如何使凸轮相位器的噪音安静下来

Christopher Dean 08-08-2023
Christopher Dean

如果你是普通车主,对所涉及的所有部件知识有限,你可能知道一些与你的车辆有关的松散术语。 电池、交流发电机和汽缸可能是常见的术语,但还有许多其他部件,普通车主不会知道。

这就是凸轮相位器的情况,我可以向你保证,它与《星际迷航》没有任何关系。 当你在谷歌上搜索奇怪的声音时,这部分可能会跳出来,你可能想了解更多关于它的情况,如果可能的话,如何自己修复它。

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在这篇文章中,我们希望能帮助你了解什么是凸轮相位仪,当它发生故障时会发生什么,以及你能做什么来解决这个问题。

什么是Cam Phaser?

凸轮相位器有时被称为凸轮轴执行器,也有其他术语,这取决于制造商。 然而,所使用的名称实际上没有区别,因为它们都做同样的工作。 这项工作是调整凸轮轴的位置或 "相位",因为它与曲轴有关。 简单地说,它控制各种发动机阀门的时间。

你可能已经听说过曲轴,并可能对它的作用有一个概念,所以我们不会讨论这个问题。 我们将关注的是凸轮轴,它可以有一个或多个与曲轴有关的使用。

这些凸轮相位器调整阀门的时间,使空气进入发动机并使废气排出发动机。 在端口喷射发动机的情况下,它们还可以控制进入发动机的燃料流量。

因此,当曲轴旋转并连接到连杆和活塞时,这些凸轮轴执行器,或相位器(如果你愿意的话),正在调整阀门打开的时间。 这使得空气进入发动机,在那里它与燃料相遇,并与火花塞引入的火花产生点火。

当我们开车时,这些点火或空气和燃料的小爆炸为我们的车辆创造了移动的动力。 点火发生在活塞上,活塞在移动时转动曲轴。 曲轴的旋转是我们驱动轮的转动,创造了我们的前进动力。

曲轴通过正时皮带与凸轮相位器相连。 这条皮带有助于调节凸轮轴,并确保气门在正确的时间打开,以实现活塞的有效燃烧。 当我们在路上行驶时,这是一个非常好的定时过程,不断地进行着。

凸轮相位器坏掉时的噪音是什么?

当凸轮轴执行器或凸轮相位器发生故障时,有几个指标,但我们将首先从噪音方面开始,因为这是本文的主题。 当我们坐在灯下怠速时,凸轮相位器应该被锁定在原位。

如果凸轮相位器失效或已经失效,它们可能不再被锁定,所以它们会随着发动机的振动而移动。 这可能导致从发动机顶端发出可听到的嘎嘎声或敲击声。 这在怠速和发动机达到全温后最明显。

坏凸轮相位器的其他指标

嘎吱嘎吱的声音不一定是凸轮相位器坏了的迹象,因为发动机还有许多其他部件。 因此,我们也许应该看看凸轮相位器损坏的一些其他指标。

发动机检查灯

大多数现代汽车都有一个动力总成控制模块(PCM),它基本上是车辆的计算机。 这个PCM从汽车周围的多个传感器中获取信息,其中一些传感器正在监测凸轮相位器的位置。

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如果凸轮相位器偏离了它们的预期位置,那么PCM检测到这一点,并将打开发动机检查灯。 此外,它将记录一个错误代码,可以使用正确的设备进行访问,因此你可以确定凸轮轴是问题所在。

发动机性能问题

除了怠速时的嘎嘎声外,现在低效的气门正时将导致发动机运转不畅和加速缓慢。

如果这三件事都发生了,可能是检查凸轮相位器的时候了。

如何平息凸轮相位器的噪音

最后,我们来到手头的问题,我们如何处理凸轮相位器的噪音问题? 基本上有两种方法,一种是永久性的,一种是临时性的。 我将讨论这两种解决方案,尽管其中一种或多或少是拖延不可避免的方法。

石油处理方法

这是对凸轮相位器噪音问题的临时修复,只应在听到嘎嘎声的早期阶段真正使用。 当你已经收到发动机检查灯并遭受性能问题时,这样做只不过是对问题的一个创可贴。

你可以通过使用机油处理剂来减少凸轮相位器的噪音。 这是一个廉价的权宜之计,可以为你争取一些时间,但最终你将不得不选择永久维修。 如果现在现金紧张,虽然争取一点时间没有坏处,但不要逼得太紧,因为它可能导致其他更严重的发动机问题。

应该注意的是,这个过程本质上是更换机油,所以如果这是你通常去机油店做的事情,那么这就是你应该做的。 然而,如果你想自己尝试,那么请继续阅读,也许今后你可以省钱,自己做机油更换。

你需要什么?

石油处理的过程如下:

  • 安全手套
  • 14毫米棘轮扳手
  • 集油盘
  • 新的机油过滤器
  • 一个合适的汽车千斤顶
  • 车轮块

过程

  • 在开始之前,确保你知道你的车辆上放油塞的位置。 这将是在车辆的下方,通常更接近前部
  • 用轮挡挡住后轮胎,这将确保你在车底工作时,车辆不会向后滚动。
  • 使用适合你的车辆重量的千斤顶,因为你将提升整个车头。 作为一般规则,你需要一个可以舒适地举起整个车辆最大总重量75%的千斤顶。 在这里,安全问题怎么强调都不为过,因为你将在一个非常沉重的机器下工作。
  • 戴上你的安全手套,用你的棘轮扳手卸下放油塞,确保集油盘在正下方,准备接住油流。 你不需要用油覆盖你的车道,那不是一个好的外观。
  • 机油应该需要5-10分钟才能完全放出,一旦放出,就更换机油塞螺母,并安装新的机油过滤器(查看用户手册中的相关说明)。
  • 掀开车辆的引擎盖,找到储油罐,打开它,为你的特定车辆加注正确数量和类型的机油。 你将需要一个漏斗来干净地完成这项工作。 让机油在发动机中流动几分钟,然后用油尺测试油位,如果需要,就加满。
  • 在更换发动机盖和关上引擎盖之前,用布清理任何溢出的油。
  • 进入你的车辆并启动它,让它怠速并预热几分钟。 你希望能注意到噪音已经减少。

这个过程起作用的原因是,在发动机中运行的清洁机油使一切运行更顺畅。 它将使凸轮轴涂上新鲜机油,因此它们开始更顺畅地移动。 然而,如上所述,这不是一个永久性的解决方案,它只是处理噪音。

更换凸轮相位器

如果你的凸轮轴已经损坏,需要修理,我们将在下面简要介绍一下修理的过程。

过程

  • 取出空气箱和进气管,确保你也能拆下线束。
  • 拉开油尺管,拆下8毫米的螺栓和气门罩
  • 在拆除三个摇臂之前,将曲轴旋转到12点钟的位置
  • 拉出连接在一号进气口上的中央摇臂。 你还应该拉出四号缸的两个进气口。
  • 接下来,拉出五号气缸的进气摇臂和八号气缸的排气管。
  • 拧开位于凸轮相位器上的15毫米螺栓。
  • 卸下凸轮传感器,将曲轴旋转到6点钟位置
  • 放置正时链条楔子以固定它。 确保你在链条上做了标记,以便以后能正确地更换它。
  • 现在,通过卸下另一个凸轮相位器上的15毫米螺栓,拧开该相位器。
  • 拆下磨损的旧凸轮,换上新的,确保它们正确对齐。
  • 按照相反的顺序重新安装正时链条和所有其他你已经拆下的部件

这只是一个松散的轮廓,因为这个过程可能很复杂,并可能因你的车辆而异。 如果你打算自己进行这种维修,我建议你找到一个关于你的具体车辆的过程的视频。

如果你的机械技能有限,把这个问题交给专业人员可能更明智,因为这是你的发动机的一个重要部分。 正时过程对发动机的平稳运行至关重要,所以如果有疑问,可以得到专家的帮助。

总结

如果你的凸轮相位器开始发出噪音,这是需要及时解决的问题。 它们的顺利运行对保持发动机的健康和性能至关重要。 有一些快速修复问题的方法,但它们不会持续太久。

当凸轮相位器坏了时,没有简单的永久性解决方案,你将不得不更换它们。

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