Əldə edilmiş mühərrik mütləq kabusdur və heç vaxt yaşamaq istəməyəcəyiniz bir şey deyil. Bu yazıda biz bunun tam olaraq nə olduğunu, nəyə səbəb ola biləcəyini və onu düzəltmək üçün nə etməli olduğunuzu izah edəcəyik.

Təbrik edilmiş Mühərrik nədir?

Əsasən mühərrik tutduğu zaman bu o deməkdir ki, siz onu işə salmağa çalışdığınız zaman artıq dönməyəcək. Bu fırlanma vacibdir və fırlanmasa, mühərrik heç başlamaz. Elektrikləriniz işə düşə bilər, lakin mühərrik əslində ölüdür.

Mühərrikiniz tutularsa, bu, çox güman ki, mühərrikin ciddi zədələnməsinə işarədir. Bu təmirlər üçün hesabın əhəmiyyətli olacağına tam əmin ola bilərsiniz.

Tutulmuş Mühərrikin Əlamətləri Nələrdir?

Maşında oturub onu işə salmağa çalışmaq, lakin uğursuzluq dərhal baş vermir. mühərrikinizin tutulduğunu söyləyin. Mühərrikinizdə işlərin yaxşı olmadığı barədə sizi xəbərdar edə biləcək bəzi başqa əlamətlər də var.

Mühərrik Başlamır

Aydındır ki, bu, sizin probleminiz olduğuna dair böyük göstəricidir. Mühərrik çevrilməyəcək, lakin qızdırıcının işıqları və radio kimi elektronika yanacaq. Bundan əlavə, siz mühərriki işə salmağa çalışdığınız zaman starterin volana təsir edən və açıq-aydın tərpənməyən tıqqıltı səsi eşidə bilərsiniz.

Görünən Fiziki Qüsur

Bu olacaq. görmək istəmədiyiniz, lakin edə biləcəyiniz bir hadisəola bilsin ki, biz bunu qeyd etməliyik. Əgər kapotu açıb mühərrikə baxsanız, siz mühərrik blokunda bir hissənin yerində olmadığını və ya daha çox partladığını görə bilərsiniz.

Bu, porşen birləşdirici çubuq ola bilər. və ya buna bənzər bir şey böyük zədə səbəbindən mühərrik blokunu deşmişdir.

Yanmış naqillər

Mühərriki işə salmağa cəhd edirsinizsə və tüstü və yanma qoxusu hiss edirsinizsə, bu, ola bilər. yanan məftillər. Bu, adi bir hadisədir, çünki zəbt olunmuş mühərriki işə salmaq cəhdi nəticəsində naqillər həddindən artıq istiləşə bilər. Bu, həm də problemi həll edənə qədər mühərriki işə salmağa çalışmamağınıza işarədir.

Mühərrik Səs-küyü

Mühərrik işə düşərkən adətən bəzi səsli xəbərdarlıq səsləri olur. belə bir s yüngül tıqqıltı və ya zəif tıqqıltı səsi tutmaq. Nəhayət, siz piston çubuqunun krank şaftına dəyməsi ola biləcək son yüksək səs eşidəcəksiniz.

Mühərrikin tutulmasına səbəb nədir?

Mühərrikin tuta bilməsinin bir sıra səbəbləri var, lakin Ən çox rast gəlinən, yağ qabında mühərrik yağının olmamasıdır. Krank mili çubuqları və ya porşenlərin qırılması kimi silindrlərdəki su da günahkar ola bilər.

Həddindən artıq qızan mühərriklə avtomobil sürmək də mühərrikdə böyük ziyan yaratdığından mühərrikin tutulmasına səbəb ola bilər. Buna görə yaxşı saxlanılan soyutma sistemi həyati əhəmiyyət kəsb edir və siz heç vaxt avtomobili uzun müddət idarə etməməlisinizmühərrikin həddindən artıq qızması.

Mühərrikin tutulmasının səbəbləri bunlardır:

Avtomobilinizin səmərəli işləməsi üçün lazım olan minimum və maksimum mühərrik yağı var. Bu müvafiq səviyyələrdən yuxarı və ya aşağı düşmək avtomobil sürərkən real zərər verə bilər. Mühərrik yağı mühərrikinizin hərəkət edən hissələrini yağlayaraq onların məhdud sürtünmə ilə rəvan hərəkət etməsinə imkan verir. Bu, həm də mühərriki müəyyən dərəcədə sərin saxlamağa kömək edir.

Mühərrik yağınız çox aşağı düşərsə, mühərrik qızmağa başlayacaq və hərəkət edən hissələr bir-birinə sürtünəcək. Bu, bütün mühərrikin zədələnməsinə səbəb olacaq və nəticədə mühərrikdə bir şey qırılacaq və bu, təsirli bir şəkildə ola bilər.

Mühərrikdə su

Mühərrikdə müəyyən miqdarda su qarışığı var. mühərriki dövr edən, lakin xüsusi soyutma sistemində olan soyuducu maye yağa daxil olmamalıdır. Ümumiyyətlə mühərrikə daxil olan su avtomobilin xaricindən gəlir.

Dərin gölməçədən keçmək su girişə daxil ola bilər və ya siz yanacaq çəninə də su daxil ola bilərsiniz. . Bu su böyük problem yaradan silindrlərə yol tapa bilir. Silindrlərdə olması lazım olan hava/yanacaq qarışığı sıxılır, lakin su sıxışmır.

Su silindrlərə daxil olarsa, onun sıxılmaması əyilmiş birləşdirici çubuqlara səbəb ola bilər ki, bu da mühərrikin tutulmasına səbəb ola bilər. Bu baş verdikdə, mexaniklər bunu a adlandırırlarHydrolock.

Rusty Components

Əksər metallar, hamısı olmasa da, paslanmaya meyllidir və mühərrikin hissələri əsasən metaldır. Avtomobil nə qədər köhnədirsə və onun idarə olunduğu mühit potensial paslanma ehtimalı olan mühərrik hissələrinə təsir göstərə bilər. Məsələn, dənizə yaxın yaşamaq avtomobili ümumiyyətlə paslanmaya daha meyilli edə bilər və ya avtomobilin yol duzuna məruz qala biləcəyi qış ərazilərində yaşamaq da eyni təsirə malik ola bilər.

Mühərrikinizin daxili hissələri yağ sayəsində bundan təhlükəsiz olun, lakin su mühərrikə daxil olarsa, paslanmaya səbəb ola bilər və nəticədə mühərrikin daxili hissələrini yeyəcək. Paslı hissələrin birlikdə üyüdülməsi metal qırıntıları yaradır və bu, mühərrikin işinə mane ola bilər.

Həddindən artıq qızdırılan Mühərrik

Qeyd edildiyi kimi, mühərrik həddindən artıq qızdıqda o, zədələnə bilər. Pistonlar genişlənə bilər ki, bu da onları silindr divarlarına vurur. O, həmçinin contaları və klapanları əridə bilər ki, bu da öz növbəsində mühərrikin böyük nasazlığına səbəb ola bilər.

Təsir edilmiş mühərriki necə düzəltmək olar

Təsir edilmiş mühərriki düzəltmək üçün əvvəlcə bunun olduğunu təsdiq etməlisiniz. faktiki problem. Kilidlənmiş başlanğıc mühərriki tutulmuş mühərriki təqlid edir və nisbətən asanlıqla düzəldilə bilər, ona görə də əvvəlcə bunu yoxlamalısınız. Başlanğıc motorunda nasazlıq yoxdursa, növbəti dəfə krank mili yoxlamalısınız.

Əgər siz krank mili əl ilə döndərə bilirsinizsə, rahat nəfəs alın, mühərrik tutulmayıb. Olmayacaqsadöndərsəniz, mühərriki ələ keçirə bilərsiniz. Lakin əvvəlcə başlanğıcı çıxarın və krank mili hərəkət edərsə, yenidən döndərməyə çalışın, onda problem başlanğıcdadır.

Əgər siz serpantin kəmərini çıxarsanız və krank mili fırlana bilirsə, problem alternator və ya havanın pis olması ola bilər. kondisioner kompressoru. Nəhayət, siz vaxtlama kəmərinin düzgün işlədiyinə əmin olmaq üçün onu yoxlaya bilərsiniz.

Bu digər imkanları yoxladıqdan sonra və krank mili hələ də dönməyəcək, onda siz mütləq ələ keçirmişsiniz. mühərrik. Üzr istəyirik, çünki bu, bahalı təmir olacaq və hətta tamamilə yeni mühərrik tələb edə bilər. Həqiqət ondan ibarətdir ki, tutulmuş mühərrikə dəyən zərər çox vaxt onu tamamilə xarab edə bilər.

Bu, tam itki olmaya bilər, lakin bəzən sadəcə bir daxili hissə xarab ola bilər və siz onu həqiqətən əvəz edə bilərsiniz. Bununla belə, bunun üçün mexanikin köməyi tələb oluna bilər və xərc sadəcə mühərrikin dəyişdirilməsindən daha çox ola bilər.

Lakin qeyd etmək lazımdır ki, yüksək performanslı və ya nadir mühərrikləri təmir etmək dəyişdirməkdən daha ucuz ola bilər, belə ki, bu təmir üçün ustanızdan təklif almaq halında.

Mühərriki yenidən qura bilərsinizmi?

Əgər siz çox mexaniki düşüncəyə maliksinizsə və problemə hazırsınızsa, mühərriki dəyişdirərək yenidən qura bilərsiniz. prosesdə qırılan hissələr. Bununla belə, bunu etmək üçün mexaniki cəlb etmək çox bahalı ola bilər. Bundan da çəkinə bilərlərmühərrik blokunu sındıran çubuqun daxil olduğu təmir.

Təmir edilmiş mühərrikin təmiri nə qədər başa gəlir?

Gəlin onu deməklə başlayaq ki, mühərrikləri ələ keçirilmiş köhnə model avtomobillər adətən sona çatır. mexanikin əlində deyil, dəmir-dümürdə. Təmir xərcləri problemdən asılı olaraq çox tez 3000 dollara çata və onu keçə bilər.

Əsasən ələ keçirilən mühərrik avtomobilin sonu ola bilər və bir çox insanlar ehtimal ki, itkilərini azaldıb maşını zibilləyib yenisini alacaqlar.

Mühərrikin tutulmasından qaçınmaq

Bu məqaləni oxuduqca siz çox güman ki, zəbt olunmuş mühərrikin səbəblərini öyrəndiniz, ona görə də sizdə bunun baş verməməsi barədə bir az təsəvvür yarana bilər, lakin gəlin bir neçə məqamı təkrarlayın.

• Həddindən artıq qızan mühərrikə heç vaxt məhəl qoymayın
• Mühərrikinizə suyun daxil olmasının qarşısını alın
• Mühərrik yağının doldurulduğundan əmin olun
• Avtomobiliniz Müntəzəm Tənzimlənir
• Xəbərdarlıq İşıqlarına Məhəl qoymayın

Nəticə

Təbrik olunan mühərrik avtomobilinizin ölümünə səbəb ola bilər və açıq desək, ehtiyacınız olan şiddətdən asılı olaraq yeni mühərrik. Bunun dəyəri avtomobilinizin dəyərindən çox ola bilər və bir çox insanlar sadəcə olaraq hər şeyi hurda qiymətinə satıb yeni avtomobil alacaqlar.

Maşınınıza müntəzəm texniki qulluq etmək sizin başınıza gələn belə halların qarşısını almağa kömək edə bilər, lakin buna zəmanət vermir.

Bu Səhifə ilə Link və ya İstinad

Biz çox vaxt toplamaq, təmizləmək, birləşdirmək vəsaytda göstərilən məlumatların sizin üçün mümkün qədər faydalı olması üçün formatlayın.

Əgər bu səhifədəki məlumatı və ya məlumatı tədqiqatınızda faydalı hesab etdinizsə, lütfən, aşağıdakı alətdən düzgün sitat gətirmək və ya istinad etmək üçün istifadə edin. mənbə. Dəstəyinizə görə minnətdarıq!