En motor som kärvar är en absolut mardröm och definitivt inget du någonsin kommer att vilja uppleva. I den här artikeln kommer vi att förklara vad det är exakt, vad som kan orsaka det och vad du måste göra för att få det åtgärdat.

Vad är en skadad motor?

När en motor kärvar innebär det i princip att den inte längre roterar när du försöker starta den. Denna rotation är viktig och om den inte roterar kommer motorn inte att starta alls. Dina elektriska system kan kopplas in men motorn är i princip död.

Om din motor kärvar är det sannolikt ett tecken på allvarlig skada på motorn. Du kan vara ganska säker på att räkningen för dessa reparationer kommer att vara betydande.

Vilka är symptomen på en kärvande motor?

Att sitta i bilen och försöka starta den utan att lyckas är inte direkt ett tecken på att motorn har kärvat. Det finns även andra indikationer som kan varna dig för att det inte står rätt till med din motor.

Motorn startar inte

Detta är naturligtvis en stor indikator på att du har ett problem. Motorn kommer inte att starta men elektronik som värmeljus och radio kommer att slås på. När du försöker starta motorn kan du dessutom höra ett hörbart klonkande ljud som skulle vara startmotorn som påverkar svänghjulet som uppenbarligen inte kommer att röra sig.

En synlig fysisk defekt

Detta kommer att vara ett fall av något du inte vill se men det kan vara fallet så vi bör nämna det. Om du öppnar huven och tittar på motorn kan du se en del som inte är på plats eller mer oroande har blåst genom motorblocket.

Det kan vara en kolv, vevstake eller liknande som på grund av större skador har lossnat och genomborrat motorblocket.

Brända ledningar

Om du försöker starta motorn och du märker rök och en brännande lukt kan det vara brinnande ledningar. Det är en vanlig händelse eftersom ledningarna kan överhettas av ansträngningen att försöka starta en gripen motor. Detta är också ett tecken på att du ska sluta försöka starta motorn tills du har åtgärdat vad problemet är.

Motorljud

Det finns vanligtvis några hörbara varningsljud när en motor är på väg att kärva, till exempel en lätt knackning eller ett svagt knackande ljud. I slutändan kommer du att höra en slutlig högre knackning som sannolikt kommer att vara en kolvstång som träffar vevaxeln.

Vad orsakar en kärvande motor?

Det finns ett antal orsaker till att en motor kan kärva men den vanligaste är brist på motorolja i oljetråget. Vatten i cylindrarna kan också vara orsaken liksom trasiga vevaxelstänger eller kolvar.

Att köra med en överhettad motor kan också orsaka motorstopp eftersom det skapar stora skador i motorn. Därför är det viktigt med ett välskött kylsystem och du bör aldrig köra länge med en överhettad motor.

Orsaker till motorstopp kan vara t.ex:

Din bil har en lägsta och högsta nivå av motorolja som den behöver för att fungera effektivt. Om du hamnar över eller under dessa respektive nivåer kan du få allvarliga körskador. Motorolja smörjer de rörliga delarna i din motor så att de kan röra sig smidigt med begränsad friktion. Detta bidrar också till att hålla motorn sval i viss mån.

Om din motorolja blir för låg kommer motorn att börja hettas upp och de rörliga delarna kommer att gnugga mot varandra. Detta kommer att orsaka skador i hela motorn och till slut kommer något i motorn att gå sönder och det kan göra det med imponerande våld.

Vatten i motorn

Det finns en viss mängd vatten blandat med kylvätska som cirkulerar i en motor, men det finns i ett specifikt kylsystem och bör inte komma in i oljan. I allmänhet kommer vatten som kommer in i motorn från utsidan av bilen.

Om du kör genom en djup vattenpöl kan vatten komma in i insuget eller så kan du få vatten i bränsletanken också. Detta vatten kan hitta sin väg till cylindrarna där det skapar ett stort problem. Luft / bränsleblandningen som är tänkt att vara i cylindrarna komprimeras men vatten gör det inte.

Om vatten tränger in i cylindrarna kan dess vägran att komprimera leda till böjda vevstakar, vilket kan leda till att motorn kärvar. När detta inträffar kallar mekanikerna det för ett Hydrolock.

Rostiga komponenter

De flesta metaller, men inte alla, är benägna att rosta och motorns delar består till största delen av metall. Ju äldre en bil är och vilken miljö den körs i kan påverka risken för att motorns delar rostar. Att bo nära havet kan till exempel göra en bil mer benägen att rosta i allmänhet eller att bo i vintriga områden där bilen kan utsättas för vägsalt kan också ha samma effekt.

De inre delarna av din motor bör vara skyddade mot detta tack vare oljan, men om vatten kommer in i motorn kan det orsaka rost som så småningom kommer att äta upp motorns inre delar. Rostiga delar som slipas ihop skapar metallspån och detta kan störa motorns drift.

Överhettad motor

När en motor överhettas kan det som sagt orsaka skador. Kolvar kan expandera och slipa mot cylinderväggarna. Det kan också smälta packningar och ventiler, vilket i sin tur kan leda till att motorn går sönder.

Hur man åtgärdar en kärvande motor

För att åtgärda en kärvande motor måste du först bekräfta att detta är det faktiska problemet. En låst startmotor liknar en kärvande motor och kan åtgärdas relativt enkelt så du bör kontrollera detta först. Om startmotorn inte är felaktig måste du sedan kontrollera vevaxeln.

Om du kan vrida vevaxeln manuellt kan du andas ut, motorn har inte fastnat. Om den inte går att vrida kan motorn ha fastnat. Ta dock först bort startmotorn och försök vrida vevaxeln igen om den rör sig, då är det startmotorn som är problemet.

Om du tar bort serpentinremmen och vevaxeln kan roteras kan problemet vara en dålig växelströmsgenerator eller luftkonditioneringskompressor. Du kan sedan slutligen kontrollera kuggremmen för att se till att den fungerar korrekt.

Om du har kontrollerat dessa andra möjligheter och vevaxeln fortfarande inte roterar så har du definitivt en fastlåst motor. Vi ber om ursäkt eftersom detta kommer att bli en kostsam reparation och kanske till och med kräver en helt ny motor. Sanningen är att de skador som uppstår på en fastlåst motor ofta kan förstöra den helt och hållet.

Det kanske inte är en fullständig förlust, men ibland kan det bara vara en intern del som har gått sönder och du kan faktiskt byta ut den. Detta kan dock kräva hjälp av en mekaniker och kostnaden kan vara högre än att bara byta ut motorn.

Det bör dock noteras att högpresterande eller sällsynta motorer kan vara billigare att reparera än att byta ut, så detta skulle vara ett fall av att få en offert från din mekaniker för reparationerna.

Kan du bygga om motorn?

Om du är mekaniskt lagd och gillar utmaningar kan du kanske bygga om motorn och ersätta de trasiga delarna. Att få en mekaniker att göra detta kan dock vara mycket dyrt. De kanske också drar sig för en reparation som inkluderar att en stång har brutit igenom motorblocket.

Hur mycket kostar det att laga en skadad motor?

Låt oss börja med att säga att äldre bilmodeller med kärvande motorer ofta hamnar på skroten snarare än hos en mekaniker. Reparationskostnaderna kan mycket snabbt uppgå till och överstiga 3 000 USD beroende på problemet.

I grund och botten kan en beslagtagen motor vara slutet på en bil och många människor skulle sannolikt minska sina förluster och skrota bilen och få en ny.

Undvik en motor som kärvar

När du läste igenom den här artikeln fick du sannolikt upp ögonen för orsakerna till en kärvande motor, så du kanske redan har en uppfattning om hur du undviker att detta händer dig, men låt oss upprepa några punkter.

• Ignorera aldrig en överhettad motor
• Undvik att vatten tränger in i motorn
• Se till att motoroljan är påfylld
• Se till att din bil trimmas regelbundet
• Ignorera inte varningslampor

Slutsats

En skadad motor kan vara döden för din bil och beroende på hur allvarlig skadan är kan du behöva en ny motor. Kostnaden för detta kan överstiga värdet på din bil och många människor säljer bara hela saken för skrotpris och skaffar ett nytt fordon.

Regelbundet underhåll av din bil kan hjälpa dig att undvika att detta händer dig, men det är ingen garanti för det.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!