Si sou el propietari mitjà d'un cotxe amb un coneixement limitat de totes les parts implicades, probablement coneixeu alguns termes solts relacionats amb el vostre vehicle. Les bateries, els alternadors i els cilindres són probablement termes comuns, però hi ha moltes altres peces que el propietari mitjà no coneixerà.

Aquest és el cas del faser de lleves que us puc assegurar que no té res a veure amb Star Trek. Aquesta part pot aparèixer quan busqueu a Google sorolls estranys i és possible que vulgueu obtenir més informació sobre això i com solucionar-ho vosaltres mateixos, si és possible.

En aquesta publicació esperem que us ajudem a esbrinar què és un phaser de càmera. és a dir, què passa quan un va malament i què pots fer per solucionar la situació.

Què és un Phaser de lleves?

Els fasers de lleves de vegades s'anomenen actuadors d'arbre de lleves, així com altres termes. depenent del fabricant. El nom utilitzat realment no fa cap diferència, però, ja que tots fan la mateixa feina. Aquesta feina consisteix a ajustar la posició o "fase" de l'arbre de lleves pel que fa al cigonyal. En termes senzills, controla el temps de diverses vàlvules del motor.

És possible que hagis sentit a parlar d'un cigonyal i que tinguis una idea de què fa. així que no entrarem en això. En el que ens centrarem són els arbres de lleves dels quals es pot utilitzar un o múltiples en relació al cigonyal.

Aquests fasers de lleves ajusten el temps de les vàlvules que permeten l'entrada d'aire al motor i permeten sortir els gasos d'escapament.del motor. També poden controlar el flux de combustible cap al motor en el cas dels motors d'injecció de port.

Així que el cigonyal gira i està connectat a les bielles i els pistons, aquests actuadors de l'arbre de lleves, o fasers si ho preferiu, són ajustant el temps per quan s'obren les vàlvules. Això permet que l'aire entri al motor on es troba amb el combustible i amb la introducció d'una espurna de la bugia crea l'encesa.

A mesura que conduïm aquestes ignicions o petites explosions d'aire i de combustible són les que crea la potència per els nostres vehicles per moure's. L'encesa es produeix als pistons que giren el cigonyal mentre es mouen. La rotació del cigonyal és el que fa girar les nostres rodes motrius creant el nostre impuls cap endavant.

El cigonyal està connectat als fasers de lleves mitjançant una corretja de distribució. Aquesta corretja ajuda a regular els arbres de lleves i assegura que les vàlvules s'obrin en el moment adequat per efectuar una combustió eficient en els pistons. És un procés molt ben cronometrat que continua contínuament mentre conduïm per la carretera.

Quin és el soroll quan les cames fases es fan malament?

Hi ha diversos indicadors quan un actuador d'arbre de lleves o una lleva Phaser va malament, però primer començarem amb l'aspecte del soroll, ja que aquest és el tema d'aquest article. Quan estem asseguts al ralentí, els fasers de la càmera haurien d'estar bloquejats al seu lloc.

Si els fasers de la càmera estan fallant o han fallat, és possible que ja no estiguin bloquejats al seu lloc.es mouran amb la vibració del motor. Això pot provocar un soroll audible o un cop que ve de l'extrem superior del motor. Això es nota més en ralentí i després que el motor hagi arribat a la temperatura màxima.

Altres indicadors de fases de cames dolentes

El soroll pot no ser sempre una indicació de fasers de cames dolents, ja que hi ha molts altres components a un motor. Per tant, probablement hauríem de fer un cop d'ull a alguns altres indicadors que indiquen que els fasers de la lleve estan danyats.

Comprova la llum del motor

La majoria dels cotxes moderns tenen un mòdul de control del tren motriu (PCM) que és essencialment l'ordinador del vehicle. . Aquest PCM extreu informació de diversos sensors al voltant del cotxe, alguns dels quals controlen les posicions dels fasers de la lleve.

Si els fasers de la lleva s'han desviat de les seves posicions esperades, aleshores el PCM ho detecta i encén la llum del motor de verificació. A més, enregistrarà un codi d'error al qual es pot accedir amb l'equip adequat perquè pugueu assegurar-vos que els arbres de lleves són el problema.

Problemes de rendiment del motor

Si la llum de verificació del motor no era gran prou indicació del problema, llavors els efectes d'un faser de càmera dolenta haurien de ser. A part del soroll en ralentí, el temps de vàlvula ara ineficient donarà lloc a un funcionament brusc del motor i una acceleració lenta.

Si aquestes tres coses estan passant, pot ser queserà el moment de comprovar els fasers de la càmera.

Com silenciar el soroll de la fase de la càmera

Finalment arribem a la pregunta en qüestió, com tractem el problema del soroll de la fase de la càmera? Bàsicament, hi ha dos mètodes per a això, un permanent i un altre més temporal. Tractaré ambdues solucions tot i que una és més o menys una manera de retardar l'inevitable.

Mètode de tractament d'oli

Aquesta és la solució temporal per al problema del soroll de la càmera de fase i només hauria de ser realment utilitzat en les primeres etapes d'escoltar el soroll. Fer-ho quan ja hagueu rebut la llum del motor de comprovació i patiu problemes de rendiment seria poc més que una ajuda de banda per al problema.

Podeu disminuir el soroll de la fase de la càmera utilitzant un tractament d'oli. Aquesta és una solució barata que us pot guanyar temps, però finalment haureu d'optar per l'opció de reparació permanent. Si l'efectiu està limitat en aquest moment, encara que no hi ha cap mal en comprar una mica de temps, però no l'animeu massa lluny, ja que pot provocar altres problemes més greus del motor.

Cal tenir en compte que aquest procés és essencialment canviar l'oli, de manera que si això és una cosa que normalment aneu a un lloc d'oli, això és el que hauríeu de fer. Tanmateix, si voleu provar-ho vosaltres mateixos, continueu llegint i potser en endavant podreu estalviar diners i fer els vostres propis canvis d'oli.

Què necessiteu?

El procés de tractament de l'oli és tansegüent:

• Guants de seguretat
• Clau de trinquet de 14 mm
• Colla de recollida d'oli
• Filtre d'oli nou
• Un gat de cotxe adequat
• Blocs de rodes

El procés

• Abans de començar, assegureu-vos de saber on es troba el tap de drenatge d'oli del vostre vehicle. Aquesta estarà a sota del vehicle i normalment més a prop de la part davantera
• Utilitzeu blocs de rodes per bloquejar els pneumàtics posteriors. D'aquesta manera, s'assegurarà que el vehicle no rodarà cap enrere mentre treballeu sota el vehicle
• Utilitzeu un gat adequat per al pes del vostre vehicle, ja que aixecareu tota la part davantera. Com a norma general, necessiteu un gat que aixequi còmodament el 75% del pes brut màxim de tot el vostre vehicle. La seguretat no es pot remarcar prou aquí, ja que treballareu sota una peça de maquinària molt pesada. agafar el flux de l'oli. No cal que cobreixis la calçada amb oli, això no és genial
• L'oli hauria de trigar entre 5 i 10 minuts a drenar-se completament un cop substitueix la femella del tap d'oli i connecta un filtre d'oli nou (consulteu el manual d'usuari per obtenir instruccions sobre això)
• Aixequeu el capó del vostre vehicle i localitzeu el dipòsit d'oli. Obriu-lo i ompliu-lo amb la quantitat i el tipus d'oli correctes per al vostre vehicle específic.Necessitareu un embut per fer-ho net. Deixeu uns minuts a l'oli per moure's pel motor i, a continuació, comproveu el nivell amb la vareta, recarregueu si cal.
• Pugeu al vostre vehicle i engegueu-lo. Deixeu-ho al ralentí i s'escalfi durant uns minuts. Segur que notareu que el soroll s'ha reduït

El motiu pel qual funciona aquest procés és que l'oli net que passa pel motor fa que tot funcioni millor. Recobrirà els arbres de lleves amb oli fresc perquè comencin a moure's amb més suavitat. Com s'ha esmentat, però, això no és una solució permanent, sinó que només tracta el soroll

Substituir els fasers de la càmera

Ara empènyer els límits dels canvis d'oli pot tenir un paper important en el desgast dels fasers de la càmera. ràpidament, així que permeteu-me dir que en aquest moment mantingueu les fites del canvi d'oli. Si els vostres arbres de lleves s'han danyat i necessiten reparació, farem breument el procés a continuació.

Procés

• Traieu la caixa d'aire. i el tub d'entrada d'aire assegurant-vos que també desconnecteu l'arnès
• Traieu el tub de la varilla d'aigua, despreneu els cargols de 8 mm i les cobertes de les vàlvules
• Gira el cigonyal a la posició de les 12 abans de treure els tres braços de balancí
• Traieu el braç basculant central que està connectat a l'entrada número u. També hauríeu d'estirar les dues entrades per al númeroquatre cilindres
• A continuació, estireu els braços de balancí d'admissió per al cilindre número cinc i l'escapament del cilindre número vuit
• Desenrosqueu el cargol de 15 mm que es troba al faser de la lleva
• Traieu el sensor de lleves i gireu el cigonyal fins a la posició de les 6 en punt
• Coloqueu la falca de la cadena de distribució per mantenir-la al seu lloc. Assegureu-vos de marcar la cadena perquè pugueu substituir-la correctament més tard
• Ara desenrosqueu l'altre faser de la lleve traient el cargol de 15 mm d'aquest. estan alineats correctament.
• Torneu a col·locar la cadena de temps i tots els altres elements que heu eliminat en l'ordre invers

Aquest és només un esquema fluix, ja que el procés pot ser complicat i pot variar segons el vostre vehicle. Si esteu decidit a fer aquesta reparació vosaltres mateixos, us suggereixo que trobeu un vídeo del procés per al vostre vehicle específic.

Pot ser més prudent si les vostres habilitats mecàniques es limiten a portar aquest problema a un professional, ja que es tracta d'un part important del teu motor. El procés de cronometratge és vital per a un motor en bon funcionament, de manera que, en cas de dubte, obteniu l'ajuda d'un expert.

Conclusió

Si els vostres phasers comencen a fer soroll, això és una cosa que cal abordar sense massa demora. El seu bon funcionament és vital per mantenir la salut i el rendiment del motor. Hi ha solucions ràpides per al problema, però no duren gaire.

Quanels fasers de càmeres van malament, no hi ha solucions permanents fàcils, haureu de substituir-los.

Enllaç a o referència aquesta pàgina

Dediquem molt de temps a recopilar, netejar, combinar i formatar les dades que es mostren al lloc us siguin tan útils com sigui possible.

Si heu trobat útils les dades o la informació d'aquesta pàgina en la vostra recerca, utilitzeu l'eina següent per citar o fer referència correctament com a font. Agraïm el vostre suport!