المحرك المضبوط هو كابوس مطلق وبالتأكيد ليس شيئًا سترغب في تجربته. سنشرح في هذه المقالة ما هو بالضبط ، ما الذي يمكن أن يسببه وما يجب عليك فعله لإصلاحه.

ما هو المحرك المضبوط؟ هذا يعني أنه لن يدور بعد الآن عند محاولة بدء تشغيله. هذا الدوران مهم وإذا لم يدور فلن يبدأ المحرك على الإطلاق. قد يتم تعشيق الكهرباء الخاصة بك ولكن المحرك ميت بشكل أساسي.

إذا استولى محركك على ذلك فمن المحتمل أن يكون ذلك علامة على حدوث أضرار جسيمة للمحرك. يمكنك أن تكون متأكدًا من أن فاتورة هذه الإصلاحات ستكون كبيرة.

ما هي أعراض المحرك المضبوط؟

الجلوس في السيارة ومحاولة تشغيلها ولكن الفشل لا يحدث على الفور أقول لك أن لديك محركًا مضبوطًا. هناك بعض المؤشرات الأخرى أيضًا التي يمكن أن تحذرك من أن الأمور ليست على ما يرام في محرك سيارتك.

المحرك لا يبدأ

من الواضح أن هذا مؤشر كبير على أن لديك مشكلة. لن يتم تشغيل المحرك ولكن سيتم تشغيل الإلكترونيات مثل مصابيح السخان والراديو. بالإضافة إلى ذلك ، عند محاولة بدء تشغيل المحرك ، قد تسمع صوت طقطقة مسموع والذي سيكون بمثابة البداية التي تؤثر على دولاب الموازنة الذي من الواضح أنه لن يتحرك.

عيب مادي مرئي

هذا سيكون حالة لشيء لا تريد رؤيته ولكن يمكنه ذلكيكون الأمر كذلك فينبغي أن نذكره. إذا فتحت غطاء المحرك ونظرت إلى المحرك ، فقد ترى جزءًا في غير مكانه أو قد ينفجر بشكل أكثر قلقًا عبر كتلة المحرك.

قد يكون هذا قضيب توصيل مكبس أو ما شابه ذلك بسبب تلف كبير فقد اخترق كتلة المحرك.

أسلاك محترقة

إذا كنت تحاول تشغيل المحرك ولاحظت دخانًا ورائحة مشتعلة ، فقد يكون ذلك أسلاك مشتعلة. إنه أمر شائع لأن الأسلاك يمكن أن ترتفع درجة حرارتها من محاولة بدء تشغيل محرك محاصر. هذه أيضًا علامة لك للتوقف عن محاولة بدء تشغيل المحرك حتى يتم إصلاح المشكلة.

ضوضاء المحرك

عادة ما تكون هناك بعض أصوات التحذير الصوتية عندما يكون المحرك على وشك أن اغتنام مثل هذا الضوء الخفيف أو صوت طرق خافت. في النهاية سوف تسمع صوتًا أخيرًا أعلى صوتًا والذي من المحتمل أن يكون قضيب مكبس يصطدم بالعمود المرفقي.

ما الذي يسبب المحرك المضبوط؟

الأكثر شيوعًا هو نقص زيت المحرك في وعاء الزيت. يمكن أيضًا أن يكون الماء الموجود في الأسطوانات هو السبب في ذلك مثل كسر قضبان العمود المرفقي أو المكابس.

يمكن أن تتسبب القيادة بمحرك شديد السخونة أيضًا في حدوث نوبة في المحرك لأنها تسبب قدرًا كبيرًا من الضرر في المحرك. هذا هو السبب في أن نظام التبريد الذي يتم صيانته جيدًا أمر حيوي ولا يجب عليك القيادة لفترة طويلة باستخدامارتفاع درجة حرارة المحرك.

تشمل أسباب ضبط المحرك ما يلي:

تحتوي سيارتك على الحد الأدنى والأقصى لمستوى زيت المحرك الذي تحتاجه للتشغيل بكفاءة. يمكن أن يؤدي الانخفاض فوق أو أسفل هذه المستويات المعنية إلى إلحاق ضرر حقيقي أثناء القيادة. يقوم زيت المحرك بتشحيم الأجزاء المتحركة للمحرك مما يسمح لها بالتحرك بسلاسة مع احتكاك محدود. يساعد هذا أيضًا في الحفاظ على برودة المحرك إلى حد ما.

إذا انخفض زيت المحرك بدرجة كبيرة ، فسيبدأ المحرك في التسخين وستحتك الأجزاء المتحركة بعضها ببعض. سيؤدي ذلك إلى حدوث تلف في جميع أنحاء المحرك وفي النهاية سيتحطم شيء ما في المحرك وقد يحدث ذلك بعنف مثير للإعجاب.

الماء في المحرك

هناك كمية معينة من الماء مختلطة مع المبرد الذي يدور المحرك ولكنه موجود في نظام تبريد محدد ولا يجب أن يدخل في الزيت. بشكل عام ، تأتي المياه التي تدخل إلى المحرك من خارج السيارة.

القيادة عبر بركة عميقة يمكن أن تسمح بدخول الماء إلى المدخول أو قد تتسرب المياه في خزان الوقود أيضًا . يمكن أن تجد هذه المياه طريقها إلى الأسطوانات حيث تخلق مشكلة كبيرة. خليط الهواء / الوقود الذي من المفترض أن يكون في الأسطوانات يضغط ولكن الماء لا يضغط.

إذا دخلت المياه في أسطوانات ، فقد يؤدي رفضها للضغط إلى ثني قضبان التوصيل مما قد يؤدي إلى توقف المحرك. عندما يحدث هذا ، تشير الميكانيكا إلى ذلك على أنه ملفHydrolock.

المكونات الصدئة

معظم المعادن ، وإن لم تكن كلها ، معرضة للصدأ وأجزاء المحرك معظمها من المعدن. كلما كانت السيارة قديمة والبيئة التي تقود فيها ، يمكن أن يكون لها تأثير على أجزاء المحرك التي يحتمل أن تصدأ. يمكن للعيش بالقرب من البحر على سبيل المثال أن يجعل السيارة أكثر عرضة للصدأ بشكل عام أو العيش في المناطق الشتوية حيث قد تتعرض السيارة لملح الطريق يمكن أن يكون له نفس التأثير.

يجب أن يكون للأجزاء الداخلية لمحركك نفس التأثير. كن في مأمن من ذلك بفضل الزيت ، ولكن إذا دخلت المياه إلى المحرك ، فقد يتسبب ذلك في حدوث صدأ يؤدي في النهاية إلى تآكل الأجزاء الداخلية للمحرك. ينتج عن طحن الأجزاء الصدئة معًا نشارة معدنية وقد يتداخل ذلك مع تشغيل المحرك. قد تتمدد المكابس ، مما يجعلها تطحن على جدران الأسطوانة. يمكنه أيضًا إذابة الحشوات والصمامات التي يمكن أن تؤدي بدورها إلى تعطل كبير للمحرك. المشكلة الفعلية. يحاكي محرك بدء التشغيل المغلق محركًا مضبوطًا ويمكن إصلاحه بسهولة نسبيًا لذا يجب عليك التحقق من ذلك أولاً. إذا لم يكن محرك بدء التشغيل مسببًا للخطأ ، فيجب عليك التحقق من العمود المرفقي بعد ذلك. إذا لم يحدث ذلكبدوره بعد ذلك قد يكون لديك محرك مضبوط. ومع ذلك ، قم أولاً بإزالة المبدئ وحاول تدوير العمود المرفقي مرة أخرى إذا كان يتحرك ، فهذا يعني أن المشكلة هي المشكلة. ضاغط تكييف. يمكنك بعد ذلك التحقق أخيرًا من حزام التوقيت للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح. محرك. نعتذر لأن هذا سيكون إصلاحًا مكلفًا وقد يتطلب محركًا جديدًا بالكامل. الحقيقة هي أن الضرر الذي يلحق بالمحرك الذي تم الاستيلاء عليه يمكن أن يدمره تمامًا.

قد لا تكون خسارة كاملة ولكن في بعض الأحيان قد يكون هناك جزء داخلي واحد مكسور ويمكنك بالفعل استبداله. قد يتطلب ذلك مساعدة ميكانيكي وقد تكون التكلفة أكثر من مجرد استبدال المحرك. في حالة الحصول على عرض أسعار من الميكانيكي الخاص بك للإصلاحات.

هل يمكنك إعادة بناء المحرك؟

إذا كنت شديد التفكير ميكانيكيًا ومستعدًا لتحدي ، فقد تتمكن من إعادة بناء المحرك ليحل محل الأجزاء المكسورة في العملية. ومع ذلك ، قد يكون الحصول على ميكانيكي للقيام بذلك مكلفًا للغاية. قد يخجلون أيضًا منإصلاح يتضمن قضيبًا اخترق كتلة المحرك.

كم يكلف المحرك المضبوط لإصلاحه؟

لنبدأ بالقول إن السيارات القديمة ذات المحركات المضبوطة عادة ما تنتهي في ساحة الخردة وليس في يد ميكانيكي. يمكن أن تصل تكاليف الإصلاح بسرعة كبيرة وتتجاوز 3000 دولار اعتمادًا على المشكلة.

يمكن أن يكون المحرك المضبوط في الأساس نهاية السيارة ومن المحتمل أن يقوم العديد من الأشخاص بتقليل خسائرهم وإخفاء السيارة والحصول على واحدة جديدة.

تجنب محرك مضبوط

أثناء قراءتك لهذه المقالة ، من المحتمل أن تكون قد تعرفت على أسباب المحرك المضبوط ، لذلك قد يكون لديك بالفعل فكرة عن كيفية تجنب حدوث ذلك لك ولكن دعنا كرر بضع نقاط.

• لا تتجاهل أبدًا المحرك المحموم
• تجنب دخول الماء إلى المحرك
• تأكد من زيادة زيت المحرك
• ضبط سيارتك بانتظام
• لا تتجاهل أضواء التحذير

الخلاصة

يمكن أن يكون المحرك المضبوط هو موت سيارتك وبصراحة اعتمادًا على شدته التي قد تحتاجها محرك جديد. قد تتجاوز تكلفة ذلك قيمة سيارتك وسيقوم العديد من الأشخاص ببيع كل شيء مقابل سعر الخردة والحصول على سيارة جديدة.

يمكن أن تساعدك الصيانة الدورية لسيارتك على تجنب حدوث ذلك لك ولكن لا يضمن ذلك.

ارتباط إلى هذه الصفحة أو الرجوع إليها

نحن نقضي الكثير من الوقت في جمع وتنظيف ودمج وتنسيق البيانات المعروضة على الموقع ليكون مفيدًا لك قدر الإمكان.

إذا وجدت البيانات أو المعلومات الواردة في هذه الصفحة مفيدة في بحثك ، فيرجى استخدام الأداة أدناه للاستشهاد بها أو الرجوع إليها بشكل صحيح المصدر. نحن نقدر دعمكم!