एक जब्त इंजन एक पूर्ण दुःस्वप्न है और निश्चित रूप से ऐसा कुछ नहीं है जिसे आप कभी अनुभव करना चाहेंगे। इस लेख में हम बताएंगे कि वास्तव में यह क्या है, इसके कारण क्या हो सकते हैं और इसे ठीक करने के लिए आपको क्या करना होगा।

सीज़्ड इंजन क्या है?

अनिवार्य रूप से जब कोई इंजन सीज़ हो जाता है इसका मतलब यह है कि जब आप इसे शुरू करने का प्रयास करेंगे तो यह घूमेगा नहीं। यह घुमाव महत्वपूर्ण है और यदि यह नहीं घूमेगा तो इंजन शुरू ही नहीं होगा। आपका इलेक्ट्रिक चालू हो सकता है लेकिन इंजन अनिवार्य रूप से बंद हो चुका है।

यदि आपका इंजन बंद हो जाता है तो यह संभवतः इंजन को गंभीर क्षति का संकेत है। आप निश्चिंत हो सकते हैं कि इन मरम्मतों का बिल पर्याप्त होगा।

एक जब्त इंजन के लक्षण क्या हैं?

कार में बैठें और इसे शुरू करने की कोशिश करें लेकिन विफलता तुरंत नहीं होती है आपको बताएं कि आपके पास एक जब्त इंजन है। कुछ अन्य संकेत भी हैं जो आपको चेतावनी दे सकते हैं कि आपके इंजन के साथ चीजें ठीक नहीं हैं।

इंजन शुरू नहीं होता है

जाहिर तौर पर यह एक बड़ा संकेतक है कि आपको कोई समस्या है। इंजन चालू नहीं होगा लेकिन हीटर लाइट और रेडियो जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स चालू हो जाएंगे। इसके अतिरिक्त जब आप इंजन शुरू करने का प्रयास करते हैं तो आप एक श्रव्य क्लंकिंग ध्वनि सुन सकते हैं जो स्टार्टर के फ्लाईव्हील को प्रभावित करने वाली होगी जो स्पष्ट रूप से नहीं चलेगी।

एक दृश्यमान शारीरिक दोष

यह होने जा रहा है किसी ऐसी चीज़ का मामला जिसे आप देखना नहीं चाहते लेकिन देख सकते हैंमामला हो तो हमें इसका उल्लेख करना चाहिए। यदि आप हुड खोलते हैं और इंजन को देखते हैं तो आपको एक हिस्सा अपनी जगह से बाहर या इंजन ब्लॉक से उड़ता हुआ दिखाई दे सकता है।

यह एक पिस्टन कनेक्टिंग रॉड हो सकता है या ऐसा ही कुछ जो बड़ी क्षति के कारण ढीला हो गया हो और इंजन ब्लॉक में छेद कर गया हो।

जले हुए तार

यदि आप इंजन शुरू करने का प्रयास कर रहे हैं और आपको धुआं और जलने की गंध दिखाई देती है तो यह हो सकता है जलते हुए तार. यह एक सामान्य घटना है क्योंकि जब्त इंजन को चालू करने के प्रयास से तार ज़्यादा गरम हो सकते हैं। यह आपके लिए एक संकेत है कि जब तक आप समस्या का समाधान नहीं कर लेते, तब तक इंजन चालू करने का प्रयास बंद कर दें।

इंजन शोर

जब कोई इंजन चालू होने वाला होता है तो आमतौर पर कुछ श्रव्य चेतावनी ध्वनियाँ होती हैं ऐसी हल्की टैपिंग या हल्की सी खट-खट की आवाज को पकड़ें। अंततः आप एक अंतिम तेज़ दस्तक सुनेंगे जो संभवतः क्रैंकशाफ्ट से टकराने वाली एक पिस्टन रॉड होगी।

इंजन के जब्त होने का क्या कारण है?

ऐसे कई कारण हैं जिनकी वजह से इंजन जब्त हो सकता है लेकिन सबसे आम है ऑयल पैन में इंजन ऑयल की कमी। टूटे हुए क्रैंकशाफ्ट रॉड या पिस्टन के साथ-साथ सिलेंडर में पानी भी जिम्मेदार हो सकता है।

अधिक गर्म इंजन के साथ गाड़ी चलाने से भी इंजन खराब हो सकता है क्योंकि इससे इंजन को काफी नुकसान होता है। यही कारण है कि एक अच्छी तरह से बनाए रखा शीतलन प्रणाली महत्वपूर्ण है और आपको कभी भी लंबे समय तक गाड़ी नहीं चलानी चाहिएइंजन का अधिक गर्म होना।

इंजन के जब्त होने के कारणों में शामिल हैं:

आपकी कार में न्यूनतम और अधिकतम स्तर का इंजन ऑयल होता है, जिसे उसे कुशलतापूर्वक चलाने के लिए आवश्यक होता है। गाड़ी चलाते समय इन संबंधित स्तरों से ऊपर या नीचे गिरने से वास्तविक क्षति हो सकती है। इंजन ऑयल आपके इंजन के चलने वाले हिस्सों को चिकनाई देता है जिससे वे सीमित घर्षण के साथ आसानी से चल पाते हैं। यह इंजन को कुछ हद तक ठंडा रखने में भी मदद करता है।

यदि आपके इंजन का तेल बहुत कम हो जाता है तो इंजन गर्म होना शुरू हो जाएगा और चलने वाले हिस्से एक दूसरे से रगड़ खाएंगे। इससे पूरे इंजन को नुकसान होगा और अंततः इंजन में कुछ टूट जाएगा और ऐसा प्रभावशाली हिंसा के साथ हो सकता है।

इंजन में पानी

एक निश्चित मात्रा में पानी मिलाया जाता है शीतलक जो एक इंजन को प्रसारित करता है लेकिन यह एक विशिष्ट शीतलन प्रणाली में निहित होता है और इसे तेल में नहीं मिलना चाहिए। आम तौर पर इंजन में प्रवेश करने वाला पानी कार के बाहर से आता है।

गहरे गड्ढे में गाड़ी चलाने से पानी इंटेक में जा सकता है या आपको ईंधन टैंक में भी पानी मिल सकता है। . यह पानी सिलेंडरों तक पहुंच सकता है जहां यह एक बड़ी समस्या पैदा कर सकता है। हवा/ईंधन मिश्रण जो सिलेंडर में होना चाहिए वह संपीड़ित होता है लेकिन पानी नहीं होता है।

यदि पानी सिलेंडर में चला जाता है तो संपीड़ित करने से इनकार करने से कनेक्टिंग रॉड मुड़ सकती है जिससे इंजन बंद हो सकता है। जब ऐसा होता है तो यांत्रिकी इसे कहते हैंहाइड्रोलॉक।

जंग लगे घटक

अधिकांश धातुएं, हालांकि सभी नहीं, जंग लगने का खतरा होता है और इंजन के हिस्से ज्यादातर धातु के होते हैं। कार जितनी पुरानी होती है और जिस वातावरण में उसे चलाया जाता है, उसका इंजन के हिस्सों पर संभावित रूप से जंग लगने का प्रभाव पड़ सकता है। उदाहरण के लिए, समुद्र के पास रहने से कार में जंग लगने की संभावना अधिक हो सकती है या सर्दियों वाले क्षेत्रों में रहने से जहां कार सड़क पर मौजूद नमक के संपर्क में आ सकती है, उसका भी यही प्रभाव हो सकता है।

आपके इंजन के आंतरिक हिस्सों पर भी ऐसा ही प्रभाव पड़ना चाहिए। हालाँकि, तेल की वजह से इससे सुरक्षित रहें, लेकिन अगर पानी इंजन में चला जाता है तो इससे जंग लग सकता है जो अंततः इंजन के आंतरिक हिस्सों को खा जाएगा। जंग लगे हिस्से एक साथ पीसने से धातु की छीलन बन जाती है और इससे इंजन के संचालन में बाधा आ सकती है।

अति गरम इंजन

जैसा कि उल्लेख किया गया है कि जब कोई इंजन अधिक गरम हो जाता है तो यह नुकसान पहुंचा सकता है। पिस्टन फैल सकते हैं, जिससे वे सिलेंडर की दीवारों से चिपक सकते हैं। यह गास्केट और वाल्व को भी पिघला सकता है जिसके परिणामस्वरूप इंजन में बड़ी खराबी आ सकती है।

जब्त इंजन को कैसे ठीक करें

जब्त इंजन को ठीक करने के लिए आपको पहले यह पुष्टि करनी होगी कि यह खराब है वास्तविक समस्या. एक लॉक स्टार्टर मोटर एक जब्त इंजन की नकल करता है और इसे अपेक्षाकृत आसानी से ठीक किया जा सकता है इसलिए आपको पहले इसकी जांच करनी चाहिए। यदि स्टार्टर मोटर में कोई खराबी नहीं है, तो आपको अगली बार क्रैंकशाफ्ट की जांच करनी चाहिए।

यदि आप क्रैंकशाफ्ट को मैन्युअल रूप से घुमा सकते हैं, तो राहत की सांस लें कि इंजन बंद नहीं हुआ है। अगर ऐसा नहीं होगामुड़ें तो आपका इंजन जब्त हो सकता है। हालाँकि, पहले स्टार्टर को हटा दें और क्रैंकशाफ्ट को फिर से चालू करने का प्रयास करें यदि यह चलता है तो स्टार्टर में समस्या है।

यदि आप सर्पेंटाइन बेल्ट को हटाते हैं और क्रैंकशाफ्ट को घुमाया जा सकता है तो समस्या खराब अल्टरनेटर या हवा हो सकती है कंडीशनिंग कंप्रेसर. फिर आप यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह सही ढंग से काम कर रहा है, टाइमिंग बेल्ट की जांच कर सकते हैं।

इन अन्य संभावनाओं की जांच करने के बाद भी क्रैंकशाफ्ट नहीं घूमेगा, तो निश्चित रूप से आपके पास एक जब्ती है इंजन। हम क्षमा चाहते हैं क्योंकि यह एक महंगी मरम्मत होगी और यहां तक ​​कि एक नए इंजन की भी आवश्यकता हो सकती है। सच्चाई यह है कि जब्त किए गए इंजन को होने वाली क्षति अक्सर इसे पूरी तरह से बर्बाद कर सकती है।

यह पूरी तरह से नुकसान नहीं हो सकता है, हालांकि कभी-कभी केवल एक आंतरिक हिस्सा टूट सकता है और आप वास्तव में इसे बदल सकते हैं। हालाँकि इसके लिए मैकेनिक की मदद की आवश्यकता हो सकती है और लागत केवल इंजन को बदलने से अधिक हो सकती है।

हालांकि यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उच्च प्रदर्शन या दुर्लभ मोटरों को बदलने की तुलना में मरम्मत करना सस्ता हो सकता है, इसलिए यह एक होगा मरम्मत के लिए अपने मैकेनिक से कोटेशन प्राप्त करने का मामला।

क्या आप इंजन का पुनर्निर्माण कर सकते हैं?

यदि आप बहुत यांत्रिक रूप से दिमाग वाले हैं और एक चुनौती के लिए तैयार हैं तो आप इंजन को बदलकर पुनर्निर्माण करने में सक्षम हो सकते हैं इस प्रक्रिया में टूटे हुए हिस्से। हालाँकि ऐसा करने के लिए किसी मैकेनिक को बुलाना बहुत महंगा हो सकता है। वे इससे कतरा भी सकते हैंएक मरम्मत जिसमें इंजन ब्लॉक के माध्यम से टूट गई एक रॉड शामिल है।

एक जब्त इंजन को ठीक करने में कितना खर्च होता है?

आइए यह कहकर शुरुआत करें कि जब्त किए गए इंजन वाली पुरानी मॉडल की कारें आमतौर पर खराब हो जाती हैं किसी मैकेनिक के हाथों के बजाय स्क्रैप यार्ड में। समस्या के आधार पर मरम्मत की लागत बहुत जल्दी 3,000 डॉलर तक पहुंच सकती है और उससे भी अधिक हो सकती है।

मूल रूप से एक जब्त इंजन एक कार का अंत हो सकता है और कई लोग संभवतः अपने घाटे में कटौती करेंगे और कार को कबाड़ कर देंगे और एक नई कार लेंगे।

जब्त इंजन से बचना

जैसा कि आप इस लेख को पढ़ते हैं, संभवतः आपको जब्त इंजन के कारणों के बारे में पता चल गया होगा, इसलिए आपको पहले से ही कुछ अंदाजा होगा कि आपके साथ ऐसा होने से कैसे बचा जाए, लेकिन आइए कुछ बिंदुओं को दोहराएँ।

• कभी भी ज़्यादा गर्म होते इंजन को नज़रअंदाज़ न करें
• अपने इंजन में पानी घुसने से रोकें
• सुनिश्चित करें कि इंजन में तेल ऊपर है
• है आपकी कार नियमित रूप से ट्यून होती है
• चेतावनी लाइटों को नजरअंदाज न करें

निष्कर्ष

जब्त इंजन आपकी कार के लिए घातक हो सकता है और गंभीरता के आधार पर आपको आवश्यकता हो सकती है एक नया इंजन. इसकी लागत आपकी कार के मूल्य से अधिक हो सकती है और कई लोग स्क्रैप कीमत पर पूरी चीज़ बेच देंगे और एक नया वाहन ले लेंगे।

आपकी कार का नियमित रखरखाव आपको ऐसा होने से बचने में मदद कर सकता है लेकिन यह इसकी गारंटी नहीं देता है।

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