Een vastgelopen motor is een absolute nachtmerrie en zeker niet iets wat je ooit wilt meemaken. In dit artikel leggen we uit wat het precies is, wat de oorzaak kan zijn en wat je moet doen om het te laten repareren.

Wat is een verzegelde motor?

Wanneer een motor vastloopt, betekent dit in feite dat hij niet meer draait wanneer je hem probeert te starten. Deze rotatie is belangrijk en als hij niet draait, start de motor helemaal niet. Je elektronica werkt dan wel, maar de motor is in wezen dood.

Als je motor vastloopt, is dit waarschijnlijk een teken van ernstige schade aan de motor. Je kunt er vrij zeker van zijn dat de rekening voor deze reparaties aanzienlijk zal zijn.

Wat zijn de symptomen van een vastgelopen motor?

Als je in de auto zit en hem probeert te starten, maar het lukt niet, weet je niet meteen dat je een vastgelopen motor hebt. Er zijn ook andere aanwijzingen die je kunnen waarschuwen dat het niet goed gaat met je motor.

Motor start niet

Het is duidelijk dat dit een grote aanwijzing is dat je een probleem hebt. De motor slaat niet aan, maar elektronica zoals de kachelverlichting en de radio gaan wel aan. Als je de motor probeert te starten, kun je bovendien een hoorbaar knarsend geluid horen, wat zou kunnen betekenen dat de starter tegen het vliegwiel slaat, dat uiteraard niet beweegt.

Een zichtbaar fysiek defect

Dit is een geval van iets dat je niet wilt zien, maar het kan het geval zijn en daarom moeten we het vermelden. Als je de motorkap opent en naar de motor kijkt, zie je misschien een onderdeel dat niet op zijn plaats zit of, nog zorgwekkender, door het motorblok is geblazen.

Dit kan een zuiger-drijfstang of iets dergelijks zijn die door grote schade is losgeraakt en het motorblok heeft doorboord.

Verbrande draden

Als je probeert de motor te starten en je merkt rook en een brandlucht, dan kan dit brandende draden zijn. Dit komt vaak voor omdat de draden oververhit kunnen raken door de inspanning die het kost om een vastzittende motor te starten. Dit is ook een teken dat je moet stoppen met proberen de motor te starten totdat je het probleem hebt opgelost.

Motorgeluid

Er zijn meestal enkele waarschuwingsgeluiden hoorbaar wanneer een motor op het punt staat vast te lopen, zoals licht tikken of een zwak kloppend geluid. Uiteindelijk zul je een laatste luidere klop horen die waarschijnlijk een zuigerstang is die tegen de krukas slaat.

Wat veroorzaakt een vastgelopen motor?

Er zijn een aantal redenen waarom een motor kan vastlopen, maar de meest voorkomende is een gebrek aan motorolie in de oliepan. Water in de cilinders kan ook de boosdoener zijn, net als kapotte krukasstangen of zuigers.

Rijden met een oververhitte motor kan ook leiden tot het vastlopen van de motor, omdat dit veel schade aan de motor veroorzaakt. Daarom is een goed onderhouden koelsysteem van vitaal belang en mag je nooit lang rijden met een oververhitte motor.

Redenen voor een vastgelopen motor zijn onder andere:

Je auto heeft een minimum- en maximumniveau voor motorolie dat hij nodig heeft om efficiënt te kunnen rijden. Als je boven of onder deze niveaus komt, kan dat echte schade aanrichten tijdens het rijden. Motorolie smeert de bewegende delen van je motor, waardoor ze soepel bewegen met beperkte wrijving. Dit helpt ook om de motor tot op zekere hoogte koel te houden.

Als de motorolie te laag wordt, wordt de motor warm en gaan de bewegende delen tegen elkaar wrijven. Dit veroorzaakt schade in de hele motor en uiteindelijk gaat er iets kapot in de motor en dat kan met indrukwekkend geweld gebeuren.

Water in de motor

Er is een bepaalde hoeveelheid water vermengd met koelvloeistof die door een motor circuleert, maar het zit in een specifiek koelsysteem en mag niet in de olie terechtkomen. Over het algemeen komt water dat de motor binnenkomt van buiten de auto.

Als je door een diepe plas rijdt, kan er water in de inlaat komen of kan er ook water in de brandstoftank komen. Dit water kan zijn weg vinden naar de cilinders en daar een groot probleem veroorzaken. Het lucht/brandstofmengsel dat in de cilinders hoort te zitten, wordt samengeperst, maar water niet.

Als er water in de cilinders komt, kan de weigering om samen te drukken leiden tot verbogen drijfstangen, waardoor de motor kan vastlopen. Monteurs noemen dit een hydrolock.

Roestige onderdelen

De meeste metalen, hoewel niet allemaal, zijn gevoelig voor roest en de onderdelen van de motor bestaan voor het grootste deel uit metaal. Hoe ouder een auto is en in welke omgeving hij rijdt, kan invloed hebben op motoronderdelen die mogelijk gaan roesten. Wonen in de buurt van de zee kan een auto bijvoorbeeld vatbaarder maken voor roest in het algemeen of wonen in winterse gebieden waar de auto kan worden blootgesteld aan strooizout kan hetzelfde effect hebben.

De inwendige delen van je motor zouden hier echter veilig voor moeten zijn dankzij de olie, maar als er water in de motor komt, kan dit roest veroorzaken dat uiteindelijk de inwendige delen van de motor zal aantasten. Roestige onderdelen die tegen elkaar schuren creëren metaalsplinters en dit kan de werking van de motor verstoren.

Oververhitte motor

Zoals gezegd kan oververhitting van een motor schade veroorzaken. Zuigers kunnen uitzetten, waardoor ze tegen de cilinderwanden schuren. Ook kunnen pakkingen en kleppen smelten, wat weer kan leiden tot een groot defect van de motor.

Een vastgelopen motor repareren

Om een vastzittende motor te repareren, moet je eerst controleren of dit het werkelijke probleem is. Een geblokkeerde startmotor lijkt op een vastzittende motor en kan relatief eenvoudig worden gerepareerd, dus controleer dit eerst. Als de startmotor niet defect is, moet je vervolgens de krukas controleren.

Als je de krukas met de hand kunt draaien, haal dan opgelucht adem: de motor zit niet vast. Als hij niet draait, heb je mogelijk een vastzittende motor. Verwijder echter eerst de starter en probeer de krukas opnieuw te draaien als hij beweegt, dan is de starter het probleem.

Als je de serpentijnriem verwijdert en de krukas kan worden rondgedraaid, dan kan het probleem een slechte dynamo of aircocompressor zijn. Je kunt dan ten slotte de distributieriem controleren om er zeker van te zijn dat die goed werkt.

Als je deze andere mogelijkheden hebt gecontroleerd en de krukas draait nog steeds niet, dan heb je zeker een vastzittende motor. Onze excuses, want dit wordt een dure reparatie en misschien moet er zelfs wel een hele nieuwe motor komen. De waarheid is dat de schade aan een vastzittende motor deze vaak volledig kan ruïneren.

Het is misschien niet een volledig verlies, maar soms kan er slechts één intern onderdeel kapot zijn en kun je het vervangen. Hiervoor kan echter de hulp van een monteur nodig zijn en de kosten kunnen hoger zijn dan alleen het vervangen van de motor.

Er moet echter worden opgemerkt dat motoren met hoge prestaties of zeldzame motoren goedkoper te repareren kunnen zijn dan te vervangen, dus vraag je monteur om een prijsopgave voor de reparatie.

Kun je de motor herbouwen?

Als je mechanisch onderlegd bent en wel van een uitdaging houdt, kun je de motor misschien opnieuw bouwen door de kapotte onderdelen te vervangen. Het kan echter erg duur zijn om dit door een monteur te laten doen. Ze kunnen ook terugdeinzen voor een reparatie waarbij een stang door het motorblok is gebroken.

Hoeveel kost het om een verzegelde motor te repareren?

Laten we beginnen met te zeggen dat oudere auto's met een vastgelopen motor vaak op de schroothoop belanden in plaats van bij een monteur. De reparatiekosten kunnen al snel oplopen tot meer dan $3.000, afhankelijk van het probleem.

In principe kan een vastgelopen motor het einde van een auto betekenen en veel mensen zouden waarschijnlijk hun verlies nemen en de auto naar de schroothoop verwijzen en een nieuwe kopen.

Een vastgelopen motor vermijden

Bij het doorlezen van dit artikel heb je waarschijnlijk geleerd wat de oorzaken zijn van een vastgelopen motor, dus misschien heb je al een idee hoe je kunt voorkomen dat dit jou overkomt, maar laten we een paar punten nog eens op een rijtje zetten.

• Negeer nooit een oververhitte motor
• Voorkom dat er water in je motor komt
• Motorolie bijvullen
• Laat je auto regelmatig tunen
• Waarschuwingslampjes niet negeren

Conclusie

Een vastgelopen motor kan de dood van je auto betekenen en eerlijk gezegd heb je, afhankelijk van de ernst van de situatie, een nieuwe motor nodig. De kosten hiervan kunnen hoger zijn dan de waarde van je auto en veel mensen verkopen het hele ding voor de schrootprijs en kopen een nieuw voertuig.

Regelmatig onderhoud aan je auto kan je helpen voorkomen dat dit je ooit overkomt, maar het is geen garantie.

Link naar of verwijzing naar deze pagina

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!