Yuk mashinasi haydovchilari vaqti-vaqti bilan oʻz mashinalariga kelganda biroz koʻproq quvvat olishlarini xohlashadi. Umuman olganda, barcha yuk mashinalari qila oladigan yuqori chegaraga ega, bu esa ba'zida asabiylashishi mumkin.

Ammo ba'zilarida eTorque tizimi ko'rinishida istisno mavjud. Ram yuk mashinalari va jiplar. Bu innovatsion tizim, lekin barcha mexanik narsalar kabi ba'zi umumiy muammolarga moyil bo'lishi mumkin. Ushbu postda biz eTorque va u duch kelishi mumkin bo'lgan muammolarni batafsil ko'rib chiqamiz.

eTorque nima?

Ram 1500 va ba'zi Jeep modellarida topilgan eTorque tizimi juda aqlli. yangi texnologiya. Aslini olganda, bu Toyota Priusda topilganlar bilan bir xilda kichraytirilgan gibrid tizimdir. Bu unchalik murakkab emas va Ram 1500 ni gibridga aylantirmaydi.

Prius singari eTorque tizimi yuk mashinasi harakati natijasida hosil bo'lgan energiyani to'playdi va saqlaydi. Keyinchalik bu energiya yuk mashinasining tortish quvvatini oshirish uchun kerak bo'lganda ishlatilishi mumkin. Ushbu tizimning afzalliklari quyidagilardan iborat.

• Yoqilg'i tejamkorligi
• Tratish qobiliyatining oshishi
• Tashish qobiliyatining oshishi
• Ko'proq haydash qobiliyati

eTorque qanday ishlaydi?

eTorque tizimini chinakam tushunish uchun uning qanday ishlashini bilish juda muhim. eTorque bilan jihozlangan quvvat tashuvchisi standart alternator emas, balki kamar bilan boshqariladigan dvigatelga ega bo'ladi.Aksariyat avtomashinalarda uchraydi.

Ushbu generator alternatorning standart vazifasidan tashqari bir qator funktsiyalarni ham bajaradi, buni bilmaganlar uchun esa avtomobil akkumulyatorini zaryad qilishdan iborat. eTorque dvigateli o'rtacha avtomobil akkumulyatorlaridan ko'ra kattaroq saqlash sig'imiga ega bo'lgan maxsus akkumulyator paketini quvvat bilan ta'minlaydi.

U 430 vatt-soatlik litiy-ion nikel marganets kobalt-grafitga 48 voltlik oqim beradi. batareya. Yuk mashinasining dvigateli har doim ishlaganda, bu oqim akkumulyator batareyasiga oqib, uni keyinchalik ishlatish uchun zaryad qiladi.

Avtomobilda hali ham avtomobil elektrini quvvatlantirish uchun ishlatiladigan standart 12V dvigatel akkumulyatori bo'ladi. eTorque tizimi tomonidan quvvatlanadi.

eTorque aslida nima qiladi?

eTorque tizimi ikkita asosiy funktsiyaga ega bo'lib, ulardan biri dvigatelni to'xtatib ishga tushirish funksiyasi sifatida tanilgan. Bu funksiya yuk mashinasi bamperda yoki svetoforda ishlamay qolganda avtomatik ravishda to‘xtaydi va dvigatelni ishga tushiradi.

Bu yaxshi funksiyadek tuyulmasligi mumkin, lekin aslida saqlangan energiya yuk mashinasini tezda qayta ishga tushirishga imkon beradi. deyarli kechikish bor. Ushbu funktsiyaning maqsadi harakatsiz holatda yoqilg'ini tejashdir.

Ikkinchi funksiya yuk mashinasining krank miliga 90 fut-lbs moment qo'shishdir. Bu ishga tushirishni tezlashtirishga yordam beradi, shuningdek, tortish yoki og'ir yuk ko'tarishda qo'shimcha quvvat beradiyuk.

eTorque tizimida qanday umumiy muammolar bor?

Barcha mexanik narsalarda aytib o'tilganidek, vaqti-vaqti bilan hal qilinishi kerak bo'lgan umumiy muammolar mavjud. eTorque tizimi bundan mustasno emas. Tizimda to‘rtta keng tarqalgan muammo bor, shuning uchun ular nima ekanligini va ularni qanday tuzatish kerakligini bilish uchun o‘qing.

Avtomatik ravishda o'chadi

Ram yuk mashinasida eTorque tizimining to'satdan o'chayotganini va kontaktni yoqish rejimiga o'tishini ko'rishingiz mumkin. Haydash paytida adaptiv kruiz nazorati (ACC). Bu qo'rqinchli tuyulishi mumkin, lekin bu kamdan-kam hollarda baxtsiz hodisalarga olib keladi.

ACCning tepishi yuk mashinasining to'satdan to'xtab qolishiga yo'l qo'ymaydi, garchi siz juda yuqori tezlikda harakatlanayotgan bo'lsangiz, impulsning to'satdan pasayishi sizni bezovta qilishi mumkin. Ushbu ACC tizimi dvigatelning to‘xtab qolganini sezadi, shuning uchun u sizni harakatda ushlab turish uchun kruiz nazoratini ishga tushiradi va bu sizga xavfsiz tortib olish imkonini beradi.

Bu muammoni ko‘pincha yuk mashinasini to‘xtab turish, dvigatelni aylantirish orqali hal qilish mumkin. o'chiring va kamida 30 soniya kutinglekin yaxshisi bir necha daqiqa. Dvigatelni qayta ishga tushiring va to'xtash joyi bo'ylab sayohatga chiqing.

Ko'pincha vaziyat ketma-ket bir necha marta takrorlanishi mumkin, shuning uchun buni takrorlashingiz kerak bo'lishi mumkin. to'liq qayta boshlashdan oldin bir necha marta qayta ishlang. Qayta yo'lga chiqqaningizdan so'ng, bu muammoning keyingi epizodlarini oldini olish uchun tizim bilan bog'liq har qanday muammolarni tekshirish uchun mexanik bilan yuk mashinasini bron qilishni xohlashingiz mumkin.

Tizim faqat AC va ventilyatsiya qilingan o'rindiqlarda ishlaydi. O'chirildi

Bu 2020 Ram eTorque tizimlarida uchraydigan keng tarqalgan muammo. Aslida, agar AC va shamollatiladigan o'rindiqlar yoqilgan bo'lsa, eTorque tizimi ishlamaydi va xuddi shunday bo'ladi. Shunday qilib, agar AC ishlayotgan bo'lsa, displey ekraningizda eTorque ishlamayotganligi haqida xabar paydo bo'ladi.

Bu holatda muammo qurilmaning ichki muammosi bo'lishi mumkin. Agar siz mutaxassis bo'lmasangiz, mutaxassis tomonidan hal qilinishi kerak bo'lgan AC qurilmasi. Buni oson tuzatishning iloji yo'q, chunki tizimda muammo bo'lishi kerak.

eTorque to'satdan ishlashni to'xtatsa

Agar siz yuk mashinasini ishga tushirsangiz va eTorque shunchaki ishga tushmasa, bu muammo bo'lishi mumkin. saqlash batareyasi bilan bog'liq muammolar mavjudligini ko'rsating. Bu odatda eski yuk mashinalarida yoki uzoq vaqt davomida ishlamay qolgan yuk mashinalarida sodir bo'ladi.

Yuk mashinasi garajda bir muddat o'tirdi.batareya ulangan holda bir oy oxir-oqibat saqlash hajmiga zarar etkazishi mumkin. Ishga tushgandan so'ng hammasi yaxshi bo'lishi mumkin, lekin keyinchalik haydovchida eTorque ishlashni to'xtatadi.

Buning oddiy yechimi batareyani almashtirish yoki har bir qisqa masofaga sayohatdan oldin batareyani zaryad qilishdir.

Batareya kuchlanishining noto‘g‘riligi

Yana bir keng tarqalgan muammo bu “Batareya kuchlanishi noto‘g‘ri” degan xato kodini olishdir. Tizim kuchlanishning to'g'ri ishlashi uchun juda past ekanligini o'qiydi. Bu katta muammo bo'lishi mumkin, shuning uchun siz uni tezda hal qilishni xohlaysiz.

Bu murakkab tizim bo'lgani uchun muammoni o'zingiz hal qila olmaysiz va hamma mexaniklar ham zarur bo'lavermaydi. Bu holatda ham yordam beradigan uskunalar va bilim. Eng yaxshi variant yuk mashinasini Ram sotuvchisiga olib borish va ularning mutaxassislari siz uchun bu muammoni hal qilishdir.

eTorque qancha davom etadi

Bu tizim bilan solishtirganda arzon tizim emas. standart alternator, shuning uchun siz uni almashtirishingizdan oldin qancha vaqt o'tishi kerakligi haqida savol tug'dirasiz. Umuman olganda, eTorque tizimining kutilayotgan xizmat muddati o'rtacha 8 yil yoki 80 000 mil bo'lishi kerak.

Albatta, bu ko'plab omillarga bog'liq va ba'zida kutilmagan holatlar tizimning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Xulosa

eTorque - bu qulay tizimyoqilg'ini tejash va yuk mashinasining ishlashini yaxshilash mumkin. Qanday bo'lmasin, muammolar paydo bo'lishi mumkin va siz ta'mirlashga muhtoj bo'lishingiz mumkin. Bu qimmat tizim, shuning uchun siz tasavvur qilganingizdek ta'mirlash arzon emas.

Ushbu sahifaga havola yoki havola

Biz ma'lumotlarni yig'ish, tozalash, birlashtirish va formatlash uchun ko'p vaqt sarflaymiz. iloji boricha foydali boʻlishi uchun saytda koʻrsatilgan.

Agar siz ushbu sahifadagi maʼlumot yoki maʼlumotni tadqiqotingizda foydali deb topsangiz, iltimos, manba sifatida toʻgʻri iqtibos keltirish yoki havola qilish uchun quyidagi vositadan foydalaning. Biz sizning qo'llab-quvvatlaganingiz uchun minnatdormiz!