گالستۇك تاياقچىسى ۋە كونترول قورال قاتارلىق ماشىنىنى تەشكىل قىلىدىغان نۇرغۇن كىچىك زاپچاسلار بار ، بۇلار بىلمىگەنلەر قالايمىقانچىلىق كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بەزىلىرى قارىماققا ناھايىتى ئوخشايدۇ ، ئەمما ئەمەلىيەتتە ئوخشىمىغان مەقسەتتە خىزمەت قىلىشى مۇمكىن. گالىستۇك تاياقمۇ؟ ئۇلارنىڭ ماشىنىدا ئىشلىتىلىشىدىن باشقا ، سىز سانائەت بىنالىرىدا گالىستۇك تاياقچىسى ، ھەتتا باشقا نۇرغۇن ئىشلىتىلىشلەر ئارىسىدا كۆۋرۈكلەرنى تاپالايسىز.

ئۇلارنىڭ ماشىنا مەقسىتىگە كەلسەك ، گالىستۇك تاياقچىسى مۇھىم ماشىنىنىڭ ھەيدەش مېخانىزمىنىڭ بىر قىسمى. باشقا گالستۇك تاياق شەكلىگە ئوخشىمايدىغىنى ، ماشىنا تىپى ھەم جىددىيلىك ۋە پىرىسلاش ئاستىدا ئىشلەيدۇ. ئۇ بۇزۇلسا ياكى مەغلۇپ بولسا مەسىلە بولۇشى مۇمكىن بولغان مۇھىم بىر بۆلەك.

بۇزۇلغان گالستۇك تاياقنىڭ ئالامەتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى مۇمكىن:>

بەزىدە A قول دەپ ئاتىلىدۇ ، كونترول قولى ئېسىپ قويۇلغان ئاسما ئۇلىنىش. بۇ ئادەتتە بولىدۇچاق قۇدۇقىغا جايلاشقان تەگلىك بىلەن ئاسما تىك ھالەتتە تېپىلغان. ماھىيەتتە بۇ زاپچاس ئاسما ماشىنىنىڭ گەۋدىسى بىلەن تۇتاشتۇرىدىغان نەرسە. 6> رولنىڭ ئايلىنىپ يۈرۈشى

ئۇنداقتا گالستۇك تاياقچىسى ۋە كونترول قوراللىرى ئوخشاش ئىشمۇ؟

بۇ سوئالنىڭ ئاددىي جاۋابى ياق ، بۇ ئىككى بۆلەكنىڭ ماشىنا ئىچىدە پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان خىزمىتى بار. گالستۇك تاياقلىرى ماشىنىنىڭ رولىنى جارى قىلدۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ ھەمدە ئالدى چاققا رېشاتكا ۋە پىننى باغلايدۇ.

كونترول قوراللىرى چاق بىلەنمۇ مۇناسىۋەتلىك ، ئەمما ماشىنىنىڭ تەگلىكى بىلەن باغلىنىش رولىنى ئوينايدۇ. توختىتىش. ئۇلار گالىستۇك تاياقچىسىغا ئوخشاش رايوندا ئۇچرايدۇ ، ئەمما ھەر ئىككىسى ئوخشاش بولمىغان ۋەزىپىلەرنى ئورۇندايدۇ ، ھەر ئىككىسى سىلىق قوزغاتقۇچتا مۇھىم.

گالستۇك تاياقچىسى ۋە كونترول قوراللىرى بىلەن مۇناسىۋەتلىك باشقا زاپچاسلار ئاسما جازا گالستۇك تاياقچىسى ۋە كونترول قوراللىرىغا تايىنىدۇ ، ئەمما باشقا زاپچاسلارمۇ بار ، بۇلارمۇ راھەت راھەت قوزغاتقۇچ ئورنىتىشقا ياردەم بېرىدۇ.

بۇ ئارقىغا سوزۇلغان قوراللار بەزىدە ئارقىغا ئۇلىنىش دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، چۈنكى تەگلىك بىلەن ئاسما ئوتتۇرىسىدا بىر قانچە قورال ئۇلىنىشى مۇمكىن. ئادەتتە سىز بۇ ماشىنىلارنىڭ ئارقا ئوققا باغلانغانلىقىنى بايقايسىز ، گەرچە بەزى ماشىنىلاردا ئوخشىمىغان ئۆزگىرىشلەر قوللىنىلىدۇ. رول ئارقىلىق. بۇ گالستۇك تاياقچىسى ئارقىلىق رېشاتكا ۋە چىۋىققا ئۇلانغان ئوخشاش رول. ئۇ دائىم پولاتتىن ياسالغان بولۇپ ، ئۇ قاپارتما ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئۇ ئىككى ھەرىكەت ئايروپىلانىدا ئەركىن ئايلىنىشقا يول قويىدۇ ، ئەمما كونترول قوراللىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەندە ئۈچ ئايروپىلاننىڭ ھەممىسىدە ئايلىنالايدۇ.

بۇ تەۋرىنىش بالداق چەكلىمىسى تېز بۇلۇڭدا ياكى تەكشى بولمىغان يەرلەردە ماشىنىنىڭ دومىلىتىشى. ئۇ ئاسما جازىسىنى تېخىمۇ مۇقىملاشتۇرىدۇ ھەمدە ماشىنىنىڭ ئىككى تەرىپىنى ئادەتتە ئوخشاش ئېگىزلىكتە ساقلايدۇ.

سۆرەپئۇلىنىش

سۆرەش ئۇلىنىشىمۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن ماشىنىلارنى باشقۇرۇشتا ئىنتايىن مۇھىم. بۇ زاپچاس تامچە بىلەك (Pitman قولى) نىڭ ياردىمى بىلەن رول تېزلىك ساندۇقىنى رولغا ئۇلايدۇ. بۇ بۆلەكنىڭ مەقسىتى ئايلانما ھەرىكەتنى رولدىن ئالدى رولدىكى ھەرىكەتكە ئايلاندۇرۇش. بىر قىسمى ، ئەمما تېخنىكىلىق جەھەتتىن ئۇلار ئايرىم تەركىبلەر. ئىچكى ۋە تاشقى گالستۇك ئۇچى ئەمەلىيەتتە گالىستۇك تاياقچىسىغا ئايلىنىپ قۇراشتۇرۇشنى تاماملايدۇ

خۇلاسە

گالىستۇك تاياقچىسى ۋە كونترول قوراللىرى ئوخشىمىغان ئىككى تەركىب بولۇپ ، ئالدى ئۇچنىڭ رولى ۋە ئاسما جازىسىنى ھاسىل قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ. ماشىنىلار. ئۇلار باشقا ئۇلىنىش زاپچاسلىرى بىلەن بىللە بىزنىڭ بىخەتەر بۇرۇلۇشىمىز ۋە ئوڭايسىز مېڭىشىمىزدىن ساقلىنىشىمىزدا ناھايىتى مۇھىم رول ئوينايدۇ. ماشىنىنىڭ. ئەگەر ماشىنىڭىزنىڭ ئالدى تەرىپىگە قارىسىڭىز ، گالستۇك تاياقچىسى ۋە ئىككى كونترول قورالنى ماشىنىنىڭ ئىككى تەرىپىگە كۆرگەن بولۇشىڭىز مۇمكىن.

بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش

بىز نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىپ تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاشقا سەرپ قىلىڭ.

ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىغان بولسىڭىز تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مۇۋاپىق پايدىلىنىڭ ياكى پايدىلىنىڭمەنبە. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!