Грязь может быть нагаром от неправильного сгорания, а масла там быть не должно. В этой статье мы расскажем о свечах зажигания и о том, что может вызвать их замасливание.

Что такое свечи зажигания?

Как известно, для возникновения горения необходимы три составляющие: топливо, кислород и искра. Это справедливо и для двигателя внутреннего сгорания, которым оснащены наши автомобили и другие транспортные средства. Внутри наших двигателей находятся небольшие детали, известные как свечи зажигания.

Эти маленькие устройства подают электрический ток от системы зажигания в камеру сгорания двигателя с искровым зажиганием. Этот ток, по сути, является искрой, которая воспламеняет сжатую топливно-воздушную смесь. А важным компонентом воздушной смеси, конечно же, является кислород.

Таким образом, свечи зажигания играют очень важную роль в включении двигателя. Мы должны воспламенить топливно-воздушную смесь, чтобы начать процесс сжигания топлива для приведения в движение нашего автомобиля.

Может ли свеча зажигания стать причиной того, что автомобиль не заводится?

Вернемся к трем вещам, необходимым для горения: топливу, кислороду и искре. Для воспламенения нужны все три составляющие, если одна из них отсутствует, то ничего не произойдет. Таким образом, если свеча зажигания отсутствует или не может создать искру, то воспламенение не произойдет.

Если мы не можем начать сжигание топлива, то автомобиль не заведется и, конечно, не будет работать. Если свеча зажигания не искрит, то топливо и воздух не сгорают, а значит, поршни не двигаются, и двигатель не работает.

Следует отметить, что каждое сжигание топлива для перемещения поршня требует искры, поэтому даже если автомобиль заведется, но свеча внезапно перестанет работать, автомобиль быстро начнет терять мощность и может остановиться. Обычно свечей зажигания несколько, поэтому вы сможете проехать еще некоторое время.

Как распознать плохую свечу зажигания

Нетрудно вытащить свечу зажигания и осмотреть ее, чтобы определить, может ли она быть неисправной или сломанной. Признаки неисправной или загрязненной свечи зажигания включают:

• Признаки покрытия пробки маслом
• Топливо, покрывающее пробку
• Признаки горения, такие как углерод
• Образование волдырей, вызванное слишком горячей работой штекера

Следует отметить, что топливо на свече зажигания - это то, что происходит, когда вы "заливаете двигатель". По сути, безуспешные попытки перевернуть двигатель слишком много раз создают богатую топливом среду с недостаточным количеством кислорода для воспламенения топлива.

Причина, по которой вы ждете некоторое время, прежде чем снова попытаться завести автомобиль, заключается в том, что топливо должно испариться и больше кислорода должно попасть в камеру сгорания. Если он по-прежнему не работает, вам, возможно, придется заменить свечи зажигания на новые.

Что вызывает попадание масла на свечи зажигания?

Существует ряд проблем, которые могут привести к попаданию масла в цилиндры и, как следствие, к загрязнению свечей зажигания маслом. В этом разделе мы более подробно рассмотрим некоторые из этих проблем, которые могут возникнуть, и объясним, почему они могут стать проблемой.

Негерметичность прокладки клапанной крышки

В лучшем случае, если вы видите масло на резьбе свечей зажигания, хорошей новостью будет то, что масло не поступает изнутри двигателя. Это может означать более простое и, надеюсь, менее дорогое решение. Негерметичная прокладка клапанной крышки может заполнить колодцы, в результате чего масло попадет на резьбу свечей, но не сразу на катушки зажигания.

Вокруг свечных отверстий находятся уплотнительные кольца, которые могут быть наружными или встроенными в прокладку клапанной крышки. Если под воздействием тепла они придут в негодность, то могут начать течь, и масло начнет попадать в свечные отверстия.

Это, конечно, не очень хорошо для катушек зажигания, так как масло в конечном итоге попадет на них, что может привести к осечкам двигателя. Если вся свеча покрыта маслом, значит, прокладка давно протекает, и ее следует быстро отремонтировать, а свечи очистить или заменить.

Засорение вентиляции картера

Если вы обнаружили масло на кончике свечи зажигания, это может быть вызвано попаданием масла в камеру сгорания или цилиндр. Это не очень хорошо, так как означает, что, скорее всего, это внутренняя проблема двигателя, например, засорение вентиляции картера.

В результате избыточного давления, вызванного этой проблемой, масло попадает в камеры сгорания, где оно может испортить топливно-воздушную смесь, вызывая осечки. Масло сгорает, образуя дым и неприятный запах, а также масло на свечах зажигания.

Необходимо проверить вентиляцию картера, чтобы убедиться, что она не засорена, а односторонние дыхательные клапаны находятся в рабочем состоянии.

Проблема с турбозарядным устройством

Если ваш автомобиль оснащен турбокомпрессором, вы можете обнаружить, что уплотнения впускного компрессора турбины негерметичны. Это может привести к попаданию масла в камеры сгорания, где оно быстро покрывает свечи зажигания.

Изношенные уплотнения впускных клапанов

Когда речь идет о цилиндрах двигателя внутреннего сгорания, существует множество различных клапанов, участвующих в обеспечении правильной топливно-воздушной смеси. Когда уплотнения клапанов изнашиваются, в двигатель попадают жидкости, которые обычно не смешиваются, что совсем не хорошо.

Когда уплотнения впускных клапанов начинают разрушаться, масло может попасть в камеру сгорания картера. Если это произойдет, вы увидите сизый дым из выхлопной трубы и, возможно, под капотом. Это следует незамедлительно устранить, так как это может привести к серьезным проблемам.

Поршни и поршневые кольца

Как и все движущиеся части, поршни сконструированы таким образом, чтобы смазываться маслом, позволяющим им свободно двигаться. Они также сконструированы таким образом, чтобы не допускать попадания масла в камеру. Это достигается за счет их общей конструкции и поршневых колец как в верхней, так и в нижней части поршня.

Если поршень поврежден или поршневые кольца вышли из строя, масло может попасть в камеры сгорания. Повреждения могут быть в виде трещин или даже оплавленных поршней.

Заключение

Есть несколько причин, по которым вы можете обнаружить моторное масло на свечах зажигания, и большинство из них также означает, что масло попало в цилиндры сгорания. Масло может не только вызвать отсутствие искры на свечах зажигания, но и привести к осечкам.

Поиск причины, из-за которой масло попадает туда, где его не должно быть, очень важен, поскольку продолжающаяся утечка в камеры сгорания может нанести серьезный ущерб двигателю. Поэтому, если ваши свечи зажигания замаслены, необходимо начать проверку некоторых возможных причин.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!