Neste artigo explicaremos o que é en realidade unha válvula PCV, o que fai, como detectar signos de que puido ir mal e, moi importante, canto custa substituír. É bastante inocuo o que desmente a súa importancia nos nosos motores, polo que esta podería ser unha información vital.

Que é unha válvula PCV?

A válvula de ventilación do cigüeñal de posición (PCV) é unha parte que foi en motores durante moito tempo anteriores a varios dispositivos de limitación de emisións máis modernos. O propósito deste dispositivo é eliminar as emisións do cárter do motor.

Calquera emisión do cárter envíase á admisión. A partir de aquí estas emisións son esencialmente recicladas noutro proceso de combustión. Isto serve para limpar aínda máis as emisións e mellorar a eficiencia xeral.

En xeral, todas as válvulas PCV teñen unha construción similar que inclúe dous conectores de carcasa que conteñen unha válvula unidireccional con resorte. . Dependendo da intensidade que estea facendo funcionar o motor, esta válvula ábrese e péchase para acomodar a cantidade de emisións no cárter.

Ao ralentí hai menos emisións, polo que a válvula está principalmente pechada. Mentres aceleras o motor, as emisións aumentan polo que a válvula ábrese máis. O baleiro causado pola presión das emisións é o que fará que a válvula se abra e se peche.

Como sabes que a válvula PCV non funciona?

Os sensores do motor mantéñenserealizar un seguimento das emisións e moitas veces poderán dicirche se hai algún problema coa válvula PCV. Como isto fará falta un escáner especial e unha lista de códigos, tamén hai que buscar unha serie de indicacións que poden indicarche que tes un problema coa válvula PCV.

Comproba que se acende a luz do motor

Sinceramente, o aceso da luz do motor de verificación pode significar centos de posibles fallos e realmente non che di moito sen máis pasos de diagnóstico. Necesitarás que te axude un mecánico ou podes mercar unha ferramenta de escáner OBD2 barata.

Cando ocorren problemas relacionados co motor, rexístranse como fallos no módulo de control electrónico (ECM). Conectar a ferramenta de escáner no teu vehículo permitirache ler os códigos rexistrados no ECM. Non obstante, necesitarás unha lista de significados asociados aos códigos para saber con máis precisión o problema rexistrado.

En definitiva, a luz do motor de verificación será o teu primeiro aviso de que hai algo. está mal e pode ser a válvula PCV, entre outros problemas.

Ralentí alto ou áspero

Se coñeces ben o teu coche, podes saber o alto que revoluciona ao ralentí. Unha válvula PCV defectuosa pode provocar síntomas similares a unha fuga de admisión que pode facer que as súas RPM aumenten durante o ralentí ou un ralentí moi obvio.

Calquera cambio no modo en que o seu coche funciona normalmente que non se pode explicar polas condicións meteorolóxicas. pode estar relacionado coVálvula PCV. É por iso que comprobar esta avaría sempre é un bo primeiro paso para diagnosticar este síntoma.

Avarías ou cheiros a gasolina

Estes dous síntomas están nos diferentes extremos do espectro da mestura de aire/combustible. Existe unha gama de mesturas ideal para combustible e aire no proceso de combustión dos motores.

Se tes demasiado combustible na mestura pódese chamar unha mestura rica. Pode provocar fume branco e gris no escape xa que o exceso de combustible non se utiliza completamente no proceso de combustión. Tamén podes sentir o cheiro a gasolina.

Unha mestura magra é cando hai demasiado aire na mestura polo que a combustión na cámara non é tan forte como debería ser ou non se acende en absoluto. Isto chámase fallo de encendido ou contraprodución e é unha ocorrencia que adoita notar.

Os indicios de mesturas de combustible pobres ou ricas tamén poden indicar que a válvula PCV non funciona como debería. Isto pode ser o resultado da presión causada polas emisións no cárter.

Aceleración brusca

Se a túa aceleración é normalmente suave, podes atopar problemas coas mesturas de aire/combustible que poden facelo notablemente brusco. Esta pode ser unha presentación audible ou quizais de natureza vibratoria. Sexa cal sexa a válvula PCV pode ser a causa do problema de aire/combustible e, posteriormente, da aceleración brusca.

Fugas de aceite

Unha válvula PCV defectuosa pode provocar un aumento da presión dentro do cárter queá súa vez provoca problemas nos cilindros e xuntas. Esta presión adicional pode provocar fugas de aceite das xuntas e dos cilindros que se poden atopar no chan debaixo do coche.

Aínda que non vexa unha acumulación de aceite por debaixo do coche unha comprobación do nivel de aceite indicarache se está a perder aceite do motor a un ritmo estraño.

Escape ahumado

O ideal é que non poidamos ver as nosas emisións de escape a menos que se trate dunha día frío. Se estás a ver fume branco, negro ou azul saíndo do teu escape, algo non está ben. Estes son sinais de malas mesturas de aire/combustible, combustión e control de emisións deficiente.

O fume branco ou negro indicará problemas de mestura de combustible, mentres que o fume azul indica que o aceite do motor está entrando no proceso de combustión e arde. Ningún dos dous é bo e ambos poden indicar que a válvula PCV pode necesitar reparación ou substitución.

Que código de erro buscar

Como se mencionou, unha ferramenta de escáner OBD2 pode extraer os códigos de erro do seu dispositivo. ECM do coche que, en comparación cunha lista de códigos para o teu modelo, pode darche unha resposta sobre cal é o problema. Nesta sección darémosche algúns dos códigos máis comúns relacionados coa válvula PCV que debes ter en conta.

• P052E – Rendemento positivo da válvula reguladora de ventilación do cárter
• P0171 – Sistema de combustible demasiado escaso (Banco 1)
• P0300 – Detectouse un fallo de encendido aleatorio/múltiple de cilindros
• P053A Cárter positivoCircuíto de control do quentador de ventilación /Aberto

Os códigos do teu coche poden ser diferentes, polo que sempre consulta o manual do propietario para o teu modelo e ano específicos. Moitos dos códigos anteriores son universais, pero algúns fabricantes de automóbiles xogan polas súas propias regras e usan tecnoloxía que outras empresas non.

Onde está a válvula PCV?

Esta é unha boa pregunta e, afortunadamente, esta non é unha parte difícil de localizar se tes un coñecemento pasajero do que estás mirando debaixo do capó. Esta válvula atópase xeralmente na tapa da válvula que está na parte superior do motor.

Como alternativa, pode atopar esta parte nunha mangueira entre a tapa da válvula e o filtro de entrada de aire. Traza a mangueira na parte superior do motor e debes atopar a válvula PCV. Comprobe tamén os diagramas do manual do propietario para axudarche a entender o que estás mirando no motor.

Canto custa substituír unha válvula PCV?

A peza en si. non custa unha cantidade enorme substituír entre $ 50 e $ 250 con pezas e man de obra. Os que teñan coches máis antigos descubrirán que as pezas son máis fáciles de substituír, polo que hai unha boa probabilidade de que poidas reparar ti mesmo.

Os vehículos máis novos son máis complicados, polo que é posible que necesites un mecánico para facer esta substitución. En xeral, non debería levar moito tempo, aínda que algúns vehículos teñen válvulas PCV ás que é máis difícil acceder, polo que pode levar máis tempo e, como resultado,custa máis reparar mediante un mecánico.

Conclusión

A válvula PCV é importante para a eficiencia e o control de emisións do teu motor e, se está defectuosa, pode causarche outros problemas. É unha desas pezas que é sinxela na súa maioría, pero cando non funciona correctamente pode causar danos noutro lugar.

Ten síntomas notables cando non funciona correctamente e mediante unha ferramenta de escáner podes diagnosticar este problema moi rapidamente. Non é unha reparación custosa, pero ignorala pode levar a problemas de reparación do motor máis caros.

Ligazón a esta páxina ou consulta esta páxina

Pasamos moito tempo recollendo, limpando, fusionando e dar formato aos datos que se mostran no sitio para que che resulten o máis útiles posible.

Se atopaches os datos ou a información desta páxina útiles na túa investigación, utiliza a ferramenta que aparece a continuación para citar ou referenciar correctamente como a fonte. Agradecemos o teu apoio!