ماشىنا ماتورىغا نۇرغۇن زاپچاسلار بار ، ھەر خىل خىزمەتلەرنى قىلىدىغان كۆپ خىل بەلۋاغ بار. بۇلارنىڭ ئىچىدە ۋاقىت بەلبېغى ۋە يىلان بەلبېغى بار بولۇپ ، ئاندا-ساندا بىر-بىرىنى گاڭگىرىتىپ قويىدۇ.

ۋاقىت بەلبېغى دېگەن نېمە؟ دەل مۇشۇ ماس قەدەمدە مۇناسىۋەتلىك ماتور كلاپانلىرىنىڭ پورشېن بىلەن بىر ۋاقىتتا مۇۋاپىق ۋاقىتتا ئوچۇق ۋە يېپىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. . ئۇنىڭ ئايلىنىشى ئاندىن بۇ ئىككى ئوقنىڭ ئايلىنىشىنى ماس قەدەمدە ماسلاشتۇرىدۇ بۇ ئىقتىدار بەزىدە ۋاقىت زەنجىرى ۋە كونا ماشىنىلارنىڭ ئەمەلىي چىشلىق چاقلىرىدىمۇ ئېلىپ بېرىلىدۇ.

ۋاقىت بەلبېغى بولۇشقا مايىل بۇ ۋەزىپىنى ئورۇنداشتىكى ئەڭ قىممەت تاللاش ، شۇنداقلا زەنجىر بەلۋاغنىڭ مېتال چىشلىق چاقلىرىغا قارىغاندا سۈركىلىش زىيىنىغا ئاز ئۇچرايدۇ. بۇمۇ جىمجىت سىستېما ، چۈنكى ئۇ مېتال ئالاقىدە مېتالنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ.

كاۋچۇك بەلۋاغ بولغاچقا ، سىلىقلاشنىڭمۇ ھاجىتى يوق. بۇ بەلۋاغلار ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ كونىراپ كېتىدۇ ، شۇڭا مەغلۇبىيەت ۋە بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئالاھىدە ئارىلىقتا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇنەتىجىدە باشقا قىسىملار. 1954-يىلى ئون يىل ئۆتكەندىن كېيىن ، چىشلىق ۋاقىت بەلبېغى ئالدى بىلەن ماشىنا تەڭشىكىگە قەدەم قويدى. 1954-يىلدىكى دېۋىن-پانخارد مۇسابىقە ماشىنىسىدا گىلمېر شىركىتى ئىشلەپچىقارغان كەمەر ئىشلىتىلگەن.

بۇ ماشىنا 1956-يىلدىكى ئامېرىكا تەنتەربىيە ماشىنا كۇلۇبى مەملىكەتلىك لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ چېمپىيونلۇقىغا ئېرىشىدۇ. بىر نەچچە يىلدىن كېيىن 1962-يىلى Glas 1004 تۇنجى قېتىم ۋاقىت بەلبېغى ئىشلەتكەن تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلغان ماشىنا بولۇپ قالدى. 1966-يىلدىكى Pontiac OHC ئالتە ماتورى ئاندىن ۋاقىت بەلبېغىدىن پايدىلانغان تۇنجى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلغان ئامېرىكا ماشىنىسىغا ئايلىنىدۇ.

يىلان بەلۋاغ دېگەن نېمە؟

قوزغاتقۇچ بەلۋاغ ، يىلان دەپمۇ ئاتىلىدۇ. بەلۋاغ ماتوردا بىر قاتار ئوخشىمىغان زاپچاسلارنى ئىجرا قىلىدىغان تاق ئۈزلۈكسىز بەلۋاغ. ئالماشتۇرغۇچ ، سۇ پومپىسى ، ھاۋا تەڭشىگۈچ پرېسلاش ماشىنىسى ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ۋە باشقا ھەرخىل ماتور زاپچاسلىرىنىڭ ھەممىسى ئوخشاش بىر بەلۋاغنى ئىشلىتىپ ئىجرا بولىدۇ. . بۇ ئايلىنىش ھەرىكىتى بۇ تومۇرلارغا باغلانغان ئالاھىدە ماتور زاپچاسلىرىنى كۈچلەندۈرىدۇ. ئىسمى-جىسمىغا لايىق ، يىلان بەلۋاغلىرى ماتورنىڭ ئەتراپىدا يىلان. ئورالغان. ئۇ بىر سىستېمائاپتوموبىل جەھەتتە نىسبەتەن يېڭى ، ئەمما ئۇ تېخىمۇ مۇرەككەپ ئىشلارنى قىلىش ئۇسۇلىنىڭ ئورنىنى ئالدى. بۇ ھاۋا تەڭشىگۈچ ، ئالماشتۇرغۇچ ، سۇ پومپىسى ۋە ھاۋا پومپىسىنىڭ ھەممىسىنىڭ ئۆزىگە خاس بەلۋاغ بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ. ئىنژېنېر جىم ۋانس تېخىمۇ ياخشى ئۇسۇلنىڭ بولۇشى كېرەكلىكىنى ھېس قىلدى ۋە 74-يىلى ئۇ ئۆزىنىڭ يىلان بەلۋاغ كەشپىياتىنى كەشىپ قىلىش ئۈچۈن پاتېنت ئىلتىماس قىلدى. ماتور ئورۇنلىرى پەقەت بىر بەلۋاغنىڭ ئاستىدا. 1978-يىلى فورد ئاپتوموبىل شىركىتى شۇ يىلى فورد مۇستاڭدا مەسىلە كۆرۈلگەن. ۋانس ئۇلارغا يىلان بەلبېغىنىڭ ئۇلارغا قانداق ياردەم قىلىپ ، ئۇلارنى تېجەپ قالالايدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بەردى. ئاخىرى 1982-يىلى ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى يىلان بەلۋاغنى ئۆزىنىڭ موتورىغا قوبۇل قىلىش ھەرىكىتىگە قاتناشتى.

كەمەر قەيەرگە جايلاشقان؟ ئۇلارنىڭ ئورنى ھەققىدە توختالغاندا. مەسىلەن ۋاقىت بەلبېغى ۋاقىت قاپقىقىنىڭ ئاستىغا يوشۇرۇنغان بولۇپ ، ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق بولغاندا ئېرىشىش تەسكە توختايدۇ.

ماتورنىڭ ئاستىغا تېز قاراش.ھەمدە يىلان بەلبېغىنىڭ ماتورنىڭ سىرتىغا ئايلىنىپ ھەر خىل تومۇرلارنى ئايلىنىپ ئايلىنىپ يۈرگەنلىكىنى تېزلا كۆرىسىز. ئەگەر ئېھتىياجلىق بولسا بۇنى كۆرۈش ۋە ئاخىرىدا ئۆزگەرتىشنى تېخىمۇ ئاسانلاشتۇرىدۇ.

ئۇلار نېمىدىن ياسالغان؟ زاپچاسلىرى ئەمما كۆرۈنەرلىك پەرقلىنىدۇ. ۋاقىت بەلبېغى چىشلىق چىشلىق چاققا ئوخشاش قاتتىق كاۋچۇك لايىھە. يىلان بەلبېغىغا ئىشلىتىلگەن كاۋچۇك تېخىمۇ جانلىق ۋە سوزۇلغان بولىدۇ. 2> بۇ بەلۋاغلار بۇزۇلغاندا قانداق ئىشلار يۈز بېرىدۇ؟ ئاخىرىدا ئىشلىتىش بىلەن ھەر ئىككىلىسى تارتىۋېلىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىدۇ ، ئەگەر بۇ ئىش يۈز بەرسە ئېغىر ئاقىۋەت كېلىپ چىقىشى مۇمكىن. ۋاقىت بەلۋاغ مەغلۇبىيىتى بىلەن ماتور يىلان بەلۋاغ ماتورنى دەرھال توختاتمىسىمۇ ، ئۇدۇل دېگۈدەك توختاپ قالىدۇ. ماتورنىڭ زاپچاسلىرى بولۇپمۇ قىزىش خەۋىپى سەۋەبىدىن.

بۇ بەلۋاغلارنى قانچە قېتىم ئۆزگەرتىش كېرەك؟ بۇزۇش. بۇ مۆلچەرلەر تەس ۋە تېز ئەمەس ، شۇڭا سىز بۇنىڭ ناچارلىشىش ئالامەتلىرىگە دىققەت قىلىشىڭىز كېرەكزاپچاس.

يىلان بەلۋاغ سەل قاتتىقراق ​​بولۇپ ، 7 يىلدىن 9 يىلغىچە ياكى 90 كىلومىتىرغا يېتىشى مۇمكىن. بۇ بەلكىم ماشىنىغا قاراپ ئوخشىماسلىقى مۇمكىن ، شۇڭا تېخىمۇ توغرا مۆلچەرلەش ئۈچۈن خوجايىنلىرىڭىز قوللانمىسىدىن مەسلىھەت سوراڭ. بۇ بەلۋاغنىڭ بۇزۇلۇشقا تەييارلىق قىلىۋاتقانلىقىنىڭ ئالامەتلىرىنى يەنە بىر قېتىم ئىزدەڭ. 3>

قاراڭ: قولۋاقنى زاپاسلاشنىڭ 5 خىل ئۇسۇلى

بۇ ئىككى بەلۋاغنىڭ ئوخشاشلىقى بار ، ئەمما ئۇلار ئاساسەن ئوخشىمىغان خىزمەتلەرنى قىلىدۇ. ۋاقىت بەلبېغى پورشېن بىلەن كلاپان ئوتتۇرىسىدىكى ۋاقىتنى تەڭشەپ ، ماتورنىڭ مەشغۇلاتىنى ئوڭۇشلۇق قىلىدۇ. يىلان بەلبېغى يۇقىرى بېسىملىق تومۇر ئىشلىتىش ئارقىلىق كۆپ خىل ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى قوزغىتىدۇ. نۇرغۇن تەرەپلەردە بۇ كەمەرلەرنى بىر-بىرىگە خاتالاشقىلى بولمايدۇ ، چۈنكى ئۇلارنىڭ ئۆزىگە خاس خۇسۇسىيىتى بار.

بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش ھەمدە تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى فورماتلاش سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق.

ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ توغرا نەقىل كەلتۈرۈڭ ياكى مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىش. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!