Gelek hêmanên piçûk hene ku gerîdeyek çêdikin, wek çîpên girêdanê û destên kontrolê ku ji bo kesên nenas dibe sedema tevliheviyê. Hin pir dişibin hev lê dibe ku bi rastî ji armancên cûda re xizmet bikin.

Di vê postê de em ê ji nêz ve li van her du beşan binêrin da ku em biceribînin ka ew yek in an cûda ne.

Çi ye. Ma Tie Rod e?

Rêlên girêdeyê yekîneyên avahîsaziyê yên zirav in ku ji bo gelek hewcedariyên mekanîkî têne bikar anîn. Ji xeynî karanîna wan di otomobîlan de hûn dikarin di avahiyên pîşesazî û tewra piran de jî di nav gelek karanîna din de çîpên girêdanê bibînin.

Gava ku ew tê ser armanca otomotîfa wan, çîpên girêdanê girîng in. beşek ji mekanîzmaya rêveçûna wesayîtê ye. Berevajî formatên girêbestên din, celebê otomotîvê hem di bin tansiyon û hem jî di bin zextê de dixebite.

Dê di gerîdeyê de zincîra wesayitê were dîtin ku bi riya parçeyek din a ku jê re girêka rêvekirinê tê gotin, refik û pîyona wesayîtê bi çerxên pêşîn ên gerîdeyê ve girêdide. Ew parçeyek girîng e ku heke bişkîne an têk biçe dikare bibe pirsgirêk.

Dibe ku nîşaneyên çîpek xerabûyî ev bin:

• Dema ku wesayit li ser jackê ye çerxên sist dibin
• Lerizîn an dengên qijikandinê yên li pêşiyê
• Kêmbûna bersivdayînê di dema rêvebirinê de
• Pirsgirêkên lihevhatina tekeran
• Xweşandina tîrêjê ya neyeksan a berbiçav

Çi ye Çêçek Kontrolê?

Carnan wekî A-arm tê binav kirin, zendê kontrolê zencîreyek rawestanê ye. Ev ê bi gelemperî bedi navbera şase û suspensionê ya rast ku di bîrên teker de cih digire de hate dîtin. Di esasê xwe de ev pêkhate ew e ku suspensionê bi laşê wesayitê ve girêdide.

Nîşeyên xeletiya milê kontrolê dibe ku ev bin:

• Lerizînên ku di rêwerzê de têne hîs kirin
• Rêber digere
• Dengên diqeliqin an diqeliqin
• Terkerên sistbûyî
• Bampîrek ku adetî diajot

Ji ber vê yekê Ma Rodên Girêdanê û Çekên Kontrolê Heman Tişt in?

Bersiva vê pirsê ya hêsan na ye, van her du beşan di hundurê gerîdeyê de bi tevahî karên cûda ne. Kulîlkên girêdeyê di rêvebirina wesayitê de rolek girîng dileyzin û refik û pîyonê bi çerxên pêş ve girêdidin.

Çekên kontrolê bi tekeran re jî girêdayî ne, lê wekî girêdanek di navbera şesiya gerîdeyê û şansê otomobîlê de kar dikin. rawestandin. Ew li deverek mîna çîpên girêdanê têne dîtin lê karên cihêreng pêk tînin ku her du jî ji bo ajokerek nerm girîng in.

Parçeyên din ên ku bi Rodên girêdanê û çekên kontrolê ve girêdayî ne

Rêveberiya dawiya pêşîn û suspension bi giranî xwe dispêre çîpên girêdanê û çekên kontrolê lê hêmanên din jî hene ku divê bêne behs kirin ku di afirandina ajokerek rehet a nerm de dibe alîkar.

Trailing Arm

Li ser tekerên pêş milê kontrolê girêdana di navbera şasî û suspensionê de çêdike. Tekerên paşîn jî suspension hene lê ew çekên kontrolê bikar naynin. EvTêkilî di şûna wê de bi destên pir dişibin hev tê çêkirin.

Ji van milên paşverû re carinan jî girêdanên şopandinê têne gotin, ji ber ku dibe ku di navbera şasî û paldankê de gelek mil hebin. Bi gelemperî hûn ê van bi ekseya paşîn ve girêdayî bibînin her çend hin wesayît dê guhertoyên cihêreng bikar bînin.

Hevgirên topê

Hevgirêdana topê hêlînek spherîkî ye ku dihêle ku milê kontrolê bi çerxê ve were girêdan. bi rêya kulmê rêve. Ev heman qulika rêvekirinê ye ku bi çîçeka girêdanê bi refik û pîyonê ve girêdayî ye.

Bi rastî her otomobîlek ku heya niha hatî çêkirin hin guhertoyên vê pêkhateyê heye. Bi gelemperî ji pola tê çêkirin, ew ji stûyê hilgirtinê û soketek ku di qalikekê de tê girtin pêk tê. Ew rê dide zivirandina belaş di du balafirên tevgerê de, lê dema ku bi çekên kontrolê re were hev kirin destûrê dide zivirandinê di her sê balafiran de.

Sway Bar

Barên hejandinê di dema ziviran de bi gelemperî li seranserê firehiya otomobîlan vedigerin alîkar. li ser herdu suspensions pêş û paş. Ew rasterast bi çarçoweya gerîdeyê û her weha bi beşa jêrîn a destikên kontrolê û şopandinê ve têne girêdan.

Her weha wekî barên dij-roll têne zanîn ev barên hejandinê sînor dikin. gera wesayitê di dema quncikandina bilez de an li ser rûyên nehevdeng. Ew suspensionê zexm dike û otomobîlê aramtir dihêle û her du aliyên wesayîtê bi gelemperî li heman bilindahiyê digire.

DragGirêdan

Girêdana kaşkirinê di rêvebirina wesayîtên bi gearboksê de jî girîng e. Ev pêkhate bi alîkariya milek davêje (destê Pitman) gearboxa rêveberiyê bi milê rêveberê ve girêdide. Mebesta vê beşê ew e ku tevgera zivirî ya ji çerxa dîreksiyonê veguhezîne tevgerê di çerxên pêşiyê de.

Dera girêbestê

Bi gelemperî çîpa girêdanê û girêkên tîrêjê wekî tê gotin. yek beş lê ji aliyê teknîkî ve ew pêkhateyên cihê ne. Dawiyên girêka hundir û derve bi rastî li ser çîpên girêdanê dizivirin da ku kombûnê temam bikin

Encam

Girêdan û destên kontrolê du hêmanên cihê ne ku dibin alîkar ku rêwerz û sekinandina dawiya pêşiyê pêk bînin. wesayîtên. Li gel beşên din ên girêdanê, ew rolek mezin dilîzin ku rê didin me ku em bi ewlehî bizivirin û ji siwarbûna nerehetî dûr bikevin.

Ew ne heman tişt in lê her du jî wek hev girîng in û dikarin li heman devera gelemperî werin dîtin. wesayîtek. Ger hûn li binê gerîdeya xwe li pêşiyê mêze bikin, hûn ê îhtîmala ku li her du aliyên wesayitê li binê gerîdeya xwe binihêrin.

Girêdana vê Rûpelê an Referansa vê Rûpelê

Em gelek wext xerc bikin da ku daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin ji bo we bikêrhatî bin.

Heke we dane an agahdariya vê rûpelê di lêkolîna xwe de kêrhatî dît. , ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk binav bikin an wekî wekî referans bikinkanî. Em spasiya piştgiriya we dikin!