Wat feroarsaket in motor te pakken en hoe reparearje jo it?

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

In beslaggen motor is in absolute nachtmerje en perfoarst net iets dat jo oait wolle belibje. Yn dit artikel sille wy útlizze wat it krekt is, wat it kin feroarsaakje en wat jo moatte dwaan om it reparearre te krijen.

Wat is in beslaggen motor?

Yn essinsje as in motor beslacht it betsjut dat it net mear sil draaie as jo besykje it te begjinnen. Dizze rotaasje is wichtich en as it net draait sil de motor hielendal net starte. Jo elektryske kin ynskeakelje, mar de motor is yn wêzen dea.

As jo ​​motor beslacht is dit wierskynlik in teken fan serieuze skea oan 'e motor. Jo kinne der wis fan wêze dat de rekken foar dizze reparaasjes substansjeel sil wêze.

Wat binne de symptomen fan in beslaggen motor?

Sittend yn 'e auto en besykje it te starten, mar mislearret net direkt fertel dy dat jo in beslach nommen motor. D'r binne ek wat oare oanwizings dy't jo kinne warskôgje dat dingen net geweldich binne mei jo motor.

Engine Doesn't Start

Fansels is dit in grutte yndikator dat jo in probleem hawwe. De motor sil net draaie, mar elektroanika lykas de kachelljochten en radio sil oansette. Derneist, as jo besykje de motor te starten, kinne jo in harkber klinkend lûd hearre dat de starter soe wêze dy't ynfloed hat op it flywheel dat fansels net sil bewege.

In sichtber fysyk defekt

Dit sil wêze in gefal fan iets dat jo net wolle sjen, mar it kinit gefal wêze, dus wy moatte it neame. As jo ​​​​de motorkap iepenje en nei de motor sjogge, kinne jo in part sjen dat net op syn plak is of mear oangeande troch it motorblok blazen is.

Dit kin in piston-ferbiningsstang wêze. of sokssawat dat troch grutte skea los kaam is en it motorblok trochstutsen hat.

Burnt Wires

As jo ​​besykje de motor te starten en jo fernimme reek en in brânende rook, kin dit wêze baarnende triedden. It is in mienskiplik barren omdat de triedden kinne overheat út de ynspanning fan besykje te begjinnen in beslaggen motor. Dit is ek in teken foar jo om op te hâlden mei besykjen om de motor te starten oant jo hawwe reparearre wat it probleem is.

Motorgeluid

Der binne normaal wat te hearren warskôgingslûden as in motor op it punt stiet gripe sa'n s ljocht tikjen of in swak klopgelûd. Uteinlik sille jo in lêste lûder klop hearre, dy't wierskynlik in zuigerstang sil wêze dy't de krukas slacht.

Wat feroarsaket in beslaggen motor?

Der binne in oantal redenen dat in motor kin gripe, mar de meast foarkommende is in gebrek oan motor oalje yn 'e oalje pan. Wetter yn 'e silinders kin ek de dieder wêze, lykas brutsen krukasstangen of pistons kinne.

Rijden mei in oerverhitte motor kin ek in motorbeslach feroarsaakje, om't it in protte skea yn 'e motor makket. Dit is wêrom in goed ûnderhâlden cooling systeem is wichtich en jo moatte nea ride foar in lange tiid mei inoververhittingsmotor.

Redenen foar in beslach nommen motor binne ûnder oare:

Jo auto hat in minimum en maksimum nivo fan motor oalje dat it nedich is om effisjint te rinnen. Falling boppe of ûnder dizze respektivelike nivo kin dwaan echte skea wylst jo ride. Motor oalje smeert de bewegende dielen fan jo motor sadat se soepel kinne bewege mei beheinde wriuwing. Dit helpt ek om de motor oant in graad koel te hâlden.

As jo ​​motoroalje te leech wurdt dan begjint de motor te ferwaarmjen en reitsje de bewegende dielen tsjin inoar oan. Dit soarget foar skea troch de motor en úteinlik sil wat yn 'e motor brekke en it kin dat dwaan mei yndrukwekkend geweld.

Water yn 'e motor

Der is in bepaalde hoemannichte wetter mingd mei in koelmiddel dat in motor sirkulearret, mar it is befette yn in spesifyk koelsysteem en moat net yn 'e oalje komme. Oer it generaal komt wetter dat de motor yn komt fan bûten de auto.

Ryden troch in djippe plas kin wetter yn de ynlaat litte of jo kinne ek wetter yn 'e brânstoftank krije . Dit wetter kin fine syn wei nei silinders dêr't it skept in grut probleem. It lucht/brânstof-mingsel dat yn 'e silinders moat wêze komprimearret mar wetter net.

Sjoch ek: Hoe lang duorret it om in autobatterij op te laden?

As wetter yn silinders komt, kin syn wegering om te komprimearjen liede ta bûgde ferbiningsstangen dy't liede kinne ta it fêstlizzen fan de motor. As dit bart, ferwize meganika it as inHydrolock.

Rusty Components

De measte metalen, hoewol net allegear, binne gefoelich foar roest en de dielen fan 'e motor binne meast metaal. De âldere in auto is en de omjouwing dêr't it yn riden wurdt, kin ynfloed hawwe op motordielen dy't potinsjeel roastje. Wenje tichtby de see bygelyks kin in auto mear gefoelich meitsje foar roest yn it algemien of wenjen yn winterske gebieten dêr't de auto kin wurde bleatsteld oan dyk sâlt kin ek hawwe itselde effekt.

De ynterne dielen fan jo motor moatte wês der lykwols feilich fan troch de oalje, mar as wetter yn 'e motor komt, kin it roest feroarsaakje dy't úteinlik de ynterne dielen fan' e motor sil ite. Rusty dielen grind tegearre meitsje metalen shavings en dit kin bemuoie mei de motor wurking.

Overheated Engine

As neamd as in motor oververhitting kin feroarsaakje skea. Pistons meie útwreidzje, wêrtroch't se grind tsjin de silinder muorren. It kin ek pakkingen en kleppen smelten dy't op har beurt liede kinne ta in grutte deaslach fan 'e motor.

Hoe kinne jo in beslaggen motor reparearje

Om in beslachte motor te reparearjen moatte jo earst befestigje dat dit is it eigentlike probleem. In beskoattele starter motor mimics in beslaggen motor en kin wurde reparearre relatyf maklik dus jo moatte kontrolearje dit earst. As de startersmotor net de skuld is, moatte jo de kruk neist kontrolearje.

As jo ​​de kruk mei de hân draaie kinne, sla dan in suchtsje fan de motor is net yn beslach naam. As it net silkeare dan kinne jo in beslaggen motor hawwe. Doch earst de starter fuortsmite en besykje de krukas nochris te draaien as it beweecht dan is de starter it probleem.

Sjoch ek: Wat is Blinker Fluid?

As jo ​​de serpentine riem fuortsmite en de krukas kin draaid wurde dan kin it probleem in minne alternator of lucht wêze conditioning compressor. Jo kinne dan einlings de timing riem kontrolearje om der wis fan te wêzen dat it goed wurket.

As jo ​​dizze oare mooglikheden kontrolearre hawwe en de krukas noch net draait dan hawwe jo grif in beslag motor. Us ekskús, om't dit in djoere reparaasje sil wurde en miskien sels in hiele nije motor nedich is. De wierheid is dat de skea feroarsake oan in yn beslach nommen motor it faaks folslein kin ferneatigje.

It kin net in folslein ferlies wêze, mar soms kin der gewoan ien ynterne diel wêze dat brutsen is en jo kinne it eins ferfange. Dit kin lykwols de help fan in monteur fereaskje en de kosten kinne mear wêze dan gewoan it ferfangen fan de motor.

It moat lykwols opmurken wurde dat hege prestaasjes of seldsume motoren goedkeaper wêze kinne om te reparearjen as te ferfangen, dus dit soe in wêze gefal fan it krijen fan in offerte fan jo monteur foar de reparaasjes.

Kinsto de motor opnij opbouwe?

As jo ​​tige meganysk ynsteld binne en foar in útdaging binne, kinne jo miskien de motor opnij bouwe troch it ferfangen fan de brutsen dielen yn it proses. In monteur krije om dit te dwaan kin lykwols heul djoer wêze. Se kinne ek skamje fanin reparaasje dy't in roede omfettet dy't troch it motorblok brutsen is.

Hoefolle kostet in beslaggen motor om te reparearjen?

Litte wy begjinne mei te sizzen dat âldere modelauto's mei yn beslach naam motoren gewoanlik einigje op it sloopplak earder as yn hannen fan in monteur. De reparaasjekosten kinne ôfhinklik fan it probleem tige fluch berikke en heger wêze as $3.000.

Yn prinsipe kin in beslachte motor it ein wêze fan in auto en in protte minsken soene wierskynlik har ferliezen besunigje en de auto rommelje en in nije krije.

In beslachte motor foarkomme

As jo ​​​​dit artikel lêze, hawwe jo wierskynlik de oarsaken fan in yn beslach nommen motor ophelle, sadat jo miskien al wat idee hawwe fan hoe't jo kinne foarkomme dat dit mei jo bart, mar litte wy werhelje in pear punten.

  • Nea negearje in oververhittingsmotor
  • Foarkomme dat wetter yn jo motor komt
  • Soargje der wis fan dat motoroalje is oanfolle
  • Hawwe Jo auto regelmjittich opsteld
  • Negearje warskôgingsljochten net

Konklúzje

De yn beslach nommen motor kin de dea fan jo auto wêze en earlik ôfhinklik fan de earnst dy't jo miskien nedich binne in nije motor. De kosten fan dit kinne heger wêze as de wearde fan jo auto en in protte minsken sille gewoan it heule ding ferkeapje foar slooppriis en in nije auto krije.

Regelmjittich ûnderhâld oan jo auto kin jo helpe om te foarkommen dat dit oait mei jo bart, mar it garandearret it net.

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen enopmaak fan de gegevens dy't op 'e side wurde werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûnen yn jo ûndersyk, brûk dan it ark hjirûnder om goed te sitearjen of te ferwizen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.