A gyújtógyertyáknak nem így kellene kinézniük, tehát problémája van. A szennyeződés lehet a nem megfelelő égésből származó korom, az olajnak pedig nem igazán kellene ott lennie. Ebben a cikkben többet fogunk elmagyarázni a gyújtógyertyákról és arról, hogy mi okozhatja az olajos állapotukat.

Mik azok a gyújtógyertyák?

Magától értetődő, hogy az égéshez három dologra van szükség: üzemanyagra, oxigénre és szikrára. Ez igaz a belsőégésű motorra, amely az autókat és más gépjárműveket hajtja. Motorjaink belsejében találunk apró alkatrészeket, amelyeket gyújtógyertyáknak nevezünk.

Ezek a kis eszközök egy gyújtásrendszerből elektromos áramot juttatnak a szikragyújtású motorok égéstermébe. Ez az áram lényegében a szikra, amely begyújtja a sűrített üzemanyag és levegő keverékét. A levegő keverékének nagy összetevője természetesen az oxigén.

A gyújtógyertyák tehát alapvetően nagyon fontos szerepet játszanak a motorok beindításában. Meg kell gyújtanunk az üzemanyag és a levegő keverékét, hogy elinduljon az üzemanyag elégetésének folyamata a járművünk meghajtásához.

Okozhatja-e a gyújtógyertya, hogy az autó nem indul?

Nos, térjünk vissza az égéshez szükséges három dologhoz: üzemanyag, oxigén és szikra. Mindháromra szükség van a gyújtáshoz, ha bármelyik hiányzik, akkor semmi sem történik. Tehát ha a gyújtógyertya hiányzik, vagy nem képes szikrát létrehozni, akkor a gyújtás nem fog bekövetkezni.

Ha nem tudjuk elindítani az üzemanyag égését, akkor az autó nem fog elindulni, és biztosan nem fog működni. Ha tehát a gyújtógyertya nem szikrázik, akkor az üzemanyag és a levegő nem ég el, ami azt jelenti, hogy a dugattyúk nem mozognak, és a motor nem fog működni.

Meg kell jegyezni, hogy minden egyes égő üzemanyag mozgatni a dugattyú igényel egy szikra, így még akkor is, ha az autó elindul, de a dugó hirtelen leáll a munka az autó gyorsan elkezd veszíteni a teljesítményt, és esetleg megáll. Általában több gyújtógyertya azonban, így lehet, hogy képes vezetni egy kis ideig.

Hogyan ismerjük fel a rossz gyújtógyertyát

Nem nehéz kihúzni a gyújtógyertyát, és megnézni, hogy megállapítsa, hibás vagy törött-e. A hibás vagy piszkos gyújtógyertya jelei a következők:

• A dugó olajbevonatának jelei
• A dugót borító üzemanyag
• Az égés jelei, mint például a szén
• A túl forró dugó okozta hólyagosodás

Meg kell jegyezni, hogy az üzemanyag a gyújtógyertyán az, ami akkor történik, amikor "elárasztja a motort." Lényegében a motor túl sokszor történő sikertelen átfordítása olyan üzemanyagban gazdag környezetet teremt, amelyben nincs elég oxigén az üzemanyag begyújtásához.

Azért várjon egy ideig, mielőtt újra megpróbálja beindítani az autót, mert az üzemanyagnak el kell párolognia, és több oxigénnek kell bejutnia az égéstérbe. Ha még mindig nem működik, akkor lehet, hogy ki kell cserélnie a gyújtógyertyákat újakra.

Mitől kerül olaj a gyújtógyertyákra?

Számos olyan probléma adódhat, amely miatt olaj kerülhet a hengerekbe, és ennek következtében a gyújtógyertyákat olajjal borítja be. Ebben a részben közelebbről megvizsgálunk néhány ilyen problémát, amelyek felmerülhetnek, és elmagyarázzuk, hogy miért jelenthetnek problémát.

Szelepfedél tömítés szivárgása

A legjobb esetben, ha olajat lát a gyújtógyertyák menetén, a jó hír az, hogy az olaj nem a motor belsejéből származik. Ez könnyebb és remélhetőleg olcsóbb javítást jelenthet. A szivárgó szelepfedél tömítése feltöltheti a kutakat, így az olaj a gyertyák menetére kerülhet, de a gyújtótekercsekre nem azonnal.

A gyújtógyertyák furatai körül O-gyűrűk vannak, amelyek lehetnek külső vagy a szelepfedél tömítésébe integráltak. Ha ezek a hő hatására meghibásodnak, szivárogni kezdenek, és az olaj elkezd bejutni a gyújtógyertyák furataiba.

Ez természetesen nem tesz jót a gyújtótekercseknek, mivel az olaj előbb-utóbb eléri azokat, és ez a motor hibás gyújtásához vezethet. Ha az egész gyertyát olaj borítja, akkor a tömítés már egy ideje szivárog, és gyorsan meg kell javítani, a gyertyákat pedig ki kell tisztítani vagy ki kell cserélni.

Eltömődött forgattyúsház szellőzés

Ha olajat talál a gyújtógyertyák hegyén, azt az égéstérben vagy a hengerben lévő olaj okozhatja. Ez nem jó dolog, mivel azt jelenti, hogy valószínűleg belső motorproblémáról van szó, például eltömődött forgattyúház-szellőzésről.

Az ebből a problémából eredő túlnyomás az olajat az égéstérbe nyomja, ahol az tönkreteheti az üzemanyag-levegő keveréket, ami tüzelési hibákat okozhat. Az olaj füstöt és rossz szagot okoz, valamint olajat a gyújtógyertyákon.

Ellenőrizze a forgattyúsház szellőzését, hogy meggyőződjön arról, hogy az nincs-e eltömődve, és az egyirányú légzőszelepek működőképesek-e.

Turbófeltöltő probléma

Ha járműve turbófeltöltővel rendelkezik, előfordulhat, hogy a turbó szívótömítései szivárognak. Ez könnyen bejuttathatja az olajat az égéstérbe, ahol az gyorsan a gyújtógyertyákat is bevonja.

Elhasználódott szívószelep tömítések

Amikor a belsőégésű motorok hengeréről van szó, rengeteg különböző szelep vesz részt a megfelelő üzemanyag-levegő keverék biztosításában. Amikor a szeleptömítések elkopnak, olyan folyadékok keletkezhetnek, amelyek általában nem keverednek a motorban. Ez egyáltalán nem jó.

Amikor a szívószelep tömítései elkezdenek elhasználódni, könnyen előfordulhat, hogy olaj kerül a forgattyúsház égéstermébe. Ha ez megtörténik, kék füstöt fog látni a kipufogóból és esetleg a motorháztető alól. Ezt haladéktalanul meg kell javítani, mivel komoly problémákat okozhat.

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk

Mint minden mozgó alkatrészt, a dugattyúkat is úgy tervezték, hogy olajjal kenve szabadon mozoghassanak. Úgy tervezték őket, hogy az olaj ne kerüljön a kamrába. Ezt az általános kialakításukkal és a dugattyú felső és alsó részén lévő dugattyúgyűrűkkel érik el.

Ha a dugattyú megsérül, vagy a dugattyúgyűrűk meghibásodnak, akkor az olaj bejuthat az égéstérbe. A sérülés repedések vagy akár megolvadt dugattyúk formájában is jelentkezhet.

Következtetés

Számos oka van annak, hogy motorolajat találhat a gyújtógyertyákon, és a legtöbbjük azt is jelenti, hogy az olaj az égési hengerekbe is került. Az olaj nemcsak azt okozhatja, hogy a gyújtógyertyák nem szikráznak, hanem téves gyújtásokat is okozhat.

Nagyon fontos annak a problémának a felderítése, amely lehetővé teszi, hogy az olaj oda kerüljön, ahol nem kellene lennie, mivel a folyamatos szivárgás az égéstérben komoly károkat okozhat a motorban. Ha tehát a gyújtógyertyák olajosak, el kell kezdenie a lehetséges okok ellenőrzését.

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!