعال یا بوی بنزین

این دو علامت در انتهای مختلف طیف مخلوط سوخت/هوا هستند. محدوده مخلوط ایده آلی برای سوخت و هوا در فرآیند احتراق موتورها وجود دارد.

اگر سوخت بیش از حد در مخلوط دارید، می توان آن را یک مخلوط غنی نامید. این می تواند باعث ایجاد دود سفید خاکستری از اگزوز شود زیرا سوخت اضافی به طور کامل در فرآیند احتراق استفاده نمی شود. همچنین ممکن است بتوانید بوی بنزین را استشمام کنید.

مخلوط بدون چربی زمانی است که هوای زیادی در مخلوط وجود داشته باشد به طوری که احتراق در محفظه آنطور که باید قوی نباشد یا اصلاً مشتعل نشود. این یک آتش سوزی ناقص یا معکوس نامیده می شود و اغلب یک اتفاق قابل توجه است.

نشانه های مخلوط سوخت ناب یا غنی نیز می تواند نشانه ای باشد که دریچه PCV آنطور که باید کار نمی کند. این می تواند نتیجه فشار ناشی از انتشار گازهای گلخانه ای باشد.

شتاب ناهموار

اگر شتاب شما به طور معمول نرم است، ممکن است متوجه شوید که مشکلات مربوط به مخلوط سوخت/هوا می تواند آن را به طرز محسوسی ناهموار کند. این ممکن است یک نمایش شنیداری یا شاید ماهیت ارتعاشی باشد. سوپاپ PCV هر کدام که باشد ممکن است علت مشکل سوخت/هوا و متعاقباً شتاب شدید باشد.

نشت روغن

یک سوپاپ PCV معیوب می تواند باعث افزایش فشار در داخل میل لنگ شود که درچرخش باعث ایجاد مشکلاتی در سیلندرها و واشرها می شود. این فشار اضافی می تواند باعث نشت روغن از واشرها و سیلندرها شود که ممکن است روی زمین در زیر ماشین پیدا شود.

حتی اگر تجمع روغن در زیر خودرو مشاهده نکنید بررسی سطح روغن خودرو به شما می گوید که آیا روغن موتور را با سرعت عجیبی از دست می دهید.

دودی اگزوز

در حالت ایده آل، ما نباید قادر به مشاهده آلاینده های اگزوز خود باشیم، مگر اینکه واقعاً این مقدار باشد. روز سرد. اگر دود سفید، سیاه یا آبی را می بینید که از اگزوز شما خارج می شود، چیزی درست نیست. اینها نشانه هایی از مخلوط سوخت/هوا بد، سوختن و کنترل انتشار ضعیف است.

دود سفید یا سیاه نشان دهنده مشکلات مخلوط سوخت است در حالی که دود آبی به این معنی است که روغن موتور وارد فرآیند احتراق شده و می سوزد. هیچ یک از اینها خوب نیست و هر دو می توانند نشان دهند که شیر PCV ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.

چه کد خطایی را باید جستجو کرد

همانطور که گفته شد یک ابزار اسکنر OBD2 می تواند کدهای خطا را از شما خارج کند. ECM خودرو که در مقایسه با لیست کدهای مدل شما می تواند به شما پاسخ دهد که مشکل چیست. در این بخش، برخی از رایج‌ترین کدهای مربوط به شیر PCV را به شما می‌دهیم که باید مراقب آنها باشید.

  • P052E – عملکرد شیر تنظیم کننده تهویه مثبت میل لنگ
  • P0171 – سیستم سوخت بیش از حد ناب (بانک 1)
  • P0300 - اشتعال تصادفی/چند سیلندر تشخیص داده شد
  • جعبه لنگ مثبت P053Aمدار کنترل بخاری تهویه /باز

کدهای ماشین شما ممکن است متفاوت باشد، بنابراین همیشه با یک کتابچه راهنمای مالک برای مدل و سال خاص خود چک کنید. بسیاری از کدهای فوق جهانی هستند، اما برخی از تولیدکنندگان خودرو با قوانین خود بازی می کنند و از فناوری استفاده می کنند که سایر شرکت ها از آن استفاده نمی کنند.

شیر PCV کجاست؟

این سوال خوبی است و خوشبختانه اگر آگاهی گذرا از آنچه در زیر کاپوت به آن نگاه می کنید، یافتن این قسمت سخت نیست. این سوپاپ عموماً روی درپوش سوپاپ که در بالای موتور قرار دارد قرار دارد.

در روش دیگر ممکن است این قسمت را روی شلنگی بین درپوش سوپاپ و فیلتر ورودی هوا پیدا کنید. شیلنگ را در بالای موتور دنبال کنید و باید سوپاپ PCV را پیدا کنید. همچنین نمودارهای کتابچه راهنمای مالک خود را مجدداً بررسی کنید تا به شما کمک کند آنچه را که در موتور به آن نگاه می کنید درک کنید.

هزینه تعویض سوپاپ PCV چقدر است؟

خود قطعه هزینه زیادی برای جایگزینی بین 50 تا 250 دلار با قطعات و نیروی کار ندارد. کسانی که خودروهای قدیمی‌تری دارند، تعویض قطعات آسان‌تر را می‌بینند، بنابراین شانس مناسبی وجود دارد که بتوانید این تعمیر را خودتان انجام دهید.

وسایل نقلیه جدیدتر پیچیده‌تر هستند، بنابراین ممکن است برای انجام این تعویض به یک مکانیک نیاز داشته باشید. معمولاً نباید زیاد طول بکشد، اگرچه برخی از خودروها دارای دریچه‌های PCV هستند که دسترسی به آنها سخت‌تر است، بنابراین ممکن است طولانی‌تر شود و در نتیجههزینه تعمیر با استفاده از مکانیک بیشتر است.

نتیجه گیری

دریچه PCV برای کارایی و کنترل آلایندگی موتور شما مهم است و اگر معیوب باشد می تواند مشکلات دیگری برای شما ایجاد کند. این یکی از آن قطعاتی است که در اکثر موارد ساده است اما زمانی که به درستی کار نمی کند می تواند به جای دیگر آسیب برساند.

در صورت عدم کارکرد صحیح علائم قابل توجهی دارد و با استفاده از ابزار اسکنر می توانید تشخیص دهید. این موضوع خیلی سریع این تعمیر گران قیمت نیست، اما نادیده گرفتن آن ممکن است منجر به مشکلات بیشتر تعمیر موتور شود.

پیوند یا ارجاع به این صفحه

ما زمان زیادی را صرف جمع آوری، تمیز کردن، ادغام و قالب بندی داده هایی که در سایت نشان داده می شود تا حد امکان برای شما مفید باشد.

اگر داده ها یا اطلاعات موجود در این صفحه را در تحقیقات خود مفید یافتید، لطفاً از ابزار زیر برای استناد یا ارجاع مناسب به عنوان استفاده کنید. منبع. ما از حمایت شما سپاسگزاریم!

Christopher Dean

کریستوفر دین یک مشتاق پرشور خودرو و متخصصی است که در مورد همه چیزهای مربوط به یدک کشی به میان می آید. کریستوفر با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، دانش گسترده ای در مورد رتبه بندی یدک کشی و ظرفیت یدک کشی وسایل نقلیه مختلف به دست آورده است. علاقه شدید او به این موضوع، او را به ایجاد وبلاگ بسیار آموزنده، پایگاه داده رتبه بندی بکسل، سوق داد. کریستوفر از طریق وبلاگ خود قصد دارد اطلاعات دقیق و قابل اعتمادی را برای کمک به صاحبان وسایل نقلیه در تصمیم گیری آگاهانه در مورد یدک کشی ارائه دهد. تخصص و تعهد کریستوفر به هنر خود او را به یک منبع قابل اعتماد در جامعه خودرو تبدیل کرده است. هنگامی که او در مورد ظرفیت های یدک کش تحقیق و نوشتن ندارد، می توانید کریستوفر را در حال کاوش در فضای باز با وسیله نقلیه یدک کش قابل اعتماد خود بیابید.