Este é especialmente o caso das reparacións de motores porque é literalmente o corazón que late de toda a máquina. Se o motor non funciona, entón non tes coche, tes un peso de papel con forma de coche. Neste artigo analizamos os custos de reconstruír o teu motor.

A reconstrución do motor é a reparación máis drástica do motor que realizarás, ademais de substituír a unidade enteira. Imos discutir por que podes escoller unha reconstrución, o que custa e a mellor forma de realizar esta reparación importante.

Como sabes que é hora de reconstruír o motor?

Este é o gran pregunta: cando se gradua unha reparación de motores para reconstruír un motor? Hai algunhas indicacións para buscar que poden dicirche que só arranxar un elemento non o vai cortar esta vez. Requírese unha revisión completa do motor para chegar realmente á raíz do problema.

Un son de traqueteo ou golpeteo

Hai certos sons que fai non quere escoitar saír do seu motor e un son ou bateo cualifican como tales ruídos. Se escoitas este tipo de ruídos procedentes do teu motor, algo está moi ben debaixo do capó.

Se o son só é débil, aínda podes ter tempo para reparar, pero se ignoraches o problema e faise máis alto, o dano é máis extenso e é posible que necesites facer unha reconstrución completa do motor.

Un ruído.Ruído

Se os traqueteos e os golpes son ruídos malos, un ruído de traqueteo está definitivamente no reino do terrible. Se escoitas un traqueteo ao presionar o acelerador, isto pode indicar que os pistóns se están movendo demasiado dentro dos cilindros.

A mecánica denomina este tipo de problema como golpe de pistón e se es rápido Isto tratado rápido pode atrapalo antes de que se faga demasiado dano. Deixalo sen vixilancia probablemente provocará unha reconstrución do motor.

Tamén hai que ter en conta que un ruído de traqueteo pode indicar un problema coa correa de distribución ou a rotura da cadea. Este é un problema un pouco menos grave, polo que debes verificalo primeiro antes de asumir que hai un problema do pistón.

Mestura de aceite e líquido de refrixeración

O sistema que trata o aceite do motor e o sistema que As ofertas co refrixerante do motor están separadas, polo que o ideal é que nunca atopes ningún fluído mesturado co outro. Se atopa aceite no líquido de refrixeración ou refrixerante no seu aceite, é posible que teña un problema na xunta de cabeza.

Outras posibles causas inclúen cilindros danados ou rachadura do bloque do motor. Sexa cal sexa o problema, este é un problema grave e requirirá reparación. Ás veces, se o problema é menor, é posible que poidas solucionar un problema localizado, pero moitas veces estás buscando unha reconstrución ou substitución do motor.

O motor agarrouse

O teu sistema eléctrico está enganchado, pero o motor noncomezar en absoluto. Isto pode indicar problemas no motor de arranque ou un fallo no sistema de ignición, pero tamén pode indicar que ten un motor agarrado. Esencialmente, o cigüeñal xa non pode xirar nun motor agarrado aínda que intente xiralo manualmente.

Depende do nivel de dano que causou o agarrotamento do seu motor. pode ser capaz de resolver o problema cunha reconstrución ou pode que non teña máis remedio que substituír o motor. Se a substitución do motor custase máis que o valor do coche, algunhas persoas simplemente desguazarían o coche e comezarían de novo.

Aceite nos cilindros

Este é outro caso de fluídos do motor onde non están. se supón que debe ser. O aceite que entra nas cámaras de combustión tamén coñecidas como cilindros pode facer que queimes tanto aceite como combustible. O resultado pode ser un espeso fume de escape azul.

Se estás a ver fume branco espeso, podes que esta vez un fluído diferente entra aos cilindros, pode ser o refrixerante. Sexa cal sexa o fluído que sexa, estamos mirando de novo un escenario de xunta de cabeza ou bloque de motor rachado. Ambos poden ser reparacións custosas e, se son graves, pode que necesites unha reconstrución completa para solucionar o problema.

Por que deberías reconstruír en vez de substituír o motor

É comprensible pensar que se o O motor está tan danado, quizais deberías comezar de novo e conseguir un novo motor. Entendo a tentación. É todo brillante e novo e ten garantía e isoserá case coma se tiveses un coche novo.

Isto é xenial e estou seguro de que che encantaría, pero quizais non che encantaría o custo que iso supón. Un motor novo adoita entrar no extremo superior dun custo de reconstrución do motor, se non máis. Algúns dos motores máis potentes custan máis de 10.000 dólares e poden superar con creces o valor do seu vehículo tal e como está.

Durante a reconstrución do motor, a mecánica revisa completamente o motor coa intención para prolongar a vida útil da unidade. Realízanse inspeccións de todo o motor que lles permiten reparar, reparar e substituír os compoñentes que o necesiten.

A súa terceira e última opción é a substitución do motor por un motor reacondicionado. Non é novo pero foi reconstruído. Custará máis que reconstruír o teu propio motor pero menos que unha nova unidade de fábrica. Esta tamén será unha solución máis rápida xa que o motor está en bo estado de funcionamento e só hai que conectarlo.

Canto custa unha reconstrución do motor?

O prezo dunha reconstrución do motor está a subir. para variar en función do tipo de motor, pero, de media, está a buscar entre $ 2,00 e $ 4,500 para este servizo. Obviamente, isto será moito menos que unha substitución do motor, pero tardará máis tempo en completarse

Que pode afectar os custos dunha reconstrución?

Cando se trata de coches non todas as cousas son iguais polo que o custo para unha reconstrución do motor pode depender de varios factores que inclúen:

A marca e amp;Modelo de coche

Os coches non son todos modelos de cortadores de galletas, son diferentes e os motores no interior tampouco son iguais. Un coche pequeno pode ter un motor básico de catro cilindros, mentres que unha camioneta grande pode ter un enorme V8. Obviamente, un motor máis grande con máis cilindros e varias pezas custará máis reconstruír que un motor pequeno de catro cilindros.

As pezas son máis caras nos motores grandes e a man de obra é máis extensa. Como regra xeral, se custa máis comprar unha nova versión do motor, probablemente custará máis reconstruír ese motor.

As pezas que necesitas

Dependendo da extensión do dano. atoparás que os custos poden variar. Se só precisa substituír algunhas pezas e o resto é un traballo de limpeza e reacondicionamento, non será demasiado caro. Se tes moitos problemas e necesitas substituír máis pezas, o custo comezará a aumentar.

Onde realizas a reconstrución

Un mecánico rural tenderá a cobrar menos por este tipo de servizo que un nunha área metropolitana importante. É un caso de oferta e demanda. Os mecánicos das grandes cidades raramente lles faltan traballo, polo que poden cobrar máis polo seu tempo. Un mecánico dun país adoita ter gastos xerais máis baixos e pode permitirse o luxo de cobrar menos.

O estado no que vives tamén pode marcar a diferenza xa que os prezos das pezas e servizos poden ser máis baixos nalgúns estados. Compra un pouco para atopar algunhas citas. Asegúrate de que a persoa teña reputación perotamén busque unha relación calidade-prezo.

Como reconstruíron os mecánicos o motor?

Hai certas pezas do motor ás que só se pode acceder desmontando completamente a unidade e esta é unha das principais razóns para a reconstrución. pode ser necesario. Nesta sección darémosche unha idea básica do que lle fará o mecánico ao teu motor.

Retirada e inspección

O mecánico comezará retirando completamente o motor do vehículo. e desmontándoo peza a peza. Dispoñerán metódicamente as pezas e inspeccionarán cada unha con dilixencia para detectar danos. Se as pezas se poden limpar e substituír, farán isto.

O que substitúen

Ademais de substituír as pezas danadas, os mecánicos substituirán habitualmente pezas como as bombas de aceite , rodamentos, resortes de válvulas antigos, cadeas, correas de distribución, selos e aneis antigos. Estas pezas aínda poden estar funcionando, pero a intención é rexuvenecer o motor ata o punto de ser case novo.

Realineación do cigüeñal

É probable que despois da limpeza e substitución de pezas o bloque do motor e O cigüeñal terá que ser realineado.

Volver a conectar o motor

Unha vez rematada a inspección, limpeza e reparación, o mecánico reconstrúe o motor e volve colocalo no coche. Realízanse probas para asegurarse de que todo funciona correctamente antes de que o mecánico finalmente che devolva o teu vehículo e, por suposto, a súa factura.

Conclusión

Un motor.reconstruír non é nada barato pero custa menos que un motor completamente novo. A intención dunha reconstrución é rexuvenecer o seu motor, limpalo e substituír os compoñentes rotos. O ideal é que o coche funcione case coma novo despois deste proceso.

Ligazón ou referencia a esta páxina

Pasamos moito tempo recompilando, limpando, combinando e formateando os datos que se mostran. no sitio para que che resulte o máis útil posible.

Se atopaches os datos ou a información desta páxina útiles na túa investigación, utiliza a seguinte ferramenta para citar ou referenciar correctamente como fonte. Agradecemos o teu apoio!