Hai moitos compoñentes pequenos que compoñen un coche, como tirantes e brazos de control, que para os non iniciados poden causar confusión. Algunhas semellan moi parecidas, pero en realidade poden servir para propósitos diferentes.

Nesta publicación analizaremos estas dúas partes para tentar determinar se son iguais ou se son diferentes.

Que É un tirante?

Os tirantes son unidades estruturais delgadas que se atopan en uso para unha serie de necesidades mecánicas. Ademais do seu uso en coches, podes atopar tirantes en edificios industriais e incluso pontes entre moitos outros usos. parte do mecanismo de dirección dun vehículo. A diferenza doutros formatos de tirantes, o tipo automóbil funciona tanto a tensión como a compresión.

O tirante dun coche atoparase conectando a cremalleira e o piñón do vehículo coas rodas dianteiras do coche a través doutra parte chamada articulación de dirección. É unha parte importante que pode ser problemática se rompe ou falla.

Os signos dun tirante danado poden incluír:

• Rodas soltas mentres o vehículo está nun gato
• Temblores ou ruídos da parte dianteira
• Diminución da capacidade de resposta durante a dirección
• Problemas de aliñación das rodas
• Notable desgaste desigual dos pneumáticos

Que é un brazo de control?

Ás veces denominado brazo en A, un brazo de control é un enlace de suspensión con bisagras. Isto normalmente seráatopado entre o chasis e o montante de suspensión situado nos espazos das rodas. Esencialmente, este compoñente é o que conecta a suspensión coa carrocería do vehículo.

Os signos dun brazo de control defectuoso poden incluír:

• Vibracións que se senten a través do volante
• Volante vagabundeo
• Ruídos de chapoteo ou chapuzón
• Rodas soltas
• Unha máis choca que conduce habitualmente

Entón, os tirantes e os brazos de control son o mesmo?

A resposta sinxela a esta pregunta é que non, estas dúas partes teñen un traballo completamente diferente dentro do coche. Os tirantes xogan un papel importante na dirección do vehículo e unen a cremallera e o piñón ás rodas dianteiras.

Os brazos de control tamén están asociados ás rodas pero serven de conexión entre o chasis do coche e a suspensión. Atópanse nunha zona similar aos tirantes, pero realizan tarefas diferentes, que son importantes para unha condución suave.

Outras pezas asociadas con tirantes e brazos de control

A dirección frontal. e a suspensión depende moito dos tirantes e dos brazos de control, pero hai outros compoñentes que tamén deben mencionarse que axudan a crear unha condución suave e cómoda.

Brazo de arrastre

Nas rodas dianteiras o brazo de control fai a conexión entre o chasis e a suspensión. As rodas traseiras tamén teñen suspensión pero non usan brazos de control. IstoA conexión realízase en cambio polos brazos de arrastre moi similares.

Estes brazos de arrastre tamén se chaman ás veces enlaces de arrastre porque pode haber varios brazos conectados entre o chasis e a suspensión. Normalmente atoparás estes unidos ao eixe traseiro aínda que algúns vehículos usarán diferentes variacións.

Rotulas

A rótula é un rodamento esférico que permite conectar o brazo de control á roda. a través do articulado de dirección. Este é o mesmo articulado de dirección que está conectado á cremalleira e ao piñón mediante o tirante.

Practicamente todos os automóbiles fabricados teñen algunha versión deste compoñente. A miúdo feito de aceiro, consta dun espárrago e un zócalo que está pechado nunha carcasa. Permite a rotación libre en dous planos de movemento, pero cando se combina cos brazos de control permite a rotación nos tres planos. tanto nas suspensións dianteiras como nas traseiras. Están conectados directamente ao bastidor do coche, así como á parte inferior dos brazos de control e de arrastre.

Tamén coñecidas como barras estabilizadoras, estas barras estabilizadoras limitan o balance do vehículo durante as curvas rápidas ou sobre superficies irregulares. Endurece a suspensión mantendo o coche máis estable e mantén os dous lados do vehículo xeralmente á mesma altura.

Arrastre.Ligazón

O enlace de arrastre tamén é importante para dirixir os vehículos con caixas de cambios. Este compoñente conecta a caixa de cambios de dirección co brazo de dirección coa axuda dun brazo de caída (brazo Pitman). A intención desta parte é converter o movemento xiratorio do volante en movemento nos volantes dianteiros.

Treo de tirante

Normalmente, o tirante e os extremos do tirante denomínanse como unha parte pero tecnicamente son compoñentes separados. Os extremos dos tirantes interior e exterior xiran realmente sobre os tirantes para completar a montaxe

Conclusión

Os tirantes e os brazos de control son dous compoñentes diferentes que axudan a conformar a dirección e a suspensión da parte dianteira. vehículos. Xunto con outras pezas de conexión xogan un papel importante ao permitirnos virar con seguridade e evitar unha viaxe incómoda.

Non son o mesmo pero ambos son igual de importantes e pódense atopar na mesma zona xeral. dun vehículo. Se mirases debaixo do teu coche na parte dianteira, probablemente verías o tirante e os dous brazos de control a cada lado do vehículo.

Enlace a esta páxina ou consulta esta páxina

Nós dedica moito tempo a recompilar, limpar, combinar e formatar os datos que se mostran no sitio para que che resulten o máis útiles posible.

Se atopaches os datos ou a información desta páxina útiles na túa investigación. , use a seguinte ferramenta para citar ou referenciar correctamente comofonte. Agradecemos o teu apoio!