उदाहरण के तौर पर जब मोटर तेल की बात आती है तो हमें आम तौर पर हमारे द्वारा उपयोग किए जाने वाले तेल के आधार पर बताया जाता है कि हमारे अगले तेल परिवर्तन से पहले कितने मील या महीने लग सकते हैं। सच तो यह है कि ऐसे कारक उत्पन्न हो सकते हैं जो हमारे इंजन ऑयल को अधिक तेजी से खराब कर सकते हैं जिससे तेल बदलने की आवश्यकता तेज हो सकती है।

यही कारण है कि हमें इस बात का बेहतर विचार होना चाहिए कि हमारा इंजन ऑयल कैसा दिखना चाहिए, कैसा होना चाहिए हम इसकी जांच कर सकते हैं और हमें वास्तव में तेल कब बदलना चाहिए। इस लेख में हम बस यही करेंगे और अधिक विस्तार से बताएंगे कि मोटर तेल के विभिन्न चरण क्या दिखते हैं।

हमें तेल परिवर्तन की आवश्यकता क्यों है?

हम केवल यह समझाकर शुरुआत करेंगे कि क्यों हमारी कारों में अच्छी गुणवत्ता वाला ताजा तेल रखना महत्वपूर्ण है। सबसे सरल उत्तर यह है कि यह इंजन ऑयल हमारे इंजन के चलने वाले हिस्सों को चिकनाई देता है। यह सुचारू प्रदर्शन सुनिश्चित करता है, भागों के बीच न्यूनतम घर्षण और इंजन को ज़्यादा गरम होने से बचाने में मदद करता है।

जब तेल ताज़ा होता है तो यह अपना काम बहुत अच्छी तरह से करता है लेकिन जैसे-जैसे समय बीतता है और जितना अधिक इसका उपयोग किया जाता है यह गंदगी इकट्ठा करना शुरू कर देता है और आंतरिक दहन प्रक्रियाओं से निकलने वाला मलबा। इंजन की गर्मी से इसमें कुछ बदलाव भी आएगा।

व्यावहारिक रूप से, जैसे-जैसे तेल पुराना होता जाता है, यह अपने काम में कम प्रभावी होता है और इंजन को चिकनाई भी नहीं देता है। जैसा पहले होता था. दृश्य निरीक्षण पर आप देखेंगे कि अधिक उपयोग होने पर तेल का रंग बदल जाता है। यह एक बिंदु और रंग तक पहुंच जाएगा जहां इसे बदला जाना चाहिए याअन्यथा यह आपके इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है।

अपने तेल का रंग कैसे जांचें

आपके तेल का रंग जांचने की प्रक्रिया वास्तव में काफी सरल है और आपकी कार में आपकी जरूरत की सभी चीजें होनी चाहिए पहले से ही जब तक कि आप रास्ते में कुछ न खो दें। यह एक सरल परीक्षण है जो आपको यह भी बता सकता है कि क्या आपके तेल का स्तर बहुत कम हो रहा है और साथ ही उसका रंग फीका पड़ गया है।

कार पार्क करें

तेल की जाँच करना आसान है लेकिन आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं शुरू करने से पहले कुछ बातें। यदि आप गाड़ी चला रहे हैं और अभी-अभी पार्क किया है, तो इंजन को ठंडा होने के लिए कुछ मिनट दें। यदि इंजन गर्म है तो तेल भी गर्म होगा, इसलिए जब तक इंजन ठंडा न हो जाए, आप तेल भंडार का ढक्कन खोलना नहीं चाहेंगे।

इंजन ठंडा होने के साथ सुनिश्चित करें कि आप समतल समतल सतह पर पार्क किए गए हैं और कि आपका हैंडब्रेक लग गया है. यह बुनियादी सुरक्षा के लिए है क्योंकि यद्यपि आप कार के नीचे नहीं आ रहे हैं, आप उसके सामने काम कर रहे होंगे और यदि वह आगे बढ़ती है तो यह आपको गंभीर रूप से घायल कर सकती है।

डिपस्टिक का पता लगाएं

यदि आप सिरदर्द से बचना चाहते हैं तो अपनी कार का हुड खोलें और सुनिश्चित करें कि आपने उसे खुला रखने के लिए इस्तेमाल होने वाला कोई भी स्टैंड लगा दिया है। डिपस्टिक बिल्कुल स्पष्ट होनी चाहिए क्योंकि इसमें आमतौर पर एक पीला हैंडल होता है या इसका शाब्दिक लेबल "इंजन ऑयल" होगा।

यदि आपको अपनी कार में इसे ढूंढने में परेशानी हो रही है तो अपनी जांच करें इंजन बे के आरेख के लिए स्वामी का मैनुअल। यह आपको बिल्कुल बताना चाहिए कि कहांदेखने के लिए और यदि वह वहां नहीं है, तो आपको एक नया लेना पड़ सकता है। चूंकि वे अलग किए जा सकते हैं इसलिए संभावना है कि यह किसी बिंदु पर खो जाए, खासकर पुरानी कारों में।

एक बार जब आप डिपस्टिक का पता लगा लें, तो इसे पुनः प्राप्त करें और सुनिश्चित करें कि यह सुनिश्चित करने के लिए एक कपड़ा या कागज़ का तौलिया रखें। तेल साफ करें।

डिपस्टिक डालें

डिपस्टिक को तेल भंडार में डालें, इसका पता लगाने के लिए आपको अपने मैनुअल की जांच करने की आवश्यकता हो सकती है और आपको टोपी को खोलना होगा। एक और अनुस्मारक, यदि इंजन गर्म है जब आप टोपी उतारते हैं तो आप गर्म इंजन तेल के दबाव वाले झटके का जोखिम उठाते हैं।

सुनिश्चित करें कि डिपस्टिक मूल रूप से तेल भंडार के नीचे तक जाती है। जाएगा।

डिपस्टिक को पुनः प्राप्त करें

अब आप डिपस्टिक को वापस बाहर खींचेंगे और किसी भी ड्रिप को पकड़ने के लिए कपड़े या कागज़ के तौलिये का उपयोग करेंगे, अब आप डिपस्टिक की नोक पर तेल देख सकते हैं . इसे अभी तक न मिटाएं. तेल का रंग आपको बताएगा कि यह किस स्थिति में है और डिपस्टिक के साथ माप के निशान आपको बताएंगे कि आपके पास कितना तेल है।

अपने दृश्य निरीक्षण का उपयोग करके अब आपको पता होना चाहिए कि क्या आपको ताजा तेल की आवश्यकता है और संभावित रूप से यदि आपके पास तेल की कमी है। बहुत कम तेल स्तर भी रिसाव का संकेत दे सकता है, इसलिए किसी असंबंधित समस्या के मामले में इसके प्रति सचेत रहें।

इंजन ऑयल के रंगों का क्या मतलब है?

इस अनुभाग में हम कुछ समझाएंगे यदि आप अपनी डिपस्टिक की जांच करेंगे तो आपको इंजन ऑयल के रंग दिखाई दे सकते हैं। उम्मीद है इससे मदद मिलेगीआप जानते हैं कि क्या आपको तेल बदलने की आवश्यकता है या यदि तेल की गुणवत्ता से परे कोई समस्या है जिसे हल करने की आवश्यकता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि डीजल इंजन तेल की उम्र अलग-अलग होती है इसलिए इस लेख के प्रयोजनों के लिए हम डीजल से नहीं बल्कि गैस से चलने वाले इंजनों के बारे में बात कर रहे हैं।

एम्बर

यह आपका डिफ़ॉल्ट रंग है, बिल्कुल नया मोटर तेल हमेशा एम्बर से शुरू होगा और वहां से बदल जाएगा जैसे-जैसे यह पुराना होता जाता है और अधिक उपयोग होता जाता है। आदर्श रूप से तेल का रंग जितना अधिक समय तक वैसा ही रहेगा, जब वह नया था, उतना बेहतर होगा। तो अनिवार्य रूप से एम्बर के रंगों का मतलब है कि आपका इंजन ऑयल अभी भी अच्छा है और आपको अभी बदलाव की आवश्यकता नहीं है।

गहरा भूरा/काला

जैसे-जैसे तेल पुराना होता जाता है, न केवल इसका रंग गहरा होता जाता है रंग लेकिन यह गाढ़ा भी हो जाता है। यदि आपका रंग गहरा भूरा या काला है जो नए मोटर तेल की तुलना में अधिक गाढ़ा दिखता है, तो आपको बाद में जल्द ही तेल बदलने की आवश्यकता होगी।

हालाँकि, गहरा रंग हमेशा बुरा नहीं होता है क्योंकि यदि तेल अभी भी पतला है लेकिन थोड़ा और गहरा करने पर आपके तेल में अभी भी कुछ जान बची होने की संभावना है। कालापन इंजन से निकलने वाली गंदगी के कारण होता है और यह धीरे-धीरे बढ़ता है। गर्मी और गंदगी के कारण तेल भी गाढ़ा हो जाएगा।

क्रीम/मिल्की

जब आपके इंजन ऑयल की बात आती है तो आप इस रंग को कभी नहीं देखना चाहेंगे क्योंकि यह बहुत खराब चीज है। झागदार और दूधिया दिखने वाला तेल इंजन कूलेंट से दूषित होने की संभावना है, जिसका मतलब है कि आपका हेड गैसकेट उड़ गया है।

यदिआपके एग्जॉस्ट से सफेद धुंआ निकलना शुरू हो जाता है और इंजन के ज़्यादा गर्म होने की समस्या हो जाती है, आप शायद अपने तेल की जांच करना चाहेंगे कि कहीं उसका रंग दूधिया होने का संकेत तो नहीं दे रहा है। यदि यह मामला है तो आपको तुरंत मरम्मत की आवश्यकता होगी क्योंकि गाड़ी चलाना जारी रखने से आपका इंजन नष्ट हो सकता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि जल प्रदूषण भी इस समस्या का कारण हो सकता है लेकिन यह है दुर्लभ. यदि सिस्टम में थोड़ा सा पानी है तो यह उतना भयानक नहीं हो सकता है, लेकिन हमेशा पहले हेड गैसकेट की संभावना की जांच करें।

जंग

आप अपने इंजन ऑयल में जंग का रंग देख सकते हैं, विशेष रूप से पुरानी कारें. पहली बात जो आपको सुनिश्चित करनी चाहिए वह यह है कि डिपस्टिक ही जंग के रंग का कारण नहीं है। यह आसानी से हो सकता है लेकिन अगर इसकी धातु अभी भी जंग रहित है तो आपको समस्या हो सकती है।

स्वचालित ट्रांसमिशन द्रव कभी-कभी तेल प्रणाली में लीक हो सकता है और इससे जंग का रंग पैदा हो सकता है। यदि ऐसा है तो आप इस समस्या की शीघ्र जांच कराना चाहेंगे। एक सामान्य नियम के रूप में तेल प्रणाली में तेल के अलावा कुछ भी नहीं होना चाहिए।

आपको कितनी बार तेल बदलना चाहिए?

वर्षों पहले सिंथेटिक तेलों से पहले और आज हमारे पास जो तकनीक है उसके बाद तेल परिवर्तन का सुझाव दिया गया था 3000 मील का उपयोग। प्रगति के साथ चीजें बदल गई हैं और हालांकि कुछ मामलों में न्यूनतम 3000 मील बनी हुई है, पहले की तुलना में बहुत अधिक छूट है।

औसतन 3000 - 5000 मील वह सीमा है जिसके भीतर अधिकांश आधुनिक बुनियादी इंजन तेल होते हैंपरिवर्तित किया जाना चाहिए। विस्तारित जीवन तेल बहुत लंबे समय तक चल सकते हैं, कुछ तो 15000 मील तक भी। यह सब उस इंजन ऑयल पर निर्भर करता है जिसे आप अपनी कार में उपयोग कर सकते हैं।

यदि आपका वाहन मानक इंजन ऑयल का उपयोग करता है तो इसे अधिक बार परिवर्तन की आवश्यकता होगी। हालाँकि जो वाहन सिंथेटिक तेलों का उपयोग कर सकते हैं वे अपने तेल से लंबा जीवन प्राप्त कर सकते हैं लेकिन यह अधिक महंगा है। आदर्श रूप से यदि आपकी कार सिंथेटिक मिश्रण ले सकती है तो आपको सस्ती कीमत पर लंबा जीवन मिलता है।

तेल परिवर्तन के बीच का समय आपकी कार पर निर्भर करता है कि वह कितनी पुरानी है और आप किस तेल का उपयोग करते हैं। आपको कौन सा तेल इस्तेमाल करना चाहिए, यह जानने के लिए हमेशा अपने मालिक के मैनुअल को देखें।

निष्कर्ष

हमारे इंजन तेल का रंग हमें बता सकता है कि हमें तेल बदलने की आवश्यकता है या नहीं और यह हमें सचेत भी कर सकता है। संभावित इंजन समस्याएँ। हमारे इंजन के तेल के रंग की जांच करना आसान है और साथ ही हम यह भी देख सकते हैं कि हमारे सिस्टम में कितना तेल है।

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