โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของการซ่อมเครื่องยนต์ เพราะมันเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องจักรทั้งหมด ถ้าเครื่องยนต์ไม่ทำงาน แสดงว่าคุณไม่มีรถ คุณมีน้ำหนักกระดาษเป็นรูปรถ ในบทความนี้ เรากำลังพิจารณาค่าใช้จ่ายในการสร้างเครื่องยนต์ของคุณใหม่

การสร้างเครื่องยนต์ใหม่เป็นการซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่รุนแรงที่สุดที่คุณเคยทำนอกเหนือจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมด เราจะคุยกันว่าทำไมคุณถึงเลือกสร้างใหม่ ราคาเท่าไหร่ และวิธีที่ดีที่สุดในการซ่อมแซมครั้งใหญ่นี้

คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าถึงเวลาสร้างเครื่องยนต์ใหม่แล้ว

นี่คือ คำถามใหญ่: การซ่อมเครื่องยนต์จะเสร็จสิ้นการสร้างเครื่องยนต์ใหม่เมื่อใด มีข้อบ่งชี้บางประการที่ต้องระวังซึ่งอาจบอกคุณได้ว่าการแก้ไขเพียงองค์ประกอบเดียวจะไม่ทำให้เสียหายในครั้งนี้ จำเป็นต้องมีการยกเครื่องเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมดเพื่อเข้าถึงต้นตอของปัญหาอย่างแท้จริง

เสียงสั่นหรือเสียงเคาะ

มีเสียงบางอย่างที่คุณทำ ไม่ต้องการได้ยินเสียงออกมาจากเครื่องยนต์ของคุณ และเสียงสั่นหรือเสียงเคาะก็ถือว่าเป็นเสียงดังกล่าว หากคุณได้ยินเสียงเหล่านี้ดังมาจากเครื่องยนต์ แสดงว่ามีบางอย่างผิดปกติที่ใต้ฝากระโปรงหน้า

หากเสียงเป็นเพียงแผ่วๆ คุณอาจยังมีเวลาซ่อมแซมแต่หากคุณเพิกเฉย ปัญหาจะดังขึ้นเรื่อยๆ ความเสียหายจะรุนแรงมากขึ้น และคุณอาจต้องทำการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด

เสียงกระทบกันเสียงรบกวน

หากการเขย่าและการเคาะเป็นเสียงที่ไม่ดี เสียงกระทบกันถือว่าอยู่ในขอบเขตที่น่ากลัวอย่างแน่นอน หากคุณได้ยินเสียงกระทบกันเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง นี่อาจบ่งบอกว่าลูกสูบเคลื่อนที่มากเกินไปภายในกระบอกสูบ

กลไกนี้เรียกปัญหาประเภทนี้ว่าลูกสูบตบ และหากคุณรวดเร็วและรับ สิ่งนี้จัดการได้อย่างรวดเร็ว คุณอาจจับมันได้ก่อนที่จะเกิดความเสียหายมากเกินไป การปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลอาจทำให้เครื่องยนต์ต้องซ่อมใหม่

ควรสังเกตว่าเสียงที่กระทบกันอาจบ่งบอกถึงปัญหาของสายพานราวลิ้นหรือโซ่ขาดแทน นี่เป็นปัญหาที่ไม่ร้ายแรงเล็กน้อย ดังนั้นคุณควรตรวจสอบสิ่งนี้ก่อนที่จะสันนิษฐานว่ามีปัญหาที่ลูกสูบ

การผสมของน้ำมันและน้ำยาหล่อเย็น

ระบบที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันเครื่องและระบบที่ การจัดการกับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์นั้นแยกจากกัน ดังนั้นตามหลักการแล้ว คุณไม่ควรหาของไหลใด ๆ ปะปนกับอีกสิ่งหนึ่ง หากคุณพบน้ำมันในสารหล่อเย็นหรือสารหล่อเย็นในน้ำมัน แสดงว่าคุณอาจมีปัญหาที่ปะเก็นฝาสูบ

สาเหตุอื่นๆ ที่เป็นไปได้ ได้แก่ กระบอกสูบเสียหายหรือบล็อกเครื่องยนต์แตก ไม่ว่าจะเป็นปัญหาใด นี่เป็นปัญหาร้ายแรงและจะต้องมีการซ่อมแซม บางครั้ง หากปัญหาเล็กน้อย คุณอาจสามารถแก้ไขได้ด้วยการแก้ไขเฉพาะที่ แต่บ่อยครั้งที่คุณกำลังมองหาการสร้างหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่

เครื่องยนต์ถูกยึด

ไฟฟ้าของคุณมีส่วนร่วมแต่ เครื่องยนต์จะไม่เริ่มต้นเลย สิ่งนี้อาจบ่งบอกถึงปัญหาของมอเตอร์สตาร์ทหรือความผิดปกติของระบบจุดระเบิด แต่อาจบ่งชี้ว่าคุณมีเครื่องยนต์ที่หยุดทำงาน โดยพื้นฐานแล้ว เพลาข้อเหวี่ยงจะไม่สามารถหมุนในเครื่องยนต์ที่ยึดได้อีกต่อไป แม้ว่าคุณจะพยายามหมุนด้วยตนเองก็ตาม

ขึ้นอยู่กับระดับความเสียหายที่ทำให้เกิดการยึดของเครื่องยนต์ของคุณ อาจแก้ปัญหาได้ด้วยการสร้างใหม่ หรือคุณอาจไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากเปลี่ยนเครื่องยนต์ หากการเปลี่ยนเครื่องยนต์มีราคาสูงกว่ามูลค่าของรถ บางคนก็เพียงแค่ทิ้งรถแล้วเริ่มต้นใหม่

น้ำมันในกระบอกสูบ

นี่เป็นอีกกรณีหนึ่งที่ของเหลวในเครื่องยนต์ไม่อยู่ ควรจะ น้ำมันที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้หรือที่เรียกว่ากระบอกสูบอาจทำให้คุณเผาผลาญน้ำมันและเชื้อเพลิงได้ ผลที่ได้คือควันไอเสียหนาเป็นสีน้ำเงิน

หากคุณเห็นควันสีขาวหนา แสดงว่ามีของไหลชนิดอื่นเข้าไปในกระบอกสูบ คราวนี้อาจเป็นน้ำหล่อเย็น ไม่ว่าจะเป็นของเหลวชนิดใด เรากำลังดูสถานการณ์ปะเก็นฝาสูบหรือบล็อกเครื่องยนต์แตกอีกครั้ง การซ่อมแซมทั้งสองอย่างอาจมีค่าใช้จ่ายสูง และถ้าร้ายแรง คุณอาจต้องสร้างใหม่ทั้งหมดเพื่อแก้ไขปัญหา

ทำไมคุณควรสร้างใหม่แทนการเปลี่ยนเครื่องยนต์

เป็นที่เข้าใจกันดีว่าหาก เครื่องยนต์เสียหายมาก บางทีคุณควรเริ่มต้นใหม่และเพิ่งได้รับเครื่องยนต์ใหม่ ฉันเข้าใจการทดลอง มันเงาและใหม่ทั้งหมดและมีการรับประกันและมันเกือบจะเหมือนกับว่าคุณมีรถคันใหม่

นั่นเป็นสิ่งที่ดีและฉันแน่ใจว่าคุณจะชอบสิ่งนั้น แต่คุณอาจจะไม่ชอบค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง โดยปกติแล้วเครื่องยนต์ใหม่จะเข้ามาในราคาสูงของต้นทุนการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ หากไม่มากไปกว่านั้น เครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าบางรุ่นมีราคามากกว่า 10,000 ดอลลาร์ และอาจมีมูลค่าสูงเกินกว่ามูลค่าของยานพาหนะของคุณ ณ ปัจจุบัน

ในระหว่างการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ กลไกจะยกเครื่องเครื่องยนต์ทั้งหมดด้วยความตั้งใจ เพื่อยืดอายุการใช้งานของตัวเครื่อง การตรวจสอบทำขึ้นจากเครื่องยนต์ทั้งหมดเพื่อให้พวกเขาสามารถปรับปรุง ซ่อมแซม และเปลี่ยนส่วนประกอบใดๆ ที่จำเป็นได้

ตัวเลือกที่สามและสุดท้ายของคุณคือการเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับสภาพ มันไม่ใหม่ แต่ถูกสร้างขึ้นใหม่ จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการสร้างเครื่องยนต์ของคุณเองขึ้นใหม่ แต่น้อยกว่าหน่วยโรงงานใหม่เอี่ยม การดำเนินการนี้จะแก้ไขได้เร็วกว่าเนื่องจากเครื่องยนต์อยู่ในสภาพดีและจำเป็นต้องเชื่อมต่อเท่านั้น

การสร้างเครื่องยนต์ใหม่มีค่าใช้จ่ายเท่าไร

ราคาของการสร้างเครื่องยนต์ใหม่อยู่ที่ จะแตกต่างกันไปตามประเภทของเครื่องยนต์ แต่โดยเฉลี่ยแล้วคุณกำลังดูอยู่ระหว่าง $2,00 - $4,500 สำหรับบริการนี้ แน่นอนว่าการดำเนินการนี้จะน้อยกว่าการเปลี่ยนเครื่องยนต์มาก แต่จะใช้เวลาในการดำเนินการนานกว่า

อะไรจะส่งผลต่อต้นทุนของการสร้างใหม่

เมื่อพูดถึงรถยนต์ ทุกสิ่งไม่ได้มีค่าเท่ากัน ดังนั้นค่าใช้จ่าย สำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่อาจขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ได้แก่:

ยี่ห้อ &รุ่นของรถยนต์

รถยนต์ไม่ใช่ทุกรุ่นของเครื่องตัดคุกกี้ พวกมันต่างกันและเครื่องยนต์ภายในก็ไม่เหมือนกันด้วย รถยนต์ขนาดเล็กอาจมีเครื่องยนต์สี่สูบพื้นฐาน ในขณะที่รถกระบะขนาดใหญ่อาจมี V8 ขนาดใหญ่ เห็นได้ชัดว่าเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีกระบอกสูบมากขึ้นและชิ้นส่วนต่างๆ จะมีค่าใช้จ่ายในการสร้างใหม่มากกว่าเครื่องยนต์สี่สูบขนาดเล็ก

ชิ้นส่วนมีราคาแพงกว่าในเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และแรงงานก็กว้างขวางกว่า ตามหลักทั่วไป หากการซื้อเครื่องยนต์เวอร์ชันใหม่มีค่าใช้จ่ายสูงกว่า การสร้างเครื่องยนต์ใหม่อาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่านี้

ชิ้นส่วนที่คุณต้องการ

ขึ้นอยู่กับขอบเขตของความเสียหาย คุณจะพบว่าค่าใช้จ่ายอาจแตกต่างกันไป หากคุณต้องการเปลี่ยนชิ้นส่วนเพียงไม่กี่ชิ้นและส่วนที่เหลือเป็นงานทำความสะอาดและปรับสภาพใหม่ ก็จะไม่แพงเกินไป หากคุณมีปัญหามากมายและต้องการเปลี่ยนชิ้นส่วนเพิ่มเติม ค่าใช้จ่ายจะเริ่มเพิ่มขึ้น

ซ่อมเสร็จที่ไหน

ช่างในชนบทมักจะคิดค่าใช้จ่ายน้อยกว่าสำหรับชิ้นส่วนประเภทนี้ บริการมากกว่าหนึ่งในเขตเมืองใหญ่ เป็นกรณีของอุปสงค์และอุปทาน ช่างเครื่องในเมืองใหญ่มักจะขาดงาน ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถเรียกเก็บเงินเพิ่มสำหรับเวลาของพวกเขาได้ ช่างในประเทศมักจะมีค่าโสหุ้ยต่ำกว่าและสามารถจ่ายได้น้อยกว่า

รัฐที่คุณอาศัยอยู่อาจสร้างความแตกต่างได้เช่นกัน เนื่องจากราคาชิ้นส่วนและบริการอาจต่ำกว่าในบางรัฐ ซื้อของเล็กน้อยเพื่อหาคำพูดสองสามข้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุคคลนั้นมีชื่อเสียง แต่มองหาความคุ้มค่าด้วย

กลไกสร้างเครื่องยนต์ใหม่ได้อย่างไร

มีชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชิ้นที่คุณเข้าถึงได้โดยการถอดชิ้นส่วนออกทั้งหมดเท่านั้น และนี่คือเหตุผลหลักในการสร้างใหม่ อาจจำเป็น ในส่วนนี้ เราจะให้แนวคิดพื้นฐานเกี่ยวกับสิ่งที่ช่างจะทำกับเครื่องยนต์ของคุณ

การถอดและการตรวจสอบ

ช่างเครื่องจะเริ่มต้นด้วยการถอดเครื่องยนต์ของคุณออกจากรถทั้งหมด และแยกมันออกทีละชิ้น พวกเขาจะจัดวางชิ้นส่วนอย่างเป็นระบบและตรวจสอบความเสียหายแต่ละชิ้นอย่างขยันขันแข็ง หากสามารถทำความสะอาดและเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ จะทำเช่นนี้

สิ่งที่ต้องเปลี่ยน

นอกเหนือจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายแล้ว ช่างเครื่องจะเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆ เป็นประจำ เช่น ปั้มน้ำมัน ,ลูกปืน,สปริงวาล์วเก่า,โซ่,สายพานไทม์มิ่ง,ซีลและแหวนเก่า ชิ้นส่วนเหล่านี้อาจยังคงใช้งานได้แต่มีจุดประสงค์เพื่อฟื้นฟูเครื่องยนต์จนเกือบเหมือนใหม่

การปรับแนวเพลาข้อเหวี่ยง

มีแนวโน้มว่าหลังจากทำความสะอาดและเปลี่ยนชิ้นส่วนแล้ว บล็อกเครื่องยนต์และ เพลาข้อเหวี่ยงจะต้องได้รับการจัดตำแหน่งใหม่

เชื่อมต่อเครื่องยนต์ใหม่

เมื่อการตรวจสอบ ทำความสะอาด และซ่อมแซมเสร็จสิ้น ช่างซ่อมเครื่องยนต์จะสร้างเครื่องยนต์ขึ้นใหม่และนำกลับเข้าไปในรถ มีการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้อง ก่อนที่ช่างจะคืนรถและใบเรียกเก็บเงินจากคุณในที่สุด

บทสรุป

เครื่องยนต์การสร้างใหม่นั้นไม่ถูกเลย แต่มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด จุดประสงค์ของการสร้างใหม่คือการฟื้นฟูเครื่องยนต์ของคุณ ทำความสะอาด และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย ตามหลักการแล้ว รถควรทำงานได้เกือบเหมือนใหม่หลังจากขั้นตอนนี้

ลิงก์ไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดง บนไซต์ให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องว่าเป็นแหล่งข้อมูล เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!