Би яагаад оч залгуур дээрээ тос олоод байна вэ?

Christopher Dean 23-08-2023
Christopher Dean

Таны оч залгуур ийм харагдах ёсгүй тул танд асуудал байна. Шороон нь буруу шаталтаас болж тортог байж болох бөгөөд тос нь үнэхээр тэнд байх ёсгүй. Энэ нийтлэлд бид оч залгуур болон тэдгээрийг тослоход хүргэдэг зүйлийн талаар илүү дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно.

Очлуур гэж юу вэ?

Шатаахад гурван зүйл хэрэгтэй гэж ойлгосон. түлш, хүчилтөрөгч, оч юм. Энэ нь манай автомашин болон бусад моторт тээврийн хэрэгслийг тэжээдэг дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн тухай үнэн юм. Манай хөдөлгүүрийн дотроос бид оч залгуур гэж нэрлэгддэг жижиг хэсгүүдийг олох болно.

Эдгээр жижиг төхөөрөмжүүд нь гал асаах системээс цахилгаан гүйдлийг оч асаагч хөдөлгүүрийн шаталтын камерт хүргэдэг. . Энэ гүйдэл нь үндсэндээ шахсан түлш, агаарын хольцыг асаадаг оч юм. Мэдээжийн хэрэг, агаарын хольцын томоохон бүрэлдэхүүн хэсэг бол хүчилтөрөгч юм.

Тиймээс үндсэндээ оч залгуур нь хөдөлгүүрийг асаахад маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тээврийн хэрэгслээ ажиллуулахын тулд түлш, агаарын хольцыг асаах хэрэгтэй.

Очлуур нь машин асахгүй байж болох уу?

За, машиндаа буцаж орцгооё. Шатаахад шаардлагатай гурван зүйл: түлш, хүчилтөрөгч, оч. Гал асаахын тулд танд гурвуулаа хэрэгтэй, хэрэв хэн нэг нь байхгүй бол юу ч болохгүй. Хэрэв оч залгуур байхгүй эсвэл оч үүсгэх боломжгүй бол гал асаахгүй.

Хэрэв бид түлшээ шатааж чадахгүй болмашин асахгүй, ажиллахгүй нь тодорхой. Хэрэв оч залгуур нь оч асахгүй бол түлш, агаар шатдаггүй бөгөөд энэ нь поршений хөдөлгөөнгүй, хөдөлгүүр ажиллахгүй гэсэн үг юм.

Пистоныг хөдөлгөхөд түлш шатаах бүрт шаардлагатай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. оч гарч байгаа тул машин ассан ч залгуур нь гэнэт ажиллахаа больсон ч машин хурдан хүчээ алдаж, зогсох болно. Ихэвчлэн хэд хэдэн оч залгуур байдаг тул та түр зуур жолоодох боломжтой .

Муу лааг хэрхэн таних вэ

Очлуурыг сугалж аваад авах нь тийм ч хэцүү биш юм. Энэ нь алдаатай эсвэл эвдэрсэн эсэхийг үнэлэхийн тулд үүнийг харна уу. Очлуурын залгуурын гэмтэл, бохирын шинж тэмдэг нь:

  • Заггуурыг тосоор бүрхсэний нотлох баримт
  • Залгуурыг бүрхсэн түлш
  • Нүүрстөрөгч зэрэг шаталтын шинж тэмдэг
  • Залгуур хэт халсанаас үүссэн цэврүүтэх

Очлуурын залгуур дээрх түлш нь "хөдөлгүүрийг усанд автуулах" үед үүсдэг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Үндсэндээ хөдөлгүүрийг хэт олон удаа эргүүлэх оролдлого амжилтгүй болвол түлшийг асаахад хангалттай хүчилтөрөгчгүй түлшээр баялаг орчин бий болдог.

Та машинаа дахин асаах гэж оролдохын өмнө хэсэг хүлээдэг шалтгаан нь түлш уурших шаардлагатай бөгөөд илүү их хүчилтөрөгч шаталтын камерт орох шаардлагатай. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй байгаа бол та оч залгуурыг шинээр солих шаардлагатай байж магадгүй.

Очлуур дээр тос орох шалтгаан юу вэ?Залгуурууд уу?

Цилиндрт тос орж, улмаар оч залгуурыг тосоор бүрэх хэд хэдэн асуудал байж болно. Энэ хэсэгт бид үүсч болзошгүй эдгээр асуудлуудын заримыг илүү нарийвчлан авч үзэх бөгөөд тэдгээр нь яагаад асуудал болж болохыг тайлбарлах болно.

Хавхлагын жийргэвч гоожиж байна

Хэрэв та харж байгаа бол хамгийн сайн тохиолдолд. Таны оч залгуурын утаснуудад тос байгаа нь сайн мэдээ гэвэл тос хөдөлгүүр дотроос орж ирэхгүй байна. Энэ нь засч залруулахад хялбар бөгөөд хямдхан гэж найдаж байна. Хавхлагын тагны жийргэвч алдагдсан нь цооногийг дүүргэж, тос нь залгуурын утас руу шууд ороход хүргэдэг боловч гал асаах ороомог руу шууд орохгүй.

Очлуурын нүхний эргэн тойронд гаднах эсвэл өөр байж болно O-цагирагууд байдаг. хавхлагын тагны жийргэвчинд нэгтгэсэн. Хэрэв эдгээр нь халуунаас болж муудвал тэдгээр нь гоожиж эхлэх бөгөөд очлуурын нүхэнд тос орж эхэлнэ.

Мөн_үзнэ үү: Чиргүүлийг цахилгаан тоормостой хэрхэн яаж холбох вэ

Энэ нь мэдээжийн хэрэг гал асаах ороомогуудад сайн биш. тос нь эцэстээ тэдгээрт хүрэх бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг буруу асаахад хүргэдэг. Хэрэв залгуур бүхэлдээ тосоор бүрхэгдсэн бол жийргэвч хэсэг хугацаанд гоожиж байгаа тул яаралтай засварлаж, залгуурыг цэвэрлэж эсвэл солих шаардлагатай.

Бөгжрүүлсэн картерын агааржуулалт

Хэрэв та гацуур дээр тос олдвол Таны оч залгуурын үзүүр нь шаталтын камер эсвэл цилиндрт байгаа тосноос үүдэлтэй байж болно. Энэ нь тийм ч сайн зүйл биш бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн дотоод асуудал байж магадгүй гэсэн үг юмкартерийн агааржуулалт бөглөрсөн байна.

Энэ асуудлаас үүссэн хэт даралт нь тосыг шатаах камерт шахаж, түлш/агаарын хольцыг бохирдуулж, алдаа гаргахад хүргэдэг. Тос шатаж утаа, эвгүй үнэр гарахаас гадна оч залгуур дээр тос гарч ирнэ.

Мөн_үзнэ үү: Индианагийн трейлерийн хууль тогтоомж, дүрэм журам

Та картерын агааржуулалтыг бөглөрөлгүй, нэг талын амьсгалын хавхлага ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. захиалгаа өгнө үү.

Турбо цэнэглэгчийн асуудал

Хэрэв таны машин турбо цэнэглэгчтэй бол турбо оролтын компрессорын лац гоожиж байгааг анзаарч магадгүй. Энэ нь шаталтын камерт тосыг хялбархан оруулснаар оч залгуурыг бүрхэж дуусгах болно.

Элэгдсэн хавхлагын битүүмжлэл

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн цилиндрийн тухайд Зөв түлш, агаарын хольцыг авахын тулд маш олон төрлийн хавхлагууд байдаг. Хавхлагын битүүмжлэл элэгдэх үед хөдөлгүүрт ихэвчлэн холилддоггүй шингэнийг авч болно. Энэ нь огтхон ч сайн биш.

Оролтын хавхлагын битүүмжлэл муудаж эхлэхэд та хайрцгийн шаталтын камерт тос орж байгааг амархан олж болно. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол та яндангаас болон бүрээсний доороос цэнхэр утаа гарч эхлэх болно. Энэ нь томоохон асуудал үүсгэж болзошгүй тул цаг алдалгүй засах хэрэгтэй.

Пистон ба поршений цагиргууд

Бүх хөдөлгөөнт хэсгүүдийн нэгэн адил поршенууд нь чөлөөтэй хөдөлж, тосоор тослох зориулалттай. Тэд байнамөн энэ тосыг камерт оруулахгүй байхаар хийгдсэн. Энэ нь тэдгээрийн ерөнхий хийц болон поршений дээд ба доод хэсэгт байрлах поршений цагиргуудын тусламжтайгаар хийгддэг.

Хэрэв поршений цагираг гэмтсэн эсвэл поршений цагираг эвдэрсэн бол тос нь түүний нөөцийг олж чадна. шаталтын камер руу орох зам. Гэмтэл нь хагарал, бүр хайлсан поршений хэлбэртэй байж болно.

Дүгнэлт

Таны оч залгуур дээр хөдөлгүүрийн тос олдох хэд хэдэн шалтгаан байдаг бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь таныг асаасан гэсэн үг юм. таны шаталтын цилиндрт байгаа тосыг мөн . Тос нь оч залгуурт оч асахгүй төдийгүй буруу гал гаргахад хүргэдэг.

Шатаах камерт гоожиж гоожиж байх нь тийм ч чухал биш тул газрын тосыг байх ёсгүй газар нь олж тогтоох нь маш чухал юм. хөдөлгүүрт гэмтэл учруулах. Хэрэв таны очлуурын залгуур тослогтой бол та зарим боломжит шалтгааныг шалгаж эхлэх хэрэгтэй.

Энэ хуудастай холбогдох эсвэл лавлах

Бид цуглуулах, цэвэрлэх, нэгтгэх болон Сайт дээр харагдаж байгаа өгөгдлийг танд аль болох хэрэгтэй байхаар форматлана уу.

Хэрэв та энэ хуудсан дээрх өгөгдөл эсвэл мэдээллийг судалгаанд хэрэгтэй гэж үзсэн бол доорх хэрэгслийг ашиглан зөв иш татах эсвэл лавлахыг ашиглана уу. эх үүсвэр. Бид таны дэмжлэгт талархаж байна!

Christopher Dean

Кристофер Дин бол автомашин сонирхогч, чирэхтэй холбоотой бүх зүйлд дуртай мэргэжилтэн юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Кристофер янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн чирэх зэрэглэл, чирэх хүчин чадлын талаар өргөн мэдлэгтэй болсон. Энэ сэдвийг маш их сонирхож байсан нь түүнийг маш их мэдээлэл сайтай блог болох "Чирэх үнэлгээний мэдээллийн сан" үүсгэхэд хүргэсэн. Кристофер өөрийн блогоор дамжуулан тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд чирэх талаар мэдээлэлтэй шийдвэр гаргахад нь туслахын тулд үнэн зөв, найдвартай мэдээллээр хангахыг зорьдог. Кристоферын ур чадвар, гар урлалдаа үнэнч байсан нь түүнийг автомашины салбарын найдвартай эх сурвалж болгосон. Түүнийг чирэх хүчин чадлын талаар судалж, бичээгүй үед та Кристофер өөрийн найдвартай чирэх машинаар гадаа гайхалтай аялж байгааг харж болно.