Napríklad pri motorovom oleji sa všeobecne uvádza, koľko kilometrov alebo mesiacov môže uplynúť do ďalšej výmeny oleja. Pravdou je, že sa môžu vyskytnúť faktory, ktoré môžu motorový olej znehodnotiť rýchlejšie, čo môže urýchliť potrebu výmeny oleja.

Preto potrebujeme mať lepšiu predstavu o tom, ako by mal náš motorový olej vyzerať, ako ho môžeme kontrolovať a kedy by sme ho mali naozaj vymeniť. V tomto článku to urobíme a podrobnejšie si vysvetlíme, ako vyzerajú jednotlivé fázy motorového oleja.

Prečo potrebujeme výmenu oleja?

Začneme jednoduchým vysvetlením, prečo je dôležité, aby sme v našich vozidlách mali kvalitný čerstvý olej. Najjednoduchšia odpoveď znie, že tento motorový olej maže pohyblivé časti našich motorov. Tým zabezpečuje hladký výkon, minimálne trenie medzi jednotlivými časťami a pomáha chrániť motor pred prehriatím.

Keď je olej čerstvý, plní svoju úlohu veľmi dobre, ale postupom času a čím viac sa používa, začína zbierať nečistoty a úlomky zo spaľovacích procesov. Taktiež sa trochu mení vplyvom tepla motora.

Z praktického hľadiska je olej s pribúdajúcim vekom menej účinný a nemaže motor tak dobre ako predtým. Pri vizuálnej kontrole zistíte, že olej mení farbu, keď sa viac používa. Dosiahne bod a farbu, kedy sa musí vymeniť, inak môže dôjsť k poškodeniu motora.

Ako skontrolovať farbu oleja

Postup kontroly farby oleja je naozaj jednoduchý a všetko potrebné by ste už mali mať v aute, pokiaľ ste cestou niečo nestratili. Ide o jednoduchý test, ktorý vám môže tiež povedať, či je hladina oleja príliš nízka, ako aj to, či sa zmenila jeho farba.

Zaparkujte auto

Kontrola oleja je jednoduchá, ale predtým, ako začnete, sa musíte uistiť o niekoľkých veciach. Ak ste jazdili a práve ste zaparkovali, nechajte motor niekoľko minút vychladnúť. Ak je motor horúci, bude horúci aj olej, takže nebudete chcieť otvárať uzáver olejovej nádržky, kým nevychladne.

Pri vychladnutom motore sa uistite, že ste zaparkovali na rovnom rovnom povrchu a že máte zatiahnutú ručnú brzdu. Je to kvôli základnej bezpečnosti, pretože hoci sa nedostanete pod auto, budete pracovať pred ním a ak by sa prevrátilo dopredu, mohlo by vás vážne zraniť.

Vyhľadajte meradlo

Ak dúfate, že sa vyhnete bolestiam hlavy, otvorte kapotu svojho vozidla a uistite sa, že ste na miesto postavili akýkoľvek stojan, ktorý sa používa na jej udržanie. Meradlo by malo byť celkom zrejmé, pretože má zvyčajne žltú rukoväť alebo bude doslova označené nápisom "Motorový olej".

Ak máte problém s jeho nájdením v aute, pozrite si v príručke majiteľa schému motorového priestoru. Mala by vám presne povedať, kde ho máte hľadať, a ak tam nie je, možno budete musieť kúpiť nový. Keďže môžu byť odnímateľné, existuje možnosť, že sa niekedy stratil, najmä v starších autách.

Keď nájdete meradlo, vyberte ho a nezabudnite na handru alebo papierovú utierku, aby ste sa uistili, že je čisté od oleja.

Vloženie meradla

Zasuňte meradlo do olejovej nádržky, možno budete musieť skontrolovať návod na obsluhu, aby ste ju našli, a budete musieť odskrutkovať uzáver. Ďalšie upozornenie, ak je motor horúci, keď odoberiete uzáver, riskujete tlakový únik horúceho motorového oleja.

Uistite sa, že meracia ručička siaha až na dno olejovej nádržky, v podstate až po jej dno.

Vyzdvihnutie meradla

Teraz vytiahnite meradlo späť a pomocou handry alebo papierovej utierky na zachytenie prípadných kvapiek sa teraz môžete pozrieť na olej na špičke meradla. Zatiaľ ho neutierajte. Farba oleja vám napovie, v akom stave je, a meracie značky pozdĺž meradla vám povedia, koľko oleja máte.

Pomocou vizuálnej kontroly by ste teraz mali vedieť, či potrebujete čerstvý olej a prípadne či máte málo oleja. Veľmi nízka hladina oleja môže tiež naznačovať únik, takže si to v prípade nesúvisiaceho problému uvedomte.

Čo znamenajú farby motorového oleja?

V tejto časti vám vysvetlíme niektoré farby motorového oleja, ktoré môžete vidieť pri kontrole meradla. Dúfame, že vám to pomôže zistiť, či je potrebné vykonať výmenu oleja, alebo či je potrebné vyriešiť problém, ktorý presahuje kvalitu oleja.

Je potrebné poznamenať, že olej v dieselových motoroch starne inak, takže na účely tohto článku hovoríme o benzínových motoroch, nie o dieselových.

Amber

Toto je vaša štandardná farba, úplne nový motorový olej vždy začína jantárovou farbou a mení sa, keď starne a je viac používaný. V ideálnom prípade, čím dlhšie olej zostane podobnej farby ako keď bol nový, tým lepšie. Takže v podstate odtiene jantáru znamenajú, že váš motorový olej je stále dobrý a ešte ho nemusíte meniť.

Tmavohnedá/čierna

So starnutím oleja nielenže tmavne jeho farba, ale aj hustne. Ak máte tmavohnedú alebo čiernu farbu, ktorá vyzerá hustejšie ako nový motorový olej, potom pravdepodobne potrebujete výmenu oleja skôr ako neskôr.

Tmavá farba však nie je vždy zlá, pretože ak je olej stále riedky, ale len tmavší, pravdepodobne vám v ňom ešte zostáva nejaká životnosť. Stmavnutie je spôsobené nečistotami z motora, ktoré sa postupne hromadia. Olej sa zahusťuje aj vplyvom tepla a nečistôt.

Krémová/smotanová

Túto farbu motorového oleja nikdy nechcete vidieť, pretože je to veľmi zlé. Spenený a mliečne vyzerajúci olej je pravdepodobne kontaminovaný chladiacou kvapalinou motora, čo pravdepodobne znamená, že vám prasklo tesnenie hlavy.

Ak sa z výfuku začne valiť biely dym a motor sa prehrieva, možno budete chcieť skontrolovať olej, či nevykazuje známky mliečnej farby. V takom prípade budete potrebovať okamžitú opravu, pretože pokračovanie v jazde môže zničiť motor.

Treba poznamenať, že tento problém môže spôsobiť aj znečistenie vodou, ale je to zriedkavejšie. Ak je v systéme trochu vody, nemusí to byť také hrozné, ale vždy najskôr preverte možnosť tesnenia hlavy.

Hrdza

V motorovom oleji si môžete všimnúť hrdzavú farbu, najmä v starších vozidlách. V prvom rade by ste sa mali uistiť, že príčinou hrdzavej farby nie je samotná meracia páka. To sa môže ľahko stať, ale ak je jej kov ešte nezhrdzavený, môžete mať problém.

Kvapalina automatickej prevodovky môže niekedy uniknúť do olejového systému, čo môže spôsobiť hrdzavé sfarbenie. V takom prípade budete chcieť tento problém rýchlo skontrolovať. V olejovom systéme by sa spravidla nemalo nachádzať nič iné ako olej.

Ako často by ste mali meniť olej?

Pred rokmi, pred syntetickými olejmi a technológiami, ktoré máme dnes, sa výmena oleja odporúčala po 3000 míľach používania. Situácia sa s pokrokom zmenila a hoci minimum v niektorých prípadoch zostáva 3000 míľ, je tu oveľa väčší priestor ako predtým.

V priemere 3000 - 5000 míľ je rozsah, v ktorom by sa mala vykonávať výmena väčšiny moderných základných motorových olejov. Oleje s predĺženou životnosťou môžu vydržať oveľa dlhšie, niektoré dokonca až 15 000 míľ. Všetko závisí od motorového oleja, ktorý môžete vo svojom vozidle používať.

Ak vaše vozidlo používa štandardný motorový olej, bude potrebovať častejšie výmeny. Vozidlá, ktoré môžu používať syntetické oleje, však môžu získať dlhšiu životnosť oleja, ale je to drahšie. V ideálnom prípade, ak vaše vozidlo môže používať syntetickú zmes, získate dlhšiu životnosť za nižšiu cenu.

Čas medzi výmenami oleja závisí od veku vášho vozidla a od oleja, ktorý používate. Vždy si pozrite príručku majiteľa, aby ste zistili, aký olej by ste mali používať.

Záver

Farba nášho motorového oleja nám môže prezradiť, či potrebujeme výmenu oleja, a môže nás tiež upozorniť na potenciálne problémy s motorom. Farbu motorového oleja si môžeme ľahko skontrolovať a zároveň môžeme zistiť, koľko oleja máme v systéme.

Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu

Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.

Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!