Tio estas precipe la kazo kun motorriparoj ĉar ĝi estas laŭvorte la batanta koro de la tuta maŝino. Se la motoro ne funkcias, tiam vi ne havas aŭton, vi havas aŭtoforman paperpezaĵon. En ĉi tiu artikolo ni rigardas la kostojn de rekonstruado de via motoro.

Rekonstruo de motoro estas la plej drasta riparo de la motoro, kiun vi iam entreprenos preter simple anstataŭigi la tutan unuon. Ni diskutos kial vi povus elekti rekonstruon, kiom ĝi kostas kaj kiel plej bone fari ĉi tiun gravan riparon.

Kiel Vi Scias, ke Estas Tempo por Rekonstruo de Motoro?

Ĉi tiu estas la granda demando: kiam motorriparo diplomiĝas al rekonstruado de motoro? Estas kelkaj indikoj por atenti, kiuj povus diri al vi, ke nur ripari unu elementon ne tranĉos ĝin ĉi-foje. Kompleta revizio de la motoro estas bezonata por vere atingi la radikon de la problemo.

Sonado aŭ frapado

Estas certaj sonoj kiujn vi faras. ne volas aŭdi eliri el via motoro kaj klakanta aŭ frapa sono kvalifikiĝas kiel tiaj bruoj. Se vi aŭdas ĉi tiajn bruojn veni de via motoro, tiam io tre ne estas en ordo sub la kapuĉo.

Se la sono estas nur malforta, tiam vi eble ankoraŭ havas tempon por fari riparadon, sed se vi ignoris la problemo kaj ĝi fariĝas pli laŭta la damaĝo estas pli vasta kaj vi eble bezonos fari kompletan rekonstruon de motoro.

A Clattering.Bruo

Se bruado kaj frapado estas malbonaj bruoj, klakbruo certe estas en la sfero de terura. Se vi aŭdas klakbruon kiam vi premas la akcelilon, tio povus indiki, ke la piŝtoj tro moviĝas ene de la cilindroj.

Tiu speco de problemo estas referita de mekanikistoj kiel piŝtofrapo kaj se vi rapidas kaj akiras. ĉi tiu traktita rapide vi povus kapti ĝin antaŭ ol tro da damaĝo estas farita. Lasi ĝin neatendita verŝajne kondukos al rekonstruo de motoro.

Oni devas ankaŭ rimarki, ke klakbruo povas anstataŭe indiki problemon kun la tempozono aŭ ĉenrompoj. Ĉi tio estas iomete malpli grava afero, do vi unue kontrolu ĉi tion antaŭ ol supozi, ke estas piŝta problemo.

Miksado de Oleo kaj Fridigaĵo

La sistemo, kiu traktas la motoroleon kaj la sistemon, kiu estas. interkonsentoj kun motora fridigaĵo estas apartaj do ideale vi neniam devus trovi ambaŭ fluidajn miksaĵojn kun la alia. Se vi trovos oleon en la fridigaĵo aŭ fridigaĵon en via oleo, tiam vi eble havos problemon pri kapo-gaso.

Aliaj eblaj kaŭzoj inkluzivas difektitajn cilindrojn aŭ fendeton de motorbloko. Kia ajn problemo ĝi estas, ĉi tio estas grava problemo kaj postulos riparo. Kelkfoje se la problemo estas negrava, vi eble povos sukcesi lokalizitan solvon, sed ofte vi rigardas rekonstruon aŭ anstataŭigon de motoro.

La Motoro Kaptis

Viaj elektraj elektraj estas engaĝaj sed la motoro ne faroskomenci entute. Ĉi tio povus indiki problemojn pri startmotoro aŭ misfunkciado de la ŝaltilo, sed ĝi ankaŭ povas indiki, ke vi havas kaptitan motoron. Esence la krankoŝafto ne plu povas turni en kaptita motoro eĉ se vi provas mane turni ĝin.

Depende de la nivelo de damaĝo kiu kaŭzis la forkapton de via motoro vi eble povos solvi la problemon per rekonstruo aŭ vi eble ne havas elekton ol anstataŭigi la motoron. Se la anstataŭo de motoro kostus pli ol la valoro de la aŭto, tiam kelkaj homoj simple forĵetus la aŭton kaj rekomencus.

Oleo en la Cilindrioj

Tio estas alia kazo de motoraj fluidoj kie ili ne estas. supozeble. Oleo eniranta la brulĉambrojn ankaŭ konatajn kiel cilindroj povas kaŭzi vin bruligi oleon same kiel fuelon. La rezulto de tio povas esti densa blua ellas-fumo.

Se vi vidas densan blankan fumon, vi havas malsaman fluidon enirantan en cilindrojn ĉi-foje ĝi povas esti fridigaĵo. Kia ajn fluida ĝi estas, ni denove rigardas kapan garkon aŭ fendan motorblokan scenaron. Ambaŭ povas esti multekostaj riparoj kaj se ili estas severaj vi eble bezonos kompletan rekonstruon por solvi la problemon.

Kial Vi Devus Rekonstrui Anstataŭ Anstataŭigi la Motoron

Estas kompreneble pensi, ke se la motoro estas tiom difektita, eble vi devus rekomenci kaj nur akiri novan motoron. Mi komprenas la tenton. Ĝi estas tute brila kaj nova kaj havas garantion kaj ĝinestos preskaŭ kvazaŭ vi havas novan aŭton.

Tio estas bonega kaj mi certas, ke vi amus tion sed vi eble ne amus la koston, kiun ĝi implicas. Nova motoro kutime venos ĉe la alta fino de motorrekonstrukosto se ne pli. Iuj el la pli potencaj motoroj kostas pli ol $10,000 kaj eble multe superas la valoron de via veturilo kiel ĝi staras.

Dum motoro rekonstruas la mekanikistoj tute revizias la motoron kun la intenco. por plilongigi la vivon de la unuo. Inspektadoj estas faritaj de la tuta motoro ebligante ilin refini, ripari kaj anstataŭigi iujn ajn komponantojn kiuj bezonas ĝin.

Via tria kaj lasta opcio estas motoranstataŭaĵo kun renovigita motoro. Ĝi ne estas nova sed estis rekonstruita. Ĝi kostos pli ol rekonstrui vian propran motoron sed malpli ol tute nova fabrika unuo. Ĉi tio ankaŭ estos pli rapida solvo ĉar la motoro estas en bona funkciado kaj nur bezonas esti kunligita.

Kiom Estas Rekonstruado de Motoro?

La prezo de rekonstruo de motoro iras. varii laŭ la tipo de motoro sed averaĝe vi rigardas inter $2,00 - $4,500 por ĉi tiu servo. Evidente ĉi tio estos multe malpli ol anstataŭaĵo de motoro sed daŭros pli longe por kompletigi

Kio Povas Efiki la Kostojn de Rekonstruo?

Se temas pri aŭtoj ne ĉiuj aferoj estas egalaj do la kosto. por rekonstruo de motoro povas dependi de pluraj faktoroj kiuj inkluzivas:

La Make &Modelo de Aŭto

Aŭtoj ne estas ĉiuj modeloj de kuketoj, ili estas malsamaj kaj la motoroj ene ankaŭ ne estas la samaj. Malgranda aŭto povas havi bazan kvarcilindran motoron dum granda ŝarĝaŭto povus havi grandegan V8. Evidente pli granda motoro kun pli da cilindroj kaj diversaj partoj kostos pli rekonstrui ol malgranda kvarcilindra motoro.

La partoj estas pli multekostaj en grandaj motoroj kaj la laboro estas pli ampleksa. Kutime se ĝi kostas pli aĉeti novan version de la motoro verŝajne pli kostos rekonstrui tiun motoron.

La Partoj, kiujn Vi Bezonas

Dependante de la amplekso de la damaĝo. vi trovos, ke la kostoj povas varii. Se vi nur bezonas anstataŭigi kelkajn partojn kaj la resto estas purigado kaj renovigo, tiam ĝi ne estos tro multekosta. Se vi havas multajn problemojn kaj bezonas anstataŭigi pli da partoj, la kosto komencos pliiĝi.

Kie vi faras la rekonstruon

Kampara mekanikisto tendencos ŝargi malpli por ĉi tiu speco de servo ol unu en grava metropolitena areo. Ĝi estas kazo de propono kaj postulo. Grandurbaj mekanikistoj malofte mankas laboro, do ili povas ŝargi pli por sia tempo. Landa mekanikisto kutime havos pli malaltajn kostojn kaj povas pagi malpli.

La ŝtato en kiu vi loĝas ankaŭ povas fari diferencon ĉar prezoj por partoj kaj servoj povas esti pli malaltaj en iuj ŝtatoj. Butikumu iomete por trovi kelkajn citaĵojn. Certigu, ke la persono estas bonfama sedankaŭ serĉu valoron por mono.

Kiel Mekanistoj Rekonstruas La Motoron?

Ekzistas certaj motorpartoj kiujn vi povas atingi nur per komplete disigante la unuon kaj ĉi tio estas ĉefa kialo por rekonstruo. povas esti bezonata. En ĉi tiu sekcio ni donos al vi bazan ideon pri tio, kion la mekanikisto faros al via motoro.

Forigo kaj Inspektado

La mekanikisto komencos tute forigante vian motoron de la veturilo. kaj demetante ĝin peco post peco. Ili metode aranĝos la partojn kaj diligente inspektos ĉiun por damaĝo. Se partoj povas esti purigitaj kaj anstataŭigitaj, ili faros ĉi tion.

Kion Ili Anstataŭigas

Krom anstataŭigi difektitajn partojn, mekanikistoj rutine anstataŭigos partojn kiel ekzemple oleopumpiloj. , lagroj, malnovaj valvrisortoj, ĉenoj, temporimenoj, fokoj kaj malnovaj ringoj. Ĉi tiuj partoj eble ankoraŭ funkcias, sed la intenco estas rejunigi la motoron ĝis preskaŭ novaj.

Krankoŝafdo-Realigniĝo

Verŝajne post la purigado kaj partŝanĝoj la motorbloko kaj krankoŝafto devos esti realigita.

Rekonekti la Motoron

Finitaj la inspektado, purigado kaj riparoj la mekanikisto rekonstruas la motoron kaj remetas ĝin en la aŭton. Testoj estas faritaj por certigi, ke ĉio funkcias ĝuste antaŭ ol la mekanikisto finfine redonas al vi vian veturilon kaj kompreneble ilian fakturon.

Konkludo

Motororekonstruo tute ne estas malmultekosta sed ĝi kostas malpli ol tute nova motoro. La intenco de rekonstruo estas rejunigi vian motoron, purigi ĝin kaj anstataŭigi iujn ajn rompitajn komponantojn. Ideale, la aŭto devus funkcii preskaŭ kiel nova post ĉi tiu procezo.

Ligi al aŭ referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multan tempon kolektante, purigante, kunfandi kaj formatante la montritajn datumojn. en la retejo por esti kiel eble plej utila al vi.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ĉi-suban ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!