Sebagai contoh mengenai minyak motor, kami biasanya diberitahu berdasarkan minyak yang kami gunakan berapa batu atau bulan boleh berlalu sebelum penukaran minyak seterusnya. Sebenarnya faktor boleh timbul yang boleh merendahkan minyak enjin kita dengan lebih cepat yang mungkin mempercepatkan keperluan untuk menukar minyak.

Inilah sebabnya kita perlu mempunyai idea yang lebih baik tentang rupa minyak enjin kita, bagaimana kita boleh menyemaknya dan bila kita benar-benar perlu menukar minyak. Dalam artikel ini, kami akan melakukan perkara itu dan menerangkan dengan lebih terperinci bagaimana rupa peringkat minyak motor yang berbeza.

Mengapa Kita Memerlukan Penukaran Minyak?

Kami akan bermula dengan hanya menerangkan sebabnya adalah penting untuk memastikan minyak segar berkualiti baik di dalam kereta kita. Jawapan paling mudah ialah minyak enjin ini melincirkan bahagian enjin kita yang bergerak. Ini memastikan prestasi lancar, geseran minimum antara bahagian dan membantu mengelakkan enjin daripada terlalu panas.

Apabila minyak segar ia berfungsi dengan baik tetapi semakin lama ia digunakan ia mula mengumpul kotoran dan serpihan daripada proses pembakaran dalaman. Ia juga akan diubah sedikit oleh haba enjin.

Dalam istilah praktikal apabila minyak semakin tua, ia kurang berkesan pada tugasnya dan tidak melincirkan enjin juga seperti dulu. Selepas pemeriksaan visual anda akan melihat bahawa minyak berubah warna apabila ia semakin digunakan. Ia akan mencapai titik dan warna di mana ia mesti ditukar ataujika tidak, ia mungkin membenarkan kerosakan berlaku pada enjin anda.

Cara Semak Warna Minyak Anda

Proses untuk memeriksa warna minyak anda sebenarnya agak mudah dan anda sepatutnya mempunyai semua yang anda perlukan di dalam kereta sudah melainkan anda kehilangan sesuatu di sepanjang jalan. Ini ialah ujian mudah yang juga boleh memberitahu anda jika paras minyak anda semakin rendah serta berubah warna.

Letak Kereta

Menyemak minyak adalah mudah tetapi anda mahu memastikan beberapa perkara dahulu sebelum anda mula. Jika anda telah memandu dan baru meletak kenderaan, berikan enjin beberapa minit untuk menyejukkan. Jika enjin panas minyak akan menjadi begitu juga jadi anda tidak mahu membuka penutup takungan minyak sehingga ia disejukkan.

Dengan enjin sejuk pastikan anda diletakkan di atas permukaan rata dan bahawa brek tangan anda digunakan. Ini adalah untuk keselamatan asas kerana walaupun anda tidak berada di bawah kereta anda akan bekerja di hadapannya dan jika ia bergolek ke hadapan ia boleh mencederakan anda dengan serius.

Cari Dipstick

Buka hud kereta anda dan pastikan anda memasang sebarang pendirian yang digunakan untuk membukanya jika anda berharap dapat mengelakkan sakit kepala. Batang celup sepatutnya agak jelas kerana ia biasanya mempunyai pemegang kuning atau secara literal akan dilabelkan sebagai "Minyak Enjin".

Jika anda menghadapi masalah mencarinya di dalam kereta anda, periksa manual pemilik untuk gambar rajah ruang enjin. Ia sepatutnya memberitahu anda dengan tepat di manauntuk melihat dan jika ia tidak ada, maka anda mungkin perlu mendapatkan yang baharu. Memandangkan ia boleh ditanggalkan, ada kemungkinan ia boleh hilang pada satu ketika terutamanya dalam kereta lama.

Setelah anda menemui batang celup, ambil semula dan pastikan anda mempunyai kain buruk atau tuala kertas untuk memastikan ia berada bersih daripada minyak.

Masukkan Dipstick

Masukkan dipstick ke dalam takungan minyak, anda mungkin perlu menyemak manual anda untuk mencari ini dan anda perlu membuka penutupnya. Peringatan lain, jika enjin panas apabila anda menanggalkan penutup, anda berisiko terkena tekanan balik minyak enjin panas.

Pastikan pelekat celup pergi ke bahagian bawah takungan minyak pada asasnya sejauh mana akan hilang.

Dapatkan semula Dipstick

Anda kini akan menarik dipstick kembali keluar dan menggunakan kain atau tuala kertas untuk menangkap sebarang titisan yang kini anda boleh melihat minyak pada hujung dipstick . Jangan hapuskannya lagi. Warna minyak akan memberitahu anda dalam keadaan apa dan tanda ukuran di sepanjang batang celup akan memberitahu anda berapa banyak minyak yang anda ada.

Menggunakan pemeriksaan visual anda, anda kini harus mengetahui sama ada anda memerlukan minyak segar dan berpotensi jika anda kurang minyak. Paras minyak yang sangat rendah juga mungkin menunjukkan kebocoran jadi ambil perhatian perkara ini sekiranya berlaku isu yang tidak berkaitan.

Apakah Maksud Warna Minyak Enjin?

Dalam bahagian ini, kami akan menerangkan beberapa warna minyak enjin yang anda boleh lihat jika anda menyemak dipstick anda. Ini diharapkan dapat membantuanda tahu jika anda perlu melakukan penukaran minyak atau jika terdapat masalah di luar kualiti minyak yang perlu diselesaikan.

Perlu diingatkan bahawa minyak enjin diesel berumur secara berbeza jadi untuk tujuan artikel ini kita bercakap tentang enjin berkuasa gas bukan diesel.

Amber

Ini adalah warna lalai anda, minyak motor serba baharu akan sentiasa dihidupkan dengan ambar dan akan berubah dari situ apabila ia semakin tua dan semakin digunakan. Sebaik-baiknya semakin lama minyak kekal warna yang sama seperti semasa ia baru lebih baik. Jadi pada asasnya warna ambar bermakna minyak enjin anda masih elok dan anda tidak perlu menukar lagi.

Coklat Gelap/Hitam

Apabila minyak semakin tua bukan sahaja ia menjadi lebih gelap dalam warna tetapi ia juga menjadi lebih tebal. Jika anda mempunyai warna coklat gelap atau hitam yang kelihatan lebih tebal daripada minyak motor baru, maka anda mungkin perlu menukar minyak lebih awal daripada kemudian.

Warna gelap tidak selalunya buruk kerana jika minyak masih nipis tetapi lebih gelap anda mungkin masih mempunyai sedikit sisa minyak. Kegelapan disebabkan oleh kotoran dari enjin dan ini terbentuk secara beransur-ansur. Minyak juga akan menjadi lebih tebal kerana haba dan kotoran.

Krim/Susu

Anda tidak mahu melihat warna ini apabila ia berkaitan dengan minyak enjin anda kerana ia adalah perkara yang sangat buruk. Minyak berbuih dan kelihatan seperti susu berkemungkinan tercemar dengan penyejuk enjin yang mungkin bermakna gasket kepala anda telah pecah.

Jikaanda mula mendapat asap putih daripada masalah ekzos dan enjin anda terlalu panas, anda mungkin ingin memeriksa minyak anda sekiranya ia menunjukkan tanda-tanda berwarna seperti susu. Jika ini berlaku, anda memerlukan pembaikan segera kerana memandu terus boleh memusnahkan enjin anda.

Perlu diperhatikan bahawa pencemaran air juga boleh menyebabkan isu ini tetapi ia adalah lebih jarang. Jika terdapat sedikit air dalam sistem, ia mungkin tidak begitu teruk tetapi sentiasa periksa kemungkinan gasket kepala terlebih dahulu.

Karat

Anda mungkin melihat warna karat dalam minyak enjin anda terutamanya dalam kereta lama. Perkara pertama yang perlu anda pastikan ialah batang celup itu sendiri bukanlah punca warna karat. Ini boleh berlaku dengan mudah tetapi jika logamnya masih tidak berkarat, anda mungkin menghadapi masalah.

Bendalir transmisi automatik kadangkala boleh bocor ke dalam sistem minyak dan ini boleh menyebabkan warna karat. Jika ini berlaku, anda perlu menyemak isu ini dengan cepat. Sebagai peraturan, tiada apa-apa kecuali minyak yang perlu ada dalam sistem minyak.

Berapa Kerapkah Anda Perlu Menukar Minyak?

Bertahun-tahun yang lalu sebelum minyak sintetik dan teknologi yang kita ada hari ini, penukaran minyak dicadangkan selepas 3000 batu penggunaan. Keadaan telah berubah dengan kemajuan dan walaupun minimum dalam beberapa kes kekal 3000 batu, terdapat lebih banyak kelonggaran berbanding sebelum ini.

Secara purata 3000 – 5000 batu ialah julat di mana kebanyakan minyak enjin asas modenpatut diubah. Minyak jangka hayat boleh bertahan lebih lama, malah ada yang sehingga 15000 batu. Semuanya bergantung pada minyak enjin yang boleh anda gunakan di dalam kereta anda.

Jika kenderaan anda menggunakan minyak enjin standard, ia memerlukan penukaran yang lebih kerap. Walau bagaimanapun kenderaan yang boleh menggunakan minyak sintetik boleh mendapatkan hayat lebih lama daripada minyak mereka tetapi ia lebih mahal. Sebaik-baiknya jika kereta anda boleh menggunakan adunan sintetik, anda akan mendapat jangka hayat yang lebih lama untuk harga yang lebih murah.

Masa antara penukaran minyak bergantung pada kereta anda, berapa umurnya dan minyak yang anda gunakan. Sentiasa rujuk manual pemilik anda untuk mengetahui minyak yang anda patut gunakan.

Kesimpulan

Warna minyak enjin kami boleh memberitahu kami jika kami memerlukan penukaran minyak dan mungkin juga memaklumkan kami untuk masalah enjin yang berpotensi. Mudah untuk menyemak warna minyak enjin kami dan pada masa yang sama kami juga dapat melihat jumlah minyak yang ada dalam sistem.

Pautan Ke atau Rujukan Halaman Ini

Kami membelanjakan banyak masa mengumpul, membersihkan, menggabungkan dan memformat data yang ditunjukkan di tapak agar berguna kepada anda sebaik mungkin.

Jika anda mendapati data atau maklumat pada halaman ini berguna dalam penyelidikan anda, sila gunakan alat di bawah untuk memetik atau merujuk dengan betul sebagai sumber. Kami menghargai sokongan anda!