Madereva wa lori mara kwa mara wanaweza kujikuta wakitamani wangekuwa na nguvu zaidi ya kuteka kutoka kwa gari lao. Kwa ujumla malori yote yana kikomo cha juu zaidi kwa kile wanachoweza kufanya ambacho kinaweza kukatisha tamaa wakati fulani.

Kuna ubaguzi hata hivyo katika mfumo wa eTorque unaopatikana katika baadhi ya Malori ya kondoo na Jeep. Ni mfumo wa kibunifu lakini kama vitu vyote vya kimitambo vinaweza kukabiliwa na masuala ya kawaida. Katika chapisho hili tutaangalia kwa karibu zaidi eTorque na matatizo ambayo inaweza kuteseka.

eTorque ni nini?

Mfumo wa eTorque unaopatikana katika Ram 1500 na baadhi ya miundo ya Jeep ni wajanja sana. teknolojia mpya. Kimsingi ni mfumo wa mseto uliopunguzwa katika mshipa sawa na wale wanaopatikana kwenye Toyota Prius. Ni dhahiri si tata na haifanyi Ram 1500 kuwa mseto.

Kama Prius mfumo wa eTorque hukusanya na kuhifadhi nishati inayoundwa na mwendo wa lori. Nishati hii basi inaweza kutumika kama inahitajika ili kuongeza nguvu ya kuvuta lori. Faida za mfumo huu ni pamoja na.

• Uchumi bora wa mafuta
• Kuongezeka kwa uwezo wa kukokotwa
• Kuongezeka kwa uwezo wa kubeba mizigo
• Uwezo mkubwa wa kuendesha

ETorque Inafanya Kazi Gani?

Ili kuelewa kwa hakika mfumo wa eTorque ni muhimu kujua jinsi unavyofanya kazi kwa hivyo hapa tunaenda. Treni ya umeme ambayo imewekwa eTorque itakuwa na injini inayoendeshwa na mkanda badala ya kibadilishaji cha kawaidahupatikana katika magari mengi.

Jenereta hii hufanya kazi kadhaa zaidi ya kazi ya kawaida ya kibadilishaji, ambacho kwa wale ambao huenda hawajui ni kuchaji betri ya gari. Mota ya eTorque itasambaza nguvu kwa pakiti maalum ya betri ambayo ina uwezo mkubwa wa kuhifadhi kuliko wastani wa betri za gari.

Inatoa mkondo wa volti 48 kwa saa 430 ya nikeli ya nikeli ya lithiamu-ioni ya manganese cobalt-graphite. betri. Wakati wowote injini ya lori inafanya kazi, mkondo huu wa sasa utakuwa ukitiririka hadi kwenye pakiti ya betri inayoichaji kwa matumizi ya baadaye.

Gari bado litakuwa na betri ya kawaida ya injini ya 12V ambayo inatumika kuwasha umeme wa gari na hii. itatozwa na mfumo wa eTorque.

eTorque Inafanya Nini Hasa?

Mfumo wa eTorque una vitendaji viwili kuu ambavyo kimojawapo kinajulikana kama kitendakazi cha kusimamisha injini. Chaguo hili la kukokotoa husimama kiotomatiki na kuwasha injini wakati lori linapokwama kwenye msongamano mkubwa wa magari au kwenye taa ya kusimama.

Huenda hali hii isionekane kama utendakazi mzuri lakini nishati iliyohifadhiwa itaruhusu lori kuwasha tena haraka sana. kwamba kuna kuchelewa kidogo. Kusudi la chaguo hili la kukokotoa ni kuokoa mafuta ikiwa imetulia.

Kitendaji cha pili ni kuongeza hadi paundi 90 za torque kwenye crankshaft ya lori. Hii husaidia kuharakisha kuanza na pia kutoa nguvu ya ziada wakati wa kuvuta au kubeba nzitoload.

Je, Ni Matatizo Gani ya Kawaida Katika Mfumo wa eTorque?

Kama ilivyotajwa na vitu vyote vya kimitambo kuna matatizo ya kawaida ambayo yanaweza kuhitaji kutatuliwa mara kwa mara. Mfumo wa eTorque sio ubaguzi. Kuna masuala manne ya kawaida ambayo yanaweza kusumbua mfumo kwa hivyo soma ili kujua ni nini na jinsi ya kuyarekebisha.

Inazima Kiotomatiki

Katika lori la Ram unaweza kuona mfumo wa eTorque ukizima ghafla na hali ya kuwasha kuwasha. Adaptive Cruise Control (ACC) unapoendesha gari. Hii inaweza kusikika ya kuogofya lakini mara chache husababisha ajali.

ACC ikipiga teke huzuia lori kusimama ghafla ingawa ikiwa unaendesha kwa mwendo wa kasi kasi ya kushuka ghafla inaweza kuwa ya kutisha. Mfumo huu wa ACC unajua kwamba injini imekwama hivyo basi inapiga teke la kidhibiti cha usafiri ili kukufanya usogee huku ukiruhusu wakati wa kusogea kwa usalama.

Suala hili mara nyingi linaweza kutatuliwa kwa kuegesha lori, kugeuza injini. kuzima na kusubiri kwa angalau sekunde 30lakini ikiwezekana kwa dakika kadhaa. Washa injini upya na utembee kuzunguka eneo la maegesho ili kuhakikisha kuwa uko vizuri kwenda.

Mara nyingi inaweza kuwa hali hiyo itajirudia mara chache mfululizo kwa hivyo huenda ukalazimika kurudia hili. mchakato mara chache kabla ya kuanza kikamilifu tena. Mara tu unapoanza tena, unaweza kutaka kuangalia jinsi ya kuweka lori ndani na fundi wako ili tu kuangalia matatizo yoyote ya mfumo ili kuepuka vipindi vya siku zijazo vya toleo hili. Zimezimwa

Hili ni suala la kawaida linalopatikana katika mifumo ya 2020 ya Ram eTorque. Kimsingi ikiwa AC na viti vya uingizaji hewa vimewashwa basi mfumo wa eTorque haufanyi kazi na ndivyo hivyo kwa njia nyingine kote. Kwa hivyo ikiwa AC inafanya kazi utapata ujumbe kwenye skrini yako ya kuonyesha kukuambia kuwa eTorque haifanyi kazi.

Suala katika kesi hii linaweza kuwa suala la ndani na Kitengo cha AC ambacho isipokuwa wewe ni mtaalam kinapaswa kushughulikiwa na mtaalam. Hakuna suluhisho rahisi kwa hili kwani lazima kuwe na tatizo katika mfumo.

eTorque Inaacha Kufanya Kazi Ghafla

Ukiwasha lori na eTorque haitahusika hii inaweza kuwa saini kuwa kuna matatizo na betri ya hifadhi. Hii hutokea kwa lori kuukuu au zile ambazo zimekaa bila kufanya kazi kwa muda mrefu.

Lori lilikaa kwenye karakana kwa muda mrefu.mwezi na betri iliyoachwa ikiwa imeunganishwa inaweza hatimaye kusababisha uharibifu wa uwezo wa kuhifadhi. Baada ya kuwasha mambo yanaweza kuwa sawa lakini baadaye kwenye kiendeshi eTorque itaacha kufanya kazi.

Suluhisho rahisi kwa hili litakuwa kubadilisha betri au kuchaji betri kabla ya kila safari ya umbali mfupi.

Hitilafu Isiyo Sahihi ya Voltage ya Betri

Tatizo lingine la kawaida ni kupokea msimbo wa hitilafu unaosomeka “Votege ya Betri Isiyo Sahihi.” Mfumo unasoma kuwa voltage ni ya chini sana kufanya kazi kwa usahihi. Hili linaweza kuwa tatizo kubwa kwa hivyo utataka lishughulikiwe haraka.

Kwa kuwa huu ni mfumo mgumu hakuna uwezekano kwamba utaweza kurekebisha tatizo wewe mwenyewe na sio mekanika wote watakuwa na mahitaji muhimu. vifaa na maarifa kusaidia katika kesi hii aidha. Chaguo bora basi litakuwa kupeleka lori kwenye muuzaji wa Ram na kuwaomba wataalam wao wakushughulikie suala hilo.

eTorque Inadumu kwa Muda Gani

Huu si mfumo wa bei nafuu ukilinganisha na alternator ya kawaida kwa hivyo labda unashangaa inapaswa kuwa ya muda gani kabla ya kuibadilisha. Kwa ujumla maisha yanayotarajiwa ya mfumo wa eTorque yanapaswa kuwa miaka 8 au maili 80,000 kwa wastani.

Ni wazi kuwa hii inategemea mambo mengi na wakati mwingine hali zisizotarajiwa zinaweza kusababisha mfumo kushindwa kufanya kazi mapema.

3>Hitimisho

eTorque ni mfumo rahisi ambaoinaweza kuokoa mafuta na kuboresha utendaji wa lori lako. Ingawa ni nzuri ingawa maswala yanaweza kutokea na unaweza kujikuta unahitaji kutafuta marekebisho. Huu ni mfumo wa bei ghali kwa hivyo urekebishaji unavyoweza kudhani si wa bei nafuu.

Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha na kuumbiza data ambayo inaonyeshwa kwenye tovuti kuwa na manufaa kwako iwezekanavyo.

Iwapo ulipata data au maelezo kwenye ukurasa huu yanafaa katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini ili kutaja vizuri au kurejelea kama chanzo. Tunashukuru msaada wako!