Hoefolle kostet it om in motor opnij te bouwen?

Christopher Dean 13-08-2023
Christopher Dean

Ynhâldsopjefte

Dit is benammen it gefal by motorreparaasjes, om't it letterlik it klopjende hert fan 'e hiele masine is. As de motor net wurket, dan hawwe jo gjin auto, jo hawwe in auto-foarmige papiergewicht. Yn dit artikel sjogge wy nei de kosten fan it werbouwen fan jo motor.

In werbouwen fan 'e motor is de meast drastyske reparaasje fan' e motor dy't jo ea sille ûndernimme dan gewoan de hiele ienheid te ferfangen. Wy sille beprate wêrom't jo miskien kieze foar in ferbouwing, wat it kostet en hoe't it bêste om dizze grutte reparaasje út te fieren.

Sjoch ek: Hoe te ferwiderjen Rusted Trailer Hitch Ball Stap foar Stap Guide

Hoe witsto dat it tiid is foar in werbou fan motor? grutte fraach: wannear docht in motor reparaasje ôfstudearre oan in motor opnij? D'r binne in pear oanwizings om út te sykjen dy't jo kinne fertelle dat it dizze kear troch it fêststellen fan ien elemint net sil snije. In folsleine revyzje fan 'e motor is nedich om echt ta de woartel fan' e kwestje te kommen.

In ratteljend of klopjend lûd

Der binne bepaalde lûden dy't jo dogge wol net hearre komme út jo motor en in ratteljend of klopjend lûd kwalifisearje as sokke lûden. As jo ​​dit soarte fan lûden fan jo motor hearre, dan is der wat net goed ûnder de motorkap.

As it lûd mar swak is dan kinne jo noch tiid hawwe om in reparaasje te dwaan, mar as jo negearre hawwe de kwestje en it wurdt lûder, de skea is wiidweider en jo moatte miskien in folsleine motorferbouwing dwaan.

In kletterjendLûd

As ratteljen en klopjen minne lûden binne, is in kletterjend lûd perfoarst yn it ryk fan ferskriklik. As jo ​​​​in kletterjend lûd hearre as jo op de accelerator drukke, kin dit oanjaan dat de pistons te folle binnen de silinders bewege.

Dit soarte fan probleem wurdt troch monteurs oantsjutten as piston slap en as jo fluch binne en krije dit behannele fluch, jo kinne it fange foardat te folle skea wurdt dien. It sûnder tafersjoch litte sil nei alle gedachten liede ta in werbouwen fan de motor.

It moat ek opmurken wurde dat in kletterjend lûd kin ynstee wize op in probleem mei de timing riem of ketting brekt. Dit is in wat minder serieus probleem, dus jo moatte dit earst kontrolearje foardat jo oannimme dat d'r in pistonprobleem is.

Megging fan oalje en koelmiddel

It systeem dat omgiet mei de motoroalje en it systeem dat oanbiedingen mei motorkoelvloeistof binne apart, dus ideaal moatte jo gjin floeistof mingen mei de oare fine. Mochten jo oalje fine yn 'e koelvloeistof of koelmiddel yn jo oalje, dan kinne jo in koppakkingsprobleem hawwe.

Oare mooglike oarsaken binne skansearre silinders of in barsten fan in motorblok. Hokker probleem it ek is, dit is in serieus probleem en sil reparaasje nedich wêze. Soms, as it probleem lyts is, kinne jo miskien fuortkomme mei in lokale reparaasje, mar faaks sjogge jo nei in motorferbou of ferfanging.

De motor hat yn beslach naam

Jo elektryske apparaten binne dwaande, mar de motor sil nethielendal begjinne. Dit kin oanjaan op problemen mei startersmotor of in ûntstekkingssysteemfout, mar it kin ek oanjaan dat jo in beslachte motor hawwe. Yn essinsje kin de krukas net mear draaie yn in beslachte motor, sels as jo besykje it mei de hân te draaien. kin it probleem oplosse mei in ferbouwing of jo kinne gjin oare kar hawwe as de motor te ferfangen. As motorferfanging mear kostje soe as de wearde fan 'e auto, dan soene guon minsken de auto gewoan ôfbrekke en opnij begjinne.

Oalje yn 'e silinders

Dit is in oar gefal fan motorfloeistoffen wêr't se net binne moat wêze. Oalje dy't de ferbaarningskeamers ynkomt, ek wol silinders neamd, kin feroarsaakje dat jo oalje en brânstof ferbaarne. It resultaat fan dit kin dikke blauwe útlaatreek wêze.

As jo ​​dikke wite reek sjogge, hawwe jo in oare floeistof dy't dizze kear yn silinders komt, kin it koelmiddel wêze. Hokker floeistof it ek is, sjogge wy wer nei in koppakking as cracked motorblok senario. Beide kinne kostbere reparaasjes wêze en as se swier binne, kinne jo in folsleine werbou nedich wêze om it probleem op te lossen.

Wêrom jo moatte opnij bouwe ynstee fan de motor te ferfangen

It is begryplik te tinken dat as de motor is sa slim skansearre, miskien moatte jo opnij begjinne en gewoan in nije motor krije. Ik begryp de ferlieding. It is allegear glânzjend en nij en hat in garânsje en itsil hast wêze as jo in nije auto hawwe.

Dat is allegear geweldich en ik bin der wis fan dat jo dat leuk fine, mar jo soene miskien net fan 'e kosten hâlde dy't it meibringt. In nije motor sil meastal komme yn op 'e hege ein fan in motor werbou kosten as net mear. Guon fan 'e machtiger motoaren kostje mear as $ 10.000 en kinne de wearde fan jo auto sa't it der foar stiet folle heger wêze. om it libben fan 'e ienheid te ferlingjen. Ynspeksjes wurde makke fan 'e hiele motor wêrtroch't se alle komponinten kinne refinish, reparearje en ferfange dy't it nedich binne.

Jo tredde en lêste opsje is in motorferfanging mei in renovearre motor. It is net nij, mar is ferboud. It sil mear kostje dan it werbouwen fan jo eigen motor, mar minder dan in gloednije fabrykseenheid. Dit sil ek in flugger reparaasje wêze, om't de motor yn goede wurkstân is en allinich hoecht te heakjen.

Hoeveel is in motorferbouwing?

De priis fan in motorferbouwing giet om te fariearjen op basis fan it type motor, mar gemiddeld sjogge jo tusken $2,00 - $4,500 foar dizze tsjinst. Fansels sil dit folle minder wêze as in motorferfanging, mar sil langer duorje om te foltôgjen

Wat kin de kosten fan in werbou beynfloedzje?

As it giet om auto's binne net alle dingen gelyk, dus de kosten foar in motor werbou kin ôfhingje fan ferskate faktoaren dy't befetsje:

De Make & amp;Model fan auto

Auto's binne net alle modellen foar koekjes, se binne oars en de motoren binnen binne ek net itselde. In lytse auto kin in basis fjouwer-silinder motor hawwe, wylst in grutte pickup in enoarme V8 kin hawwe. Fansels sil in gruttere motor mei mear silinders en ferskate ûnderdielen mear kostje om op te bouwen as in lytse fjouwer-silinder motor.

De dielen binne djoerder yn grutte motoren en de arbeid is wiidweider. As thumbregel as it mear kostet om in nije ferzje fan 'e motor te keapjen, sil it wierskynlik mear kostje om dy motor opnij op te bouwen.

Sjoch ek: Ford F150 wikselbere dielen per jier en model

De dielen dy't jo nedich binne

Ofhinklik fan de omfang fan 'e skea jo sille fine dat de kosten kinne fariearje. As jo ​​​​mar in pear dielen moatte ferfange en de rest is in skjinmeitsjen en reconditionearjen, dan sil it net te djoer wêze. As jo ​​​​in protte problemen hawwe en mear dielen ferfongen moatte, sille de kosten begjinne op te tellen.

Wêr't jo de werbou dien krije

In plattelânsmonteur sil de neiging hawwe om minder te rekkenjen foar dit soarte fan tsjinst dan ien yn in grut metropoalgebiet. It is in gefal fan fraach en oanbod. Meganika fan grutte stêden hawwe komselden tekoart oan wurk, sadat se mear oplade kinne foar har tiid. In lânmonteur sil meastentiids legere overheadkosten hawwe en kin it betelje om minder te beteljen.

De steat wêryn jo wenje kin ek in ferskil meitsje, om't prizen foar dielen en tsjinsten yn bepaalde steaten leger kinne wêze. Winkelje in bytsje om in pear sitaten te finen. Soargje derfoar dat de persoan is renommearre marSjoch ek foar wearde foar jild.

Hoe bouwe meganika de motor op?

Der binne bepaalde motordielen dy't jo allinich kinne berikke troch de ienheid folslein útinoar te nimmen en dit is in wichtige reden foar in werbouwing kin nedich wêze. Yn dizze seksje sille wy jo in basis idee jaan fan wat de monteur sil dwaan oan jo motor.

Fuortsmite en ynspeksje

De monteur sil begjinne troch jo motor folslein út it auto te heljen en it stik foar stik útinoar te nimmen. Se sille de dielen metodysk útlizze en elk iverich ynspektearje op skea. As ûnderdielen skjinmakke en ferfongen wurde kinne, sille se dit dwaan.

Wat se ferfange

Njonken it ferfangen fan beskeadige dielen sille monteurs regelmjittich dielen ferfange, lykas oaljepompen , lagers, âlde klepspringen, kettingen, timing riemen, sealen en âlde ringen. Dizze ûnderdielen kinne noch wurkje, mar de bedoeling is om de motor te ferjongjen oant it punt dat se hast nij binne.

Krankas Realignment

It is wierskynlik dat nei it skjinmeitsjen en diel ferfangt it motorblok en crankshaft sil moatte wurde realigned.

Reconnecting the Engine

Sadree't de ynspeksje, skjinmeitsjen en reparaasjes binne foltôge de monteur rebuilt de motor en set it werom yn 'e auto. Tests wurde útfierd om te soargjen dat alles goed wurket foardat de monteur jo einlings jo auto werom jout en fansels har rekken.

Konklúzje

In motorwerbouwen is hielendal net goedkeap, mar it kostet minder as in hiele nije motor. De bedoeling fan in werbou is om jo motor te ferjongjen, it skjin te meitsjen en alle brutsen komponinten te ferfangen. It leafst soe de auto nei dit proses hast as nij draaie moatte.

Keppelje nei of ferwize nei dizze side

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen en opmaak fan de gegevens dy't werjûn wurde op 'e side om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûnen yn jo ûndersyk, brûk dan it ark hjirûnder om goed te neamen of te ferwizen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.