Энэ нийтлэлд бид PCV хавхлага гэж юу болох, юу хийдэг, муудсан шинж тэмдгийг хэрхэн илрүүлэх, солиход ямар үнэтэй болохыг тайлбарлах болно. Энэ нь манай хөдөлгүүрт чухал ач холбогдолтой гэдгийг үгүйсгэх нь нэлээд хор хөнөөлгүй тул энэ нь зарим чухал мэдээлэл байж болох юм.

PCV хавхлага гэж юу вэ?

Байрлалын бүлүүрт агааржуулалтын (PCV) хавхлага нь өмнө нь хийгдсэн хэсэг юм. Орчин үеийн хэд хэдэн хорт утааг хязгаарлах төхөөрөмж ашиглахаас өмнө хөдөлгүүрт удаан хугацаагаар ажиллаж байсан. Энэ төхөөрөмжийн зорилго нь хөдөлгүүрийн картераас ялгарах хорт бодисыг арилгахад оршино.

Картер дахь аливаа ялгаруулалтыг оролт руу илгээдэг. Эндээс эдгээр ялгаруулалтыг үндсэндээ өөр шаталтын процесс болгон дахин боловсруулдаг. Энэ нь ялгаруулалтыг цаашид цэвэрлэж, нийт үр ашгийг дээшлүүлэхэд үйлчилдэг.

Ерөнхийдөө бүх PCV хавхлагууд нь ижил төстэй хийцтэй бөгөөд хаврын ачаалалтай нэг талын хавхлага агуулсан хоёр орон сууцны холбогчтой байдаг. . Хөдөлгүүрээ хэр хүчтэй ажиллуулж байгаагаас хамааран энэ хавхлага нээгдэж хаагддаг бөгөөд кранккарт дахь хорт утааны хэмжээг тохируулдаг.

Сул зогсолтод бага хэмжээний ялгаралт гарах тул хавхлага ихэвчлэн хаалттай байдаг. Хөдөлгүүрийг асааж байх үед утаа ихсэх тусам хавхлага илүү өргөн нээгдэнэ. Ялгарлын даралтаас үүссэн вакуум нь хавхлагыг нээж хаахад хүргэдэг.

Та PCV хавхлага ажиллахгүй байгааг яаж мэдэх вэ?

Хөдөлгүүр дэх мэдрэгчялгаруулалтыг хянах ба тэд PCV хавхлагатай холбоотой асуудал байгаа эсэхийг танд хэлэх боломжтой болно. Энэ нь тусгай сканнер болон кодын жагсаалттай байх тул танд PCV хавхлагын асуудал байгаа гэдгийг илтгэх олон шинж тэмдгүүд байдаг.

Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгаарай

Үнэнийг хэлэхэд таны шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл асч байгаа нь олон зуун болзошгүй алдааг илтгэж болох бөгөөд оношилгооны нэмэлт алхмуудгүйгээр танд маш их зүйлийг хэлж чадахгүй. Та механикчаас тусламж авах эсвэл хямдхан OBD2 сканнерын хэрэгсэл худалдаж авах боломжтой.

Хөдөлгүүртэй холбоотой асуудал гарвал электрон удирдлагын модульд (ECM) гэмтэл гэж бүртгэгдэнэ. Сканнерийн хэрэгслийг машиндаа залгаснаар ECM-д бичигдсэн кодуудыг унших боломжтой болно. Гэсэн хэдий ч ямар асуудал бүртгэгдсэнийг илүү нарийн мэдэхийн тулд кодтой холбоотой утгуудын жагсаалт хэрэгтэй болно.

Эцэст нь шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл нь ямар нэг зүйл байгааг анхааруулах анхны дохио байх болно. Энэ нь буруу бөгөөд энэ нь бусад асуудлуудын дунд PCV хавхлага байж болно.

Өндөр эсвэл бүдүүлэг сул зогсолт

Хэрэв та машинаа сайн мэддэг бол сул зогсолтын үед хэр өндөр эргэлттэй байгааг мэдэж болно. Алдаатай PCV хавхлага нь сул зогсолт эсвэл маш тодорхой бүдүүлэг сул зогсолтын үед таны эргэлтийг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг ус гоожихтой төстэй шинж тэмдгүүдийг үүсгэж болно.

Таны машины хэвийн горимд гарсан аливаа өөрчлөлтийг цаг агаарын нөхцөлөөр тайлбарлахын аргагүй. -тай холбоотой байж болноPCV хавхлаг. Ийм учраас энэ алдааг шалгах нь энэ шинж тэмдгийг оношлох эхний алхам болдог.

Буруу гал гарах эсвэл бензин үнэрлэх

Эдгээр хоёр шинж тэмдэг нь түлш/агаарын хольцын спектрийн өөр өөр төгсгөлд байдаг. Хөдөлгүүрийн шаталтын процесст түлш, агаарын хольцын хамгийн тохиромжтой муж байдаг.

Хэрэв таны хольцонд хэт их түлш байгаа бол үүнийг баялаг хольц гэж нэрлэж болно. Илүүдэл түлш нь шаталтын процесст бүрэн зарцуулагдахгүй тул яндангаас саарал цагаан утаа гарч болзошгүй. Та мөн бензин үнэртэж магадгүй.

Тэгсэн хольц гэдэг нь холимогт хэт их агаар байгаа тул камерт шаталт нь байх ёстой хэмжээндээ хүчтэй биш эсвэл огт асахгүй байхыг хэлдэг. Үүнийг буруу галлах буюу буцах ажиллагаа гэж нэрлэдэг бөгөөд ихэвчлэн ажиглагдах тохиолдол байдаг.

Бага юмуу их хэмжээний түлшний хольц байгаа нь PCV хавхлага зохих ёсоор ажиллахгүй байгаагийн шинж тэмдэг байж болно. Энэ нь хайрцган доторх ялгаралтын улмаас үүссэн даралтын үр дүн байж болно.

Бүдүүн хурдатгал

Хэрэв таны хурдатгал хэвийн үед жигд байвал түлш/агаарын хольцтой холбоотой асуудал гарч болзошгүй. Энэ нь дуут танилцуулга эсвэл чичиргээний шинж чанартай байж болно. Аль нь ч байсан PCV хавхлага нь түлш/агаар асуудал үүсгэж улмаар бүдүүлэг хурдасгах шалтгаан байж болно.

Тос гоожиж байна

ПСВ хавхлага эвдэрсэн нь картер доторх даралтыг ихэсгэхэд хүргэдэг.эргэх нь цилиндр болон жийргэвчинд асуудал үүсгэдэг. Энэхүү нэмэлт даралт нь жийргэвч, цилиндрээс тос гоожиж, машины доор газар дээр байж болох юм.

Хэрэв та машины доор газрын тос хуримтлагдахгүй байсан ч гэсэн. Машины тосны түвшинг шалгах нь таныг хөдөлгүүрийн тосоо хачирхалтай хэмжээгээр алдаж байгаа эсэхийг танд хэлэх болно.

Утаатай утаа

Хэрэв энэ нь үнэхээр биш л бол бид утааны ялгаруулалтыг харах боломжгүй байх ёстой. хүйтэн өдөр. Хэрэв та яндангаас цагаан, хар эсвэл цэнхэр утаа гарч байгааг харж байгаа бол ямар нэг зүйл буруу байна. Эдгээр нь түлш/агаарын хольц муу, шатаж байгаа болон ялгаруулалтын хяналт муу байгаагийн шинж тэмдэг юм.

Цагаан эсвэл хар утаа нь түлшний хольцтой холбоотой асуудлуудыг илтгэдэг бол цэнхэр утаа нь хөдөлгүүрийн тос шатаж, шатаж байгааг илтгэнэ. Эдгээрийн аль нь ч сайн биш бөгөөд хоёулаа PCV хавхлагыг засварлах эсвэл солих шаардлагатай байж болзошгүйг харуулж байна.

Ямар алдааны код хайх вэ

Тэр дурьдсанчлан OBD2 сканнерын хэрэгсэл нь алдааны кодыг таны төхөөрөмжөөс гаргаж авах боломжтой. Машины ECM нь таны загварын кодын жагсаалттай харьцуулахад асуудал юу болох талаар танд хариулт өгөх боломжтой. Энэ хэсэгт бид PCV хавхлагатай холбоотой хамгийн түгээмэл кодуудын заримыг танд өгөх болно.

• P052E – Crankcase агааржуулалтын зохицуулагчийн хавхлагын эерэг үзүүлэлт
• P0171 – Түлшний систем хэт туранхай (Банк 1)
• P0300 – Санамсаргүй/Олон цилиндрийн алдаа илэрсэн
• P053A эерэг бүлүүрАгааржуулалтын халаагуурын хяналтын хэлхээ /Нээлттэй

Таны машины кодууд өөр байж болох тул тухайн загвар, жилийнхээ эзэмшигчийн гарын авлагаас байнга шалгана уу. Дээрх кодуудын ихэнх нь бүх нийтийнх боловч зарим автомашин үйлдвэрлэгчид өөрсдийн дүрмээр тоглож, бусад компаниудын ашигладаггүй технологийг ашигладаг.

PCV хавхлага хаана байдаг вэ?

Энэ бол сайн асуулт бөгөөд баярлалаа. Хэрэв та бүрээсний доор юу харж байгаа талаар багагүй мэдлэгтэй бол үүнийг олоход тийм ч хэцүү биш юм. Энэ хавхлага нь ерөнхийдөө хөдөлгүүрийн дээд хэсэгт байрлах хавхлагын таг дээр байрладаг.

Өөр тохиолдолд та энэ хэсгийг хавхлагын таг болон агаар сорох шүүлтүүрийн хоорондох хоолойноос олж болно. Хөдөлгүүрийн дээд талд байгаа хоолойг мөшгөхөд та PCV хавхлагыг олох хэрэгтэй. Хөдөлгүүрт байгаа зүйлээ ойлгоход тань туслахын тулд хэрэглэгчийн гарын авлага дээрх диаграммуудыг давхар шалгаарай.

PCV хавхлагыг солиход ямар үнэтэй вэ?

Хэсэг өөрөө 50-250 долларыг эд анги, хөдөлмөрөөр солиход их хэмжээний зардал гарахгүй. Хуучин машинтай хүмүүс эд ангиудыг солиход илүү хялбар байдаг тул та өөрөө засвар хийх боломж өндөр байна.

Шинэ машинууд илүү төвөгтэй тул үүнийг солихын тулд танд засварчин хэрэгтэй байж магадгүй. Зарим машинд PCV хавхлагатай байдаг тул хүрэхэд хэцүү байдаг тул энэ нь ихэвчлэн удаан үргэлжлэх ёсгүй.Механикчийг ашиглан засвар хийхэд илүү их зардал шаардагдана.

Дүгнэлт

PCV хавхлага нь таны хөдөлгүүрийн үр ашиг, ялгаруулалтыг хянахад чухал ач холбогдолтой бөгөөд хэрэв энэ нь алдаатай байвал танд өөр асуудал үүсгэж болзошгүй. Энэ нь ихэнх тохиолдолд энгийн боловч зөв ажиллахгүй бол бусад хэсэгт гэмтэл учруулж болзошгүй хэсгүүдийн нэг юм.

Зөв ажиллахгүй, сканнерын хэрэглүүрийг ашиглан оношлоход мэдэгдэхүйц шинж тэмдэг илэрдэг. энэ асуудал маш хурдан. Энэ нь үнэтэй засвар биш боловч үүнийг үл тоомсорлох нь илүү үнэтэй хөдөлгүүрийн засварын асуудалд хүргэж болзошгүй юм.

Энэ хуудасны холбоос эсвэл лавлагаа

Бид цуглуулах, цэвэрлэх, нэгтгэх зэрэгт маш их цаг зарцуулдаг. Сайт дээр харагдаж байгаа өгөгдлийг танд аль болох хэрэгтэй байхаар форматлана уу.

Хэрэв та энэ хуудсан дээрх өгөгдөл эсвэл мэдээллийг судалгаанд хэрэгтэй гэж үзсэн бол доорх хэрэгслийг ашиглан зөв иш татах эсвэл лавлахыг ашиглана уу. эх үүсвэр. Бид таны дэмжлэгт талархаж байна!