Un motor incautado é un pesadelo absoluto e definitivamente non é algo que queiras experimentar. Neste artigo explicaremos o que é exactamente, que pode causalo e que terás que facer para arranxalo.

Que é un motor incautado?

Esencialmente, cando un motor se agarra significa que xa non xirará cando intentes inicialo. Este xiro é importante e se non xira o motor non arrancará en absoluto. É posible que se enganche o sistema eléctrico, pero o motor está esencialmente morto.

Se o teu motor se agarra, é probable que sexa un sinal de danos graves no motor. Podes estar bastante seguro de que a factura destas reparacións será substancial.

Cales son os síntomas dun motor incautado?

Sentado no coche e intentando acendelo, pero o fallo non se produce inmediatamente. dicirche que tes un motor incautado. Tamén hai outras indicacións que poden avisarte de que o teu motor non funciona ben.

O motor non arranca

Obviamente, este é un gran indicador de que tes un problema. O motor non se encenderá pero a electrónica como as luces do quentador e a radio acenderanse. Ademais, cando intentas arrancar o motor, podes escoitar un ruido audible que sería o arranque impactando no volante, que obviamente non se moverá.

Un defecto físico visible

Isto vai ser un caso de algo que non queres ver pero poderíaser o caso polo que debemos mencionalo. Se abres o capó e miras o motor, podes ver unha parte fóra de lugar ou, de xeito máis preocupante, atravesando o bloque do motor.

Pode ser unha biela do pistón. ou algo similar que, debido a un dano importante, se soltou e atravesou o bloque do motor.

Cables queimados

Se estás tentando arrancar o motor e notas fume e cheiro a queimado, isto pode ser fíos ardendo. É unha ocorrencia común porque os fíos poden recalentarse polo esforzo de tentar poñer en marcha un motor agarrado. Este tamén é un sinal para que deixes de tentar arrancar o motor ata que solucionas o problema.

Ruído do motor

Normalmente hai algúns sons de aviso audible cando un motor está a piques de aproveitar tales golpes lixeiros ou un son débil. En última instancia, escoitará un golpe final máis forte que probablemente será un pistón golpeando o cigüeñal.

Que causa un motor agarrado?

Hai unha serie de razóns polas que un motor pode agarrarse, pero o o máis común é a falta de aceite do motor no cárter de aceite. A auga dos cilindros tamén pode ser a culpable do mesmo xeito que as bielas do cigüeñal ou os pistóns rotos.

A condución cun motor que se sobrequece tamén pode provocar un agarrotamento do motor xa que provoca un gran dano no motor. É por iso que un sistema de refrixeración ben mantido é vital e nunca debes conducir durante moito tempo cunsobrequentamento do motor.

Os motivos para que se apodere do motor inclúen:

O teu coche ten un nivel mínimo e máximo de aceite de motor que precisa para funcionar de forma eficiente. Caer por riba ou por debaixo destes niveis respectivos pode causar danos reais mentres conduces. O aceite de motor lubrica as partes móbiles do seu motor permitíndolles moverse suavemente cunha fricción limitada. Isto tamén axuda a manter o motor frío ata certo punto.

Se o aceite do motor baixa demasiado, o motor comezará a quentar e as partes móbiles rozaranse unhas contra outras. Isto provocará danos en todo o motor e, finalmente, algo no motor romperase e pode facelo cunha violencia impresionante.

Auga no motor

Hai unha certa cantidade de auga mesturada cun refrixerante que fai circular un motor pero que está contido nun sistema de refrixeración específico e non debe entrar no aceite. Xeralmente, a auga que entra no motor provén de fóra do coche.

Conducir a través dunha poza profunda pode permitir que entre auga na toma de auga ou tamén pode que chegue auga no depósito de combustible. . Esta auga pode atopar o seu camiño cara aos cilindros onde crea un gran problema. A mestura de aire/combustible que se supón que hai nos cilindros comprime pero a auga non.

Se entra auga nos cilindros, a súa negativa a comprimir pode provocar que as bielas se dobran, o que pode provocar que o motor se agarre. Cando isto ocorre a mecánica refírese a el como aHydrolock.

Compoñentes oxidados

A maioría dos metais, aínda que non todos, son propensos a oxidarse e as partes do motor son na súa maioría metálicas. Canto máis vello sexa un coche e o ambiente no que se conduce pode ter un impacto nas pezas do motor que poden oxidarse. Vivir preto do mar, por exemplo, pode facer que un coche sexa máis propenso a oxidarse en xeral ou vivir en zonas invernais onde o coche pode estar exposto ao sal da estrada tamén pode ter o mesmo efecto.

As partes internas do motor deberían ter o mesmo efecto. non obstante, estea a salvo grazas ao aceite, pero se a auga entra no motor pode causar ferruxe que acabará por cometer as partes internas do motor. As pezas oxidadas que se moen xuntas crean virutas de metal e isto pode interferir co funcionamento do motor.

Motor sobrequentado

Como se mencionou, cando un motor se sobrequenta pode causar danos. Os pistóns poden expandirse, facéndoos moer contra as paredes do cilindro. Tamén pode derreter xuntas e válvulas, o que á súa vez pode provocar unha avaría importante do motor.

Como arranxar un motor agarrado

Para arranxar un motor agarrado, primeiro debes confirmar que é o problema real. Un motor de arranque bloqueado imita un motor agarrado e pódese arranxar con relativa facilidade, polo que debes comprobalo primeiro. Se o motor de arranque non ten falla, debes comprobar a continuación o cigüeñal.

Se podes xirar o cigüeñal manualmente, respira aliviado, o motor non está agarrado. Se non será asíxira entón podes ter un motor agarrado. Non obstante, primeiro retire o motor de arranque e intente xirar de novo o cigüeñal se se move, entón o problema é o motor de arranque.

Se quita a correa serpentina e o cigüeñal pódese xirar, o problema pode ser un mal alternador ou aire. compresor acondicionado. Despois pode comprobar finalmente a correa de distribución para asegurarse de que funciona correctamente.

Unha vez comprobado estas outras posibilidades e o cigüeñal aínda non xirará, definitivamente tes un agarro. motor. As nosas desculpas porque esta vai ser unha reparación custosa e ata pode requirir un motor completamente novo. A verdade é que o dano causado a un motor incautado pode arruinalo por completo.

É posible que non sexa unha perda total, pero ás veces pode haber só unha parte interna que se rompeu e podes substituíla. Non obstante, isto pode requirir a axuda dun mecánico e o custo pode ser máis que a simple substitución do motor.

Con todo, débese ter en conta que os motores de alto rendemento ou raros poden ser máis baratos de reparar que de substituír, polo que sería un caso de conseguir unha cotización do seu mecánico para as reparacións.

Podes reconstruír o motor?

Se tes unha mentalidade moi mecánica e estás preparado para un reto, quizais poidas reconstruír o motor substituíndo partes rotas no proceso. Con todo, conseguir un mecánico para facelo pode ser moi caro. Tamén poden evitarunha reparación que inclúe unha varilla que rompe o bloque do motor.

Canto custa arranxar un motor incautado?

Empecemos dicindo que os modelos máis antigos con motores incautados normalmente acaban no depósito de chatarra máis que en mans dun mecánico. Os custos de reparación poden chegar moi rapidamente e superar os 3.000 dólares dependendo do problema.

Basicamente, un motor incautado pode ser o final dun coche e moitas persoas probablemente reducirían as súas perdas e lixo o coche e conseguirían un novo.

Evitar un motor incautado

A medida que leches este artigo probablemente descubriches as causas dun motor incautado, polo que quizais xa teñas unha idea de como evitar que che pase isto, pero imos reitere algúns puntos.

• Nunca ignore un motor que se sobrequece
• Evite que entre auga no seu motor
• Asegúrese de que o aceite do motor estea recargado
• O teu coche axustado regularmente
• Non ignores as luces de advertencia

Conclusión

O motor incautado pode ser a morte do teu coche e, francamente, dependendo da gravidade que poidas necesitar un novo motor. O custo deste pode exceder o valor do teu coche e moitas persoas venderán todo a un prezo de chatarra e conseguirán un vehículo novo.

O mantemento regular do teu coche pode axudarche a evitar que che suceda isto, pero non o garante.

Enlace a esta páxina ou consulta esta páxina

Pasamos moito tempo recollendo, limpando, fusionando edar formato aos datos que se mostran no sitio para que che resulten o máis útiles posible.

Se atopaches os datos ou a información desta páxina útiles na túa investigación, utiliza a ferramenta que aparece a continuación para citar ou referenciar correctamente como a fonte. Agradecemos o teu apoio!