त्यहाँ धेरै साना कम्पोनेन्टहरू छन् जसले कार बनाउँछ जस्तै टाई रडहरू र नियन्त्रण हतियारहरू जुन सुरु नगरिएकोले भ्रम पैदा गर्न सक्छ। कतिपय धेरै समान देखिन्छन् तर वास्तवमा फरक उद्देश्यहरू पूरा गर्न सक्छन्।

यस पोष्टमा हामी यी दुई भागहरूलाई नजिकबाट हेर्नेछौं र प्रयास गर्न प्रयास गर्नेछौं कि तिनीहरू समान छन् वा फरक छन्।

के हुन्। टाई रड हो?

टाई रडहरू पातलो संरचनात्मक एकाइहरू हुन् जुन मेकानिकल आवश्यकताहरूको सम्पूर्ण होस्टको लागि प्रयोगमा पाइन्छ। कारहरूमा तिनीहरूको प्रयोग बाहेक तपाईंले औद्योगिक भवनहरूमा टाई रडहरू भेट्टाउन सक्नुहुन्छ र अन्य धेरै प्रयोगहरूमा पनि पुलहरू।

जब तिनीहरूको अटोमोटिभ उद्देश्यको कुरा आउँछ, टाई रडहरू महत्त्वपूर्ण हुन्छन्। गाडीको स्टीयरिङ मेकानिज्मको अंश। अन्य टाई रड ढाँचाहरूमा विपरीत अटोमोटिभ प्रकारले तनाव र कम्प्रेसन दुवै अन्तर्गत काम गर्दछ।

कारमा टाई रडले गाडीको र्याक र पिनियनलाई कारको अगाडिको पाङ्ग्रालाई स्टेयरिङ नकल भनिने अर्को भाग मार्फत जोडेको पाइन्छ। यो एक महत्त्वपूर्ण भाग हो जुन यो भाँच्न वा असफल भएमा समस्याग्रस्त हुन सक्छ।

बिग्रिएको टाई रडका लक्षणहरूमा निम्न समावेश हुन सक्छ:

• गाडी ज्याकमा हुँदा पाङ्ग्राहरू खुकुलो पार्नुहोस्<7
• अगाडिको छेउमा काँप्ने वा ठक्कर दिने आवाज
• स्टेयरिङ गर्दा प्रतिक्रियाशीलता घट्यो
• ह्वील अलाइनमेन्ट समस्याहरू
• लगाउन सकिने असमान टायर लगाइने

के हो कन्ट्रोल आर्म?

कहिलेकाहीँ ए-आर्म भनेर चिनिन्छ, कन्ट्रोल आर्म हिङ्ड सस्पेन्सन लिङ्क हो। यो सामान्यतया हुनेछचेसिस र सस्पेन्सन सीधा पाङ्ग्रा इनारहरूमा स्थित बीचमा फेला पर्यो। अनिवार्य रूपमा यो कम्पोनेन्टले गाडीको शरीरमा निलम्बनलाई जोड्दछ।

गल्ती नियन्त्रण हातको संकेतहरू समावेश हुन सक्छन्:

• स्टेयरिङ ह्वील मार्फत कम्पन महसुस हुन्छ
<६>स्टीयरिङ ह्वील घुम्ने
• पपिङ वा क्लङ्किङको आवाज
• खुला पाङ्ग्राहरू
• सामान्य रूपमा चल्ने बम्पियर

त्यसोभए के टाई रड्स र कन्ट्रोल आर्म्स एउटै कुरा हुन्?

यस प्रश्नको सरल जवाफ होईन, कार भित्र यी दुई भागहरू पूर्ण रूपमा फरक कार्यहरू छन्। टाई रडले गाडीको स्टेयरिङमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ र अगाडिको पाङ्ग्रामा र्याक र पिनियन जोड्छ।

नियन्त्रण हातहरू पाङ्ग्राहरूसँग पनि सम्बन्धित छन् तर कारको चेसिस र बीचको जडानको रूपमा काम गर्दछ। निलम्बन। तिनीहरू टाई रडसँग मिल्दोजुल्दो क्षेत्रमा पाइन्छ तर विभिन्न कार्यहरू गर्दछ जुन दुवै एक सहज ड्राइभको लागि महत्त्वपूर्ण छन्।

टाई रडहरू र नियन्त्रण आर्महरूसँग सम्बन्धित अन्य भागहरू

अगाडिको स्टेयरिङ र सस्पेन्सन टाई रड र कन्ट्रोल आर्महरूमा धेरै निर्भर हुन्छ तर त्यहाँ अन्य कम्पोनेन्टहरू पनि छन् जसले सहज आरामदायी ड्राइभ सिर्जना गर्न मद्दत गर्दछ।

ट्रेलिङ आर्म

अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा नियन्त्रण हातले चेसिस र निलम्बन बीचको जडान बनाउँछ। पछाडिका पाङ्ग्राहरूमा सस्पेन्सन पनि छ तर तिनीहरूले नियन्त्रण हातहरू प्रयोग गर्दैनन्। योयसको सट्टा जडान धेरै मिल्दोजुल्दो ट्रेलिङ आर्महरूद्वारा बनाइन्छ।

यी ट्रेलिङ आर्महरूलाई कहिलेकाहीँ ट्रेलिङ लिङ्कहरू पनि भनिन्छ किनभने चेसिस र सस्पेन्सन बीचमा धेरै हातहरू जोडिएका हुन सक्छन्। सामान्यतया तपाईंले यी पछाडिको एक्सलमा जोडिएको भेट्टाउनुहुनेछ यद्यपि केही सवारीहरूले विभिन्न भिन्नताहरू प्रयोग गर्नेछन्।

बल जोइन्टहरू

बल जोइन्ट एउटा गोलाकार असर हो जसले नियन्त्रण हातलाई पाङ्ग्रामा जडान गर्न अनुमति दिन्छ। स्टीयरिङ नक्कल मार्फत। यो एउटै स्टेयरिङ नकल हो जुन टाई रडद्वारा र्याक र पिनियनसँग जोडिएको हुन्छ।

वास्तवमा हरेक अटोमोबाइलमा यस कम्पोनेन्टको केही संस्करण हुन्छ। प्रायः स्टिलले बनेको यसमा बियरिङ स्टड र सकेट हुन्छ जुन आवरणमा बन्द हुन्छ। यसले आन्दोलनका दुई प्लेनहरूमा नि:शुल्क घुमाउन अनुमति दिन्छ तर नियन्त्रण हातहरूसँग मिलेर तीनवटै प्लेनमा घुमाउन अनुमति दिन्छ।

स्वे बार

स्वे बारहरूले सामान्यतया कारको चौडाइमा फैलिने मोडहरूमा स्थिरता प्रदान गर्न मद्दत गर्दछ। अगाडि र पछाडि दुबै निलम्बनहरूमा। तिनीहरू कारको फ्रेमको साथसाथै नियन्त्रणको तल्लो भाग र पछाडिको हतियारसँग सिधै जडान हुन्छन्।

इन स्वे बारको सीमालाई एन्टी-रोल बारहरू पनि भनिन्छ। द्रुत कर्नरिङ वा असमान सतहहरूमा गाडीको रोल। यसले कारलाई थप स्थिर राखेर सस्पेन्सनलाई कडा बनाउँछ र गाडीको दुवै पक्षलाई सामान्यतया समान उचाइमा राख्छ।

तान्नुहोस्लिङ्क

गियरबक्सहरू भएका सवारी साधनहरूलाई स्टेयरिङ गर्नमा ड्र्याग लिङ्क पनि महत्त्वपूर्ण छ। यो कम्पोनेन्टले ड्रप आर्म (पिटम्यान आर्म) को मद्दतले स्टेयरिङ गियरबक्सलाई स्टेयरिङ हातमा जोड्छ। यस भागको अभिप्राय स्टेयरिङ ह्वीलबाट रोटरी गतिलाई अगाडिको स्टेयरिङ ह्वीलहरूमा मुभमेन्टमा परिणत गर्नु हो।

टाइ रड एन्ड

सामान्यतया टाई रड र टाई रडको छेउलाई भनिन्छ। एक भाग तर प्राविधिक रूपमा तिनीहरू अलग घटक हुन्। भित्री र बाहिरी टाई रडहरू वास्तवमा एसेम्बली पूरा गर्न टाई रडहरूमा घुमाउँछन्

निष्कर्ष

टाई रडहरू र नियन्त्रण हातहरू दुई फरक कम्पोनेन्टहरू हुन् जसले अगाडिको छेउको स्टेयरिङ र सस्पेन्सन बनाउन मद्दत गर्दछ। सवारी साधनहरू। अन्य जडान गर्ने भागहरूसँगै तिनीहरूले हामीलाई सुरक्षित रूपमा घुमाउन र असहज सवारीबाट बच्न अनुमति दिन ठूलो भूमिका खेल्छन्।

तिनीहरू एउटै कुरा होइनन् तर तिनीहरू दुवै समान रूपमा महत्त्वपूर्ण छन् र समान सामान्य क्षेत्रमा फेला पार्न सकिन्छ। एक वाहन को। यदि तपाईंले आफ्नो कारको मुनि अगाडिको छेउमा हेर्नुभयो भने तपाईंले गाडीको दुबै छेउमा टाई रड र दुईवटा नियन्त्रण हातहरू देख्नुहुनेछ।

यो पृष्ठमा लिङ्क वा सन्दर्भ गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सकेसम्म उपयोगी हुन साइटमा देखाइएको डाटा सङ्कलन, सफा, मर्ज, र ढाँचामा धेरै समय खर्च गर्नुहोस्। , कृपया तलको उपकरण प्रयोग गर्नुहोस् ठीकसँग उद्धृत गर्न वा सन्दर्भको रूपमामुहान। हामी तपाईंको सहयोगको कदर गर्छौं!