为什么我的车启动时怠速很高?

Christopher Dean 11-08-2023
Christopher Dean

我们从不喜欢听到我们的汽车引擎发出挣扎的声音。 这可能是一组令人担忧的情况。 汽车在汽油和其他运行成本之间并不便宜。 担心我们的汽车可能即将发生故障可能是可怕的。

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在这篇文章中,我们将看一下启动时的高怠速,如果有的话,这可能意味着什么。 这可能只是正常现象,还是表明有什么东西要坏了?

什么是怠工?

如果我们的发动机在运转,但我们没有实际移动汽车,这被称为空转。 从本质上讲,发动机仍然在运转,即使它没有移动车轮和创造前进的动力。 一般来说,汽车、卡车和摩托车的空转速度约为每分钟600-1000转或(RPM)。

这些转速指的是曲轴在一分钟内转动的次数。 在怠速时,曲轴的这些转数通常足以操作诸如水泵、交流发电机、空调和动力转向系统(如果适用)。

一旦我们开始驾驶,转速就应该增加,以提供加速所需的动力。 理论上,当我们早上第一次启动汽车时,在怠速时,我们不应该看到超过1000的转速。

什么是高怠速?

每分钟转数超过1000,当然,当你第一次启动发动机或没有前进时,高于1500,可以被认为是高怠速。 车辆可能有所不同,但一般来说,每辆车都有一个理想的怠速水平,所以要研究你的具体车辆以确定。

哪些因素会导致高怠速而不成为问题?

如果你在你的车里,转速在1000-1200之间,不要立即惊慌。 首先,问自己 "我穿了厚厚的外套和手套吗?"如果你穿了,那么外面可能很冷,你自己今天开始有点挣扎。

寒冷的天气会增加你的正常怠速转速,因为系统实际上需要增加动力来使自己暖和起来。 给你的车一个机会来暖和一下。 你可能也在运行加热器来使自己暖和起来;这都需要车辆的动力。

几分钟后,高怠速可能会减少到正常的600-1000转/分,当你处于怠速状态。

寒冷天气增加空转的主要原因包括

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  • 在催化器升温时处理排放问题。 该装置需要热量才能在最佳水平上运作,因此在寒冷的日子里,发动机需要更努力地工作以提供这种热量。
  • 汽油在寒冷中蒸发得更慢,因此在寒冷天气下启动时,需要向发动机气缸提供更多燃料。

寒冷中的问题?

在寒冷的情况下,高过1200-1500rpms一般不是正常现象,可能表明有问题。

二级气泵或管路

如前所述,当冷燃烧更困难时,所以二次喷射系统将空气泵入排气歧管。 这有助于剩余的燃料继续燃烧,因为它正在前往催化转换器。

空气泵或其管线的泄漏可能导致怠速问题,因为帮助燃烧所需的空气比需要的要少。 因此,发动机会调整以推动更多的空气,增加转速。

快速闲置螺丝

这影响到化油器发动机,其中快速怠速螺丝的设计是为了增加转速,以便在扼流圈关闭时预热车辆。 螺丝调得不好可能导致怠速过高,甚至有时偏低。

如果天气不是一个因素,怎么办?

这可能是一个美好的温暖的早晨,不应该有与冷车有关的怠速问题。 在这种情况下,怠速高的原因可能是什么?

电子控制单元问题

大多数现代汽车都配备了电子控制单元或(ECU)。 这些是我们汽车的大脑,控制着我们在现代汽车中享受到的所有铃声和口哨。 有人曾建议我,汽车越聪明,出问题的地方就越多。

例如,ECU在你启动时控制空气燃料混合物和发动机的点火时间。 如果这个控制系统有问题,就有可能造成怠速与正常情况相比偏高或偏低。

怠速空气控制问题

由ECU激活的空闲空气控制或IAC有助于控制燃烧过程中使用的空气。 它操作节气门蝶阀,如果工作不正常,会导致空气流动不畅和启动时的高怠速。

一般来说,灰尘或污垢可能是造成AIC问题的原因,简单的清洁可能足以纠正这个问题。

真空泄漏

有一些管路从进气歧管流向汽车的各个位置,如挡风玻璃雨刷、燃油压力传感器和制动器。 这些管路的泄漏可能导致歧管传感器的混乱。 因此,它可能错误地要求更多的燃油,导致汽车不必要地以更高的速度怠速。

质量流量传感器问题

该传感器测量进入发动机的空气流量,并将该信息发送给ECU。 如果该传感器发生故障,可能会导致ECU错误计算泵需要多少燃料。 因此,过多的燃料可能被添加到系统中,使发动机在启动时更难工作。

其他可能出现故障的传感器

不需要太多东西来混淆ECU,所以O2、节气门和进气口传感器等传感器可能是导致高怠速的原因。 如果这些传感器中的任何一个没有正确记录或被损坏,可能是导致高怠速的原因。

ECU在很大程度上依赖这些传感器来计算正确的空气和燃料比例,以有效地运行发动机。 如果这个比例不对,那么它将导致高或低怠速的发生。

总结

有一些事情可以成为空转率高的原因,特别是在依靠高科技传感器系统的较新的车辆中。 虽然空转率高也可能只是寒冷天气和汽车需要热身的一个迹象。

在一个寒冷的早晨,启动时转速高达1200转并不罕见,一旦发动机暖和起来,转速就会回落到600-1000转。 如果天气暖和或怠速时转速没有下降,那么很可能有另一个问题,你可能要调查。

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