Zadretý motor je absolútna nočná mora a určite nie niečo, čo by ste chceli zažiť. V tomto článku vám vysvetlíme, čo to presne je, čo to môže spôsobiť a čo budete musieť urobiť, aby ste ho opravili.

Čo je zhavarovaný motor?

Keď sa motor zadrie, v podstate to znamená, že sa už nebude otáčať, keď sa ho pokúsite naštartovať. Toto otáčanie je dôležité, a ak sa motor neotáča, vôbec nenabehne. Vaša elektrika sa môže zapojiť, ale motor je v podstate mŕtvy.

Ak sa vám motor zadrie, je to pravdepodobne známka vážneho poškodenia motora. Môžete si byť celkom istí, že účet za tieto opravy bude značný.

Aké sú príznaky zadretého motora?

To, že sedíte v aute a pokúšate sa ho naštartovať, ale nedarí sa vám to, neznamená hneď, že máte zadretý motor. Existujú aj iné príznaky, ktoré vás môžu upozorniť, že s vaším motorom to nie je dobré.

Motor sa neštartuje

To je samozrejme veľký indikátor toho, že máte problém. Motor sa nepretočí, ale elektronika, ako napríklad svetlá kúrenia a rádio, sa zapne. Okrem toho pri pokuse o naštartovanie motora môžete počuť počuteľný cvakavý zvuk, ktorý by bol nárazom štartéra na zotrvačník, ktorý sa samozrejme nepohne.

Viditeľná fyzická chyba

Toto bude prípad niečoho, čo nechcete vidieť, ale môže to tak byť, preto by sme to mali spomenúť. Ak otvoríte kapotu a pozriete sa na motor, môžete vidieť časť, ktorá nie je na svojom mieste, alebo čo je znepokojujúcejšie, ktorá preletela blokom motora.

Mohlo by ísť o ojnicu piestu alebo niečo podobné, ktoré sa v dôsledku veľkého poškodenia uvoľnilo a prerazilo blok motora.

Spálené drôty

Ak sa pokúšate naštartovať motor a spozorujete dym a zápach horenia, môže ísť o horiace vodiče. Je to bežný jav, pretože vodiče sa môžu prehrievať od námahy pri pokuse o naštartovanie zadretého motora. Je to tiež znamenie, aby ste sa prestali pokúšať naštartovať motor, kým neodstránite akýkoľvek problém.

Hluk motora

Keď sa motor chystá zadrieť, zvyčajne sa ozývajú určité zvukové varovania, ako napríklad ľahké klepanie alebo slabé klepanie. Nakoniec budete počuť posledné hlasnejšie klepanie, ktoré bude pravdepodobne nárazom piestnej tyče do kľukového hriadeľa.

Čo je príčinou zadretého motora?

Existuje viacero dôvodov, prečo sa motor môže zadrieť, ale najčastejším je nedostatok motorového oleja v olejovej vani. Vinníkom môže byť aj voda vo valcoch, ako aj zlomené tyče kľukového hriadeľa alebo piesty.

Jazda s prehriatym motorom môže spôsobiť aj zápal motora, pretože sa v ňom vytvára veľké poškodenie. Preto je veľmi dôležitý dobre udržiavaný chladiaci systém a nikdy by ste nemali jazdiť dlhší čas s prehriatym motorom.

Medzi príčiny zadretého motora patria:

Vaše vozidlo má minimálnu a maximálnu hladinu motorového oleja, ktorú potrebuje na svoju efektívnu prevádzku. Prekročenie alebo zníženie týchto hladín môže počas jazdy spôsobiť skutočné škody. Motorový olej maže pohyblivé časti motora a umožňuje ich hladký pohyb s obmedzeným trením. Pomáha tiež do určitej miery udržiavať motor chladný.

Ak je v motore príliš málo oleja, motor sa začne zahrievať a pohyblivé časti sa o seba trú. To spôsobí poškodenie celého motora a nakoniec sa niečo v motore zlomí, a to s pôsobivou silou.

Voda v motore

V motore cirkuluje určité množstvo vody zmiešanej s chladiacou kvapalinou, ktorá je však obsiahnutá v špecifickom chladiacom systéme a nemala by sa dostať do oleja. Vo všeobecnosti voda, ktorá sa dostáva do motora, pochádza z vonkajšej strany vozidla.

Pri jazde cez hlbokú kaluž sa môže voda dostať do sania alebo sa môže dostať aj do palivovej nádrže. Táto voda sa môže dostať do valcov, kde spôsobuje veľký problém. Zmes vzduchu a paliva, ktorá má byť vo valcoch, sa stlačí, ale voda nie.

Ak sa voda dostane do valcov, jej odmietanie stláčať môže viesť k ohnutiu ojníc, čo môže viesť k zadretiu motora. Keď k tomu dôjde, mechanici to označujú ako hydroblok.

Hrdzavé komponenty

Väčšina kovov, aj keď nie všetky, je náchylná na hrdzavenie a časti motora sú väčšinou kovové. Starší vek vozidla a prostredie, v ktorom jazdí, môžu mať vplyv na potenciálne hrdzavenie častí motora. Napríklad život v blízkosti mora môže spôsobiť, že vozidlo je náchylnejšie na hrdzavenie vo všeobecnosti, alebo život v zimných oblastiach, kde môže byť vozidlo vystavené cestnej soli, môže mať tiež rovnaký vplyv.

Vnútorné časti motora by však mali byť vďaka oleju v bezpečí, ale ak sa do motora dostane voda, môže spôsobiť hrdzu, ktorá nakoniec rozožerie vnútorné časti motora. Zhrdzavené časti, ktoré sa obrusujú, vytvárajú kovové triesky a tie môžu narušiť chod motora.

Prehriaty motor

Ako už bolo spomenuté, prehriatie motora môže spôsobiť poškodenie. Piesty sa môžu roztiahnuť, čím sa obrusujú o steny valcov. Môže tiež dôjsť k roztaveniu tesnení a ventilov, čo môže viesť k vážnej poruche motora.

Ako opraviť zadretý motor

Ak chcete opraviť zadretý motor, musíte najprv potvrdiť, že ide o skutočný problém. Zablokovaný štartovací motor napodobňuje zadretý motor a dá sa pomerne ľahko opraviť, preto by ste mali najprv skontrolovať tento problém. Ak nie je na vine štartovací motor, musíte ďalej skontrolovať kľukový hriadeľ.

Ak môžete ručne otočiť kľukovým hriadeľom, potom si vydýchnite, že motor nie je zadretý. Ak sa neotáča, potom môže ísť o zadretý motor. Najprv však odstráňte štartér a skúste kľukovým hriadeľom opäť otočiť, ak sa pohne, problémom je štartér.

Ak odstránite hadí remeň a kľukovým hriadeľom možno otáčať, problémom môže byť zlý alternátor alebo kompresor klimatizácie. Potom môžete nakoniec skontrolovať rozvodový remeň, aby ste sa uistili, že funguje správne.

Keď ste skontrolovali tieto ostatné možnosti a kľukový hriadeľ sa stále neotáča, potom máte určite zadretý motor. Ospravedlňujeme sa, pretože to bude nákladná oprava a môže si dokonca vyžadovať celý nový motor. Pravdou je, že poškodenie spôsobené zadretým motorom ho môže často úplne zničiť.

Nemusí ísť o úplnú stratu, niekedy sa však môže zlomiť len jedna vnútorná časť a môžete ju skutočne vymeniť. To si však môže vyžadovať pomoc mechanika a náklady môžu byť vyššie ako pri jednoduchej výmene motora.

Treba však poznamenať, že vysoko výkonné alebo zriedkavé motory môžu byť lacnejšie na opravu ako na výmenu, takže v tomto prípade by ste si mali vyžiadať cenovú ponuku na opravu od svojho mechanika.

Môžete motor prestavať?

Ak ste veľmi mechanicky zdatný a máte chuť na výzvu, možno sa vám podarí motor prestavať a vymeniť pritom poškodené časti. Zohnať mechanika, ktorý by to urobil, však môže byť veľmi drahé. Môže sa tiež vyhýbať oprave, ktorá zahŕňa tyč, ktorá sa prelomila cez blok motora.

Koľko stojí oprava zadretého motora?

Začnime tým, že staršie modely áut so zadretými motormi bežne končia na šrotovisku, a nie v rukách mechanika. Náklady na opravu môžu v závislosti od problému veľmi rýchlo dosiahnuť a presiahnuť 3 000 USD.

Zadretý motor môže v podstate znamenať koniec auta a mnohí ľudia by pravdepodobne znížili svoje straty, auto zlikvidovali a zaobstarali si nové.

Predchádzanie zablokovaniu motora

Pri čítaní tohto článku ste sa pravdepodobne dozvedeli o príčinách zadretého motora, takže už možno tušíte, ako sa tomu vyhnúť, ale zopakujme si niekoľko bodov.

• Nikdy neignorujte prehriatie motora
• Zabráňte vniknutiu vody do motora
• Uistite sa, že je motorový olej doplnený
• Pravidelne si nechajte vyladiť auto
• Neignorujte výstražné svetlá

Záver

Zadretý motor môže byť smrťou vášho auta a úprimne povedané, v závislosti od závažnosti môže byť potrebný nový motor. Náklady naň môžu presiahnuť hodnotu vášho auta a mnohí ľudia ho jednoducho predajú celý za cenu šrotu a kúpia si nové vozidlo.

Pravidelná údržba vášho vozidla vám môže pomôcť vyhnúť sa takejto situácii, ale nezaručuje ju.

Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu

Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.

Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!